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\u00c1lvarez tendr\u00e1 la responsabilidad de representar a Ford en el Dakar 2014. El sanrafaelino manejar\u00e1 una imponente Ranger y quiere mejorar el quinto puesto que logr\u00f3 en el 2012.<\/p>\n
Franco Mart\u00edn Ballabriga En el pasado ya qued\u00f3 aquella mitad del enero de 2012, cuando en Lima finalizaba esa edici\u00f3n del Dakar y los mendocinos Lucio \u00c1lvarez y Ronnie Graue festejaban el sexto puesto, que unos d\u00edas despu\u00e9s pasar\u00eda a ser el quinto, lo que graficaba el primer gran resultado para un argentino en la historia de esta carrera.<\/p>\n En el 2013, la suerte no estuvo de su lado y cuando iba por la gloria debi\u00f3 conformarse con el 10\u00ba puesto y eso en parte hizo que el piloto sanrafaelino se replantear\u00e1 su futuro.<\/p>\n Dej\u00f3 la Toyota del Overdrive y a mediados de a\u00f1o confirm\u00f3 que pasaba a defender los colores de la prestigiosa marca Ford, que form\u00f3 un equipo con grandes pretensiones en Sud\u00e1frica y all\u00ed le dio vida a las dos Ranger que participar\u00e1n del Dakar 2014.<\/p>\n \u201cEstamos muy felices de poder ser parte de este proyecto. Saber que voy a representar a una marca tan importante como Ford, me genera alegr\u00eda, expectativa y, sobre todo, ganas de demostrar que estamos a la altura de la circunstancias\u201d,<\/strong> afirm\u00f3 Lucio.<\/p>\n Sobre sus objetivos de cara al pr\u00f3ximo Dakar, el sanrafaelino puntualiz\u00f3: \u201cMi objetivo personal es entrar dentro de los cinco primeros y el del equipo que terminemos dentro de los diez. El m\u00edo es mucho m\u00e1s no mediar inconvenientes, puedo pelear con los de la punta\u201d.<\/strong><\/p>\n \u201cDentro de los cinco ya estuve, ir un poquito m\u00e1s all\u00e1 tambi\u00e9n porque sue\u00f1o con subir al podio. Es una posibilidad habr\u00e1 muchos autos en punta, mucha competencia, pero hay que ver c\u00f3mo se va dando la carrera d\u00eda a d\u00eda\u201d<\/strong>, adujo \u00c1lvarez.<\/p>\n \u00c1lvarez tendr\u00e1 la responsabilidad de representar a Ford en el Dakar 2014. El sanrafaelino manejar\u00e1<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10329,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-10326","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zonal-cuyano"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/12\/lucd898881.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Zonal Cuyano<\/a>","tag_info":"Zonal Cuyano","comment_count":"0","yoast_head":"\n
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