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Solo restan d\u00edas para que comience\u00a0la carrera rally raid m\u00e1s exigente del mundo y\u00a0uno de los serios candidatos en la categor\u00eda cuatriciclos puso primera.<\/p>\n
En la casa central de\u00a0Panella Consecionario Oficial Yamaha\u00a0se respir\u00f3 aire dakariano en el momento en que el piloto mendocino\u00a0Sebasti\u00e1n Halpern\u00a0mostr\u00f3 la m\u00e1quina con la que participar\u00e1 desde el 4 de enero.<\/p>\n
En el evento todos pudieron conocer el nuevo\u00a0Yamaha Raptor 700\u00a0que recorrer\u00e1 los nueve mil kil\u00f3metros que forman parte de la\u00a0la 37\u00b0 edici\u00f3n del Rally Dakar, la s\u00e9ptima que se realiza en Sudam\u00e9rica con Argentina\u00a0como principal organizador.<\/p>\n
A la cita asistieron los sponsor principales que junto a familiares, amigos y la prensa especializada vivieron la previa a la competencia.<\/p>\n
El propio piloto declaro.\u00a0“Llego muy motivado a este Dakar, nos hemos preparado mucho tanto\u00a0<\/em>f\u00edsicamente<\/em>\u00a0como en el cuatri, sabemos que ser\u00e1 un Dakar muy duro, hay dos etapas\u00a0marat\u00f3n\u00a0y una que tiene en total 1000\u00a0kil\u00f3metros\u00a0y nos hemos entrenado para estar fuerte de la cabeza\u00a0para\u00a0afrontar esta carrera, salimos con el objetivo de estar bien arriba y si se puede ser\u00eda un sue\u00f1o ganar el Dakar\u201d<\/em><\/p>\n Adem\u00e1s el anfitri\u00f3n y Gerente General de la firma\u00a0Leonardo Lorenzo<\/strong>\u00a0\u00a0expres\u00f3.\u00a0\u201cNuevamente y desde que Seba corre estamos junto a \u00e9l, desde el proyecto Dakar 2010 porque m\u00e1s\u00a0all\u00e1\u00a0de una uni\u00f3n comercial hay una amistad de por medio”<\/em>.<\/p>\n Por\u00a0\u00faltimo\u00a0preparador\u00a0Favio Bomprezi\u00a0<\/strong>hizo saber cual es su funci\u00f3n durante la carrera.\u00a0“Mi trabajo es ponerle d\u00eda a d\u00eda a punto el cuatri, primero\u00a0averiguando que tipo de terreno va a tener en cada etapa para\u00a0<\/em>dej\u00e1rselo\u00a0listo, y una vez que termina el mismo y recibiendo lo que el me dice, reparar\u00a0si hay algo da\u00f1ado o cambiar una pieza si no est\u00e1 bien”.\u00a0<\/em><\/p>\n Detalles de la carrera que se aproxima.<\/span><\/p>\n El Dakar 2015 ser\u00e1 el m\u00e1s extremo de los ya corridos en Sudam\u00e9rica\u00a0\u00a0<\/a>por los recorridos que se proponen para esta edici\u00f3n. Comenzar\u00e1 en Buenos Aires, atravesar\u00e1 Argentina cruzando la cordillera de los Andes para pasar a Chile, donde ser\u00e1 el d\u00eda de descanso en Iquique, pisar Bolivia en Uyuni, y finalizar otra vez en la capital nacional.<\/p>\n Ser\u00e1 todo un desaf\u00edo para los\u00a0414 participantes del rally con 9295 kil\u00f3metros para las motos y quads, 9111 para los autos y 8159 km para camiones.\u00a0En esta ocasi\u00f3n \u00a0presentar\u00e1 un enorme desaf\u00edo para el\u00a0Colo Halpern<\/em><\/strong>\u00a0ya que los pilotos de motos y cuadriciclos tendr\u00e1n\u00a0\u00a0una etapa con 781 kil\u00f3metros de especial, entre Uyuni e Iquique, la m\u00e1s larga de la historia.<\/p>\n Solo restan d\u00edas para que comience\u00a0la carrera rally raid m\u00e1s exigente del mundo y\u00a0uno de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":13504,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-zonal-cuyano"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",720,405,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361-600x337.jpg",600,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",640,360,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",720,405,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",720,405,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",720,405,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",720,405,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110361.jpg",590,332,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Zonal Cuyano<\/a>","tag_info":"Zonal Cuyano","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"P1110330\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2014\/12\/P1110330.jpg\")
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