La categoría estudia cambios para el corto y mediano plazo. Repasamos lo más importante que puede llegar a suceder en el futuro cercano de Top Race.
El último año no ha sido del todo prolijo en la categoría que tiene un moderno parque de autos, renovados recientemente. Las idas y vueltas que afectaron las cuentas de Top Race en 2012, explotando todo ello con la cancelación de la Carrera de Año y una serie de complicaciones, buscan el orden en 2013.
La nueva temporada comenzó de manera distinta, pero nunca del todo tranquilas. Javier Azar, Gerente Comercial de la categoría y jefe de equipo, tomó mayor presencia. Ya se vislumbran cambios:
- Cronograma. En el corto plazo, se eliminaría la actividad de los viernes.
- Categorías. Hay una fuerte intención de pasar pilotos de TR Junior a TR Series.
- Ingresos. Venta de unidades de TR Junior, que quedarían libres al pasar pilotos al Series.
- Campeonato. Difícil de implementar, se estudia volver a un torneo ‘convencional’ de 1 año.
- TRV6. Pilotos importantes de TR Series serían ascendidos a la máxima, descuentos económicos mediante.
- Sprint y Súper Sprint. Podrían eliminarse. Habría dos Series y una Final.
Algunas de estas posibilidades serán de inmediata aplicación, como el cambio horario. Otras aguardan por la concreción de las negociaciones, mientras que el tiempo dará paso -o no- a otros cambios. Lo cierto es que la llamada “Categoría Espectáculo” busca una vez más hacer pie en tierra firme.
Campeones.
