![\"12893_contenido_home_big\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
El responsable t\u00e9cnico de la ACTC, el ingeniero Alejandro Solga, habl\u00f3 con el equipo Campeones, por AM630 Rivadavia, y explic\u00f3 los pormenores de las diferentes etapas que se debieron afrontar para tener los nuevos impulsores en tiempo y forma. \u201cLos motoristas se comportaron de forma ejemplar y colaboraron\u201d<\/strong>, manifest\u00f3.<\/p>\n \u201cSe nos presenta un a\u00f1o bastante atractivo con los nuevos cambios. Estoy entusiasmado por saber qu\u00e9 pasa con la nueva tecnolog\u00eda de los motores multiv\u00e1lvulas, con los chasis y las estructuras<\/i>\u201d, declar\u00f3\u00a0<\/span>Alejandro Solga<\/b>, ante el equipo\u00a0<\/span>Campeones<\/b>, por AM630 Rivadavia, al culminar la actividad del\u00a0<\/span>TC Mouras\u00a0<\/span><\/b>y\u00a0<\/span>TC Pista Mouras<\/b>\u00a0<\/span>en La Plata, hablando sobre el nuevo panorama que tendr\u00e1 el Turismo Carretera desde el viernes 20, cuando comience a girar en Concordia.<\/p>\n \u201cTuvimos muchos inconvenientes con algunos elementos y los motoristas trabajaron a destajo para llegar a la primera fecha. Se comportaron de manera ejemplar y colaboraron<\/i>\u201d, agreg\u00f3 el responsable t\u00e9cnico de la\u00a0<\/span>Asociaci\u00f3n Corredores Turismo Carretera<\/b>\u00a0<\/span>(ACTC), al referirse sobre las dificultades que se plantearon hace alg\u00fan tiempo.<\/p>\n \u201cVamos a tener un TC renovado, con m\u00e1s potencia, tal como me lo manifestaron varios motoristas. Una vez que ponen en marcha el motor se entusiasman mucho, y llaman para informar sobre la potencia que muestran en el banco. Estamos ante un nuevo escenario del TC, que ser\u00e1 muy divertido<\/i>\u201d, indic\u00f3\u00a0<\/span>Solga<\/b>.<\/p>\n \u201cDespu\u00e9s de Concordia seguramente ir\u00e1n trabajando m\u00e1s en los detalles y puliendo buscando caballos de potencia, a medida que vayan pasando las competencias. Habr\u00e1 que esperar entre cuatro y cinco carreras para saber c\u00f3mo se lleva todo a la pr\u00e1ctica, tambi\u00e9n en las cargas aerodin\u00e1micas, para ir ajustando el reglamento si hace falta, y luego s\u00ed definirlo una vez que se encuentre la paridad<\/i>\u201d, resalt\u00f3.<\/p>\n \u201cYo veo un aire renovado en el TC. En la potencia del motor y en la carga aerodin\u00e1mica. Estamos trabajando para tener una categor\u00eda muy atractiva, en funci\u00f3n de la cantidad de autos y de la paridad. Y en este a\u00f1o las expectativas est\u00e1n en alza, con la nueva potencia, cargas reducidas, y un parque de autos \u20180KM\u2019, que por primera vez en la historia del TC vamos a tener autos nuevos en la primera carrera<\/i>\u201d, subray\u00f3\u00a0<\/span>Solga<\/b>.<\/p>\n ACTC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El responsable t\u00e9cnico de la ACTC, el ingeniero Alejandro Solga, habl\u00f3 con el equipo Campeones,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14066,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-14065","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",720,405,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big-600x337.jpg",600,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",640,360,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",720,405,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",720,405,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",720,405,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",720,405,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/12893_contenido_home_big.jpg",590,332,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14065","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14065"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14065\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14067,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14065\/revisions\/14067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14066"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14065"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14065"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14065"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}