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El mendocino quiere seguir en el equipo Peugeot, pero con mejores condiciones. Busca ser uno de los pilotos oficiales.<\/p>\n
Por ballabriga.franco@diariouno.net.ar<\/em><\/p>\n Lleva apenas siete carreras en el S\u00faper TC2000 y a\u00fan le estan otras cinco presentaciones para concluir esta temporada. Pero ya es hora de empezar a hablar del futuro.<\/p>\n Este fin de semana que pas\u00f3, la categor\u00eda se present\u00f3 en Chaco y el piloto mendocino estuvo acompa\u00f1ado por su pap\u00e1 Luis y su hermano Nacho.<\/p>\n All\u00ed los responsables del Peugeot Lo Jack Team aprovecharon la oportunidad para consultar a Juli\u00e1n si desea continuar en el equipo en el 2015.<\/p>\n La respuesta de Santero fue positiva, ya que esa es su intenci\u00f3n por lo c\u00f3modo que se siente, aunque obviamente a ra\u00edz de sus buenas performances las condiciones deber\u00e1n cambiar para el de Guaymall\u00e9n.<\/p>\n Hoy Santero es el tercer piloto de la escuadra, por detr\u00e1s de Agust\u00edn Canapino y N\u00e9stor Girolami. Pero adem\u00e1s es el \u00fanico que paga por ocupar una butaca. La idea del volante mendocino y su entorno es dejar de aportar dinero o al menos abonar la mitad de lo que lo hace actualmente.<\/p>\n Esto \u00faltimo lo aceptar\u00eda en caso de que sus actuales compa\u00f1eros contin\u00faen en el equipo, algo poco probable por la mala relaci\u00f3n que existe entre Girolami y Canapino. En los 200 Kil\u00f3metros trascendi\u00f3 que el Tit\u00e1n y Santerito ser\u00edan los dos pilotos oficiales del Le\u00f3n en 2015, y Federico Panetta ocupar\u00eda la tercera butaca (la idea es no agregar un cuarto auto).<\/p>\n Esto ser\u00eda lo ideal para Juli\u00e1n, ya que al pasar a ser un piloto rentado, m\u00e1s el apoyo de algunas publicidades podr\u00eda participar en otra categor\u00eda y all\u00ed las apuntadas son el TC Pista o la Clase 3 del Turismo Nacional.<\/p>\n El mercado de pases ya comenz\u00f3 en el S\u00faper TC2000 y el primero en llegar es Josito Di Palma. Su lugar lo deja Guillermo Ortelli en Renault.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mendocino quiere seguir en el equipo Peugeot, pero con mejores condiciones. 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