![\"10269571_10153654081938572_8284456410632516325_n\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/10269571_10153654081938572_8284456410632516325_n.jpg\")
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Danilo D’Angelo ser\u00e1 confirmado ganador de la primera fecha del TS1800, en San Jorge, ya que ni Ariel Guerini ni Guillermo Albertengo apelar\u00e1n y por lo tanto se ratificar\u00e1 la sanci\u00f3n hecha en la t\u00e9cnica.<\/p>\n
El domingo la competencia fue dominada en pista por el campe\u00f3n y piloto local, Albertengo (ver\u00a0<\/span>aqu\u00ed<\/a><\/strong>), pero en las revisiones se constataron anomal\u00edas en el motor, al medir las levas. El motorista Ariel Guerini, dej\u00f3 lugar abierto a la apelaci\u00f3n pero manifest\u00f3 que no har\u00e1 efectiva esa medida. Por lo tanto el Renault Clio n\u00famero 1 quedar\u00e1 oficialmente desclasificado. De todos modos, oficialmente la Federaci\u00f3n debe esperar hasta ma\u00f1ana para informar por un tema protocolar.<\/p>\n Heredando el triunfo, D’Angelo ahora disfrutar\u00e1 del liderazgo del certamen, sumando puntaje ideal en la fecha de apertura, que entreg\u00f3 puntaje y medio. El nacido en General Roca, C\u00f3rdoba, pero que representa a Villa Carlos Paz con el equipo VCP Racing Project de su padre, sumaron su segundo triunfo en la categor\u00eda.<\/p>\n La primera victoria de Danilo fue en la pen\u00faltima fecha del 2014, en Las Termas de R\u00edo Hondo, casualmente con una historia similar, ya que en aquella ocasi\u00f3n Ezequiel Bosio hab\u00eda sido primero en pista, pero posteriormente fue excluido en la t\u00e9cnica por una anomal\u00eda similar.<\/p>\n Cabe aclarar que Rub\u00e9n y Ariel Guerini han ganado la carrera de igual modo ya que motorizan el Renault Clio de D’Angelo, que tambi\u00e9n fue revisado, y el de quien complet\u00f3 el podio, Gustavo Santib\u00e1\u00f1ez con un Renault Clio. En estos dos casos los motores estaban en regla, al igual que el del escolta Miguel Ciaurro con su Volkswagen Gol.<\/p>\n Los resultados finalmente quedar\u00e1n as\u00ed:<\/em><\/p>\n TS1800, Final, Fecha 1, San Jorge:<\/strong><\/p>\n 1- Danilo D’Angelo, Renault Clio, 16 vueltas en 25m24s539<\/p>\n 2- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol<\/p>\n 3- Gustavo Santib\u00e1\u00f1ez, Renault Clio<\/p>\n 4- Juan Pablo Alisio, Renault Clio<\/p>\n 5- Luciano Bucci, Ford Fiesta Kinetic<\/p>\n 6- Rodrigo Faudone, Renault Clio<\/p>\n 7- Juan Ignacio Canela, Renault Clio<\/p>\n 8- Fabricio Fern\u00e1ndez, Renault Clio<\/p>\n 9- Gustavo Vidal, Renault Clio<\/p>\n 10- Mart\u00edn Funes, Volkswagen Gol<\/p>\n 11- Sebasti\u00e1n S\u00e1bolo, Renault Clio<\/p>\n 12- Alexis Fin\u00f3s, Volkswagen Gol<\/p>\n 13- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol<\/p>\n 14- Mart\u00edn Aranzabe, Renault Clio<\/p>\n 15- Mart\u00edn Tessio, Volkswagen Gol<\/p>\n 16- Gast\u00f3n Martinet, Renault Clio a 1 vuelta<\/p>\n 17- Santiago Tr\u00edpodi, Ford Fiesta a 1 vuelta<\/p>\n 18- Jos\u00e9 Luis Costamagna, Ford Escort a 1 vuelta<\/p>\n No clasificados:<\/strong><\/p>\n – Ramiro Hern\u00e1ndez, Volkswagen Gol Trend a 6 vueltas<\/p>\n – Andr\u00e9s Cief, Renault Clio a 9 vueltas<\/p>\n – Nicol\u00e1s B\u00fcrki, Volkswagen Gol Trend a 11 vueltas<\/p>\n – Lucas Huser, Renault Clio a 11 vueltas<\/p>\n – Dami\u00e1n Kirstein, Renault Clio a 15 vueltas<\/p>\n Sin vueltas:<\/strong><\/p>\n – David Venar\u00eda, Volkswagen Gol<\/p>\n R\u00e9cord de vuelta:\u00a0<\/span><\/strong>Danilo D’Angelo, 1m29s852 a 125,006 km\/h<\/p>\n Ver campeonato (extraoficial):<\/strong>\u00a0<\/span>aqu\u00ed<\/a><\/p>\n