![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/2012lopez1.jpg\" "\\"2012lopez1\\"")
Luego de vencer el \u00faltimo domingo en Mendoza y obtener su cuarta victoria consecutiva en S\u00faper TC2000, que le posibilit\u00f3 ser el nuevo lider del certamen con 139 puntos, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez del equipo PSG16 Team expres\u00f3 sus sensaciones luego de la competencia. Adem\u00e1s, explic\u00f3 el accionar de su equipo al momento del cambio de neum\u00e1ticos, factor determinante para quedarse con el compromiso mendocino.<\/p>\n
Texto:\u00a0Camilo Macchiaroli \/ Prensa S\u00faper TC2000<\/em><\/p>\n Para L\u00f3pez, este triunfo en el S\u00faper TC2000 cuenta con un sabor especial. Tras su arribo al PSG16 Team logr\u00f3 conseguir cuatro victorias seguidas consiguiendo 119 unidades, de las 133 con los que cuenta en total:\u00a0\u201cEl equipo hizo un gran trabajo, mentir\u00eda si cuento que ten\u00edamos la estrategia planeada en un 100%.\u00a0 Por momentos pensamos en largar con neum\u00e1ticos duros, despu\u00e9s optamos por blandos y analizamos tambi\u00e9n una estrategia ante la posibilidad del ingreso del Auto de Seguridad. Fue una carrera nueva para el S\u00faper TC2000, y ten\u00edamos que experimentar. Toyota era nuestro rival directo, y estuvieron muy fuertes. Se vio reflejado en el S\u00faper 24. Finalmente optamos por esperar que decisi\u00f3n tomaran ellos para el desarrollo de la carrera. Respecto al funcionamiento del Focus, fue acertada la decisi\u00f3n ya que con el compuesto blando largamos en el quinto lugar y pude superar muchos autos en las primeras vueltas. Cuando tom\u00e9 la punta, me mantuve siempre en alerta, porque Mat\u00edas Rossi contaba con un gran auto y sabia que ante el m\u00ednimo error m\u00edo pod\u00eda aprovechar esa oportunidad<\/em><\/strong>\u201d.<\/p>\n Al momento del ingreso para cumplir con el cambio de neum\u00e1ticos, el equipo dirigido deportivamente por\u00a0Alberto Scarazzini<\/strong>demor\u00f3\u00a013s781\/1000<\/strong>\u00a0para concretar el cambio. Refiri\u00e9ndose al tema, expres\u00f3:\u00a0\u201cP\u00e1rrafo aparte quiero dedicarle a la actuaci\u00f3n del equipo, que al momento del cambio de neum\u00e1ticos fueron muy precisos y lograron hacerlo antes de los 15 segundos. Fue clave su actuaci\u00f3n. Felicito tambi\u00e9n a mi compa\u00f1ero Jorge Trebbiani que cumpli\u00f3 con un papel fant\u00e1stico. Estoy muy contento por este triunfo, el cuarto de manera consecutiva y con el plus de que me afirm\u00e9 en lo m\u00e1s alto del campeonato. Tengo una felicidad enorme por este triunfo. Esta victoria fue de todo el PSG16 Team\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n Durante el transcurso de la competencia, el Focus n\u00b037 del piloto de Rio Tercero sufri\u00f3 el desprendimiento del sistema de escape, misma circunstancia que se present\u00f3 en General Roca. Respecto al tema, \u201cPechito\u201d expres\u00f3 lo siguiente:\u00a0\u201cSe di\u00f3 la misma situaci\u00f3n que en General Roca, se desprendi\u00f3 parte del sistema de escape y por eso el motor generaba ese sonido grave. Lo importante es que el impulsor no merm\u00f3 su rendimiento, pero el fuego de la contra explosi\u00f3n continuaba y eso pod\u00eda derivar en alg\u00fan tipo de consecuencia. La viv\u00ed con mayor tranquilidad que en Roca, porque sab\u00eda cu\u00e1l era el problema, pero tambi\u00e9n sab\u00eda que pod\u00eda llegar a generar\u201d<\/em><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luego de vencer el \u00faltimo domingo en Mendoza y obtener su cuarta victoria consecutiva en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1143,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-1137","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1-150x112.jpg",150,112,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/09\/201faewag2lopez1.jpg",200,112,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n