![\"PAZ2668_santero\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/PAZ2668_santero.jpg\")
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EST\u00c1 CLARO QUE<\/strong> el TC Mouras<\/strong> le queda chico a Juli\u00e1n Santero<\/strong>. <\/span>Lo demostr\u00f3, por si quedaban dudas, el pasado fin de semana en el Aut\u00f3dromo de La Plata<\/strong>.<\/p>\n Hizo la pole con 831 \/1000<\/strong> de diferencia sobre su escolta, triunf\u00f3 en la serie de seis vueltas por seis segundos de ventaja y lleg\u00f3 primero en la final, pero no pudo ganarla al sufrir un recargo de 10 segundos por no mantener la velocidad m\u00ednima en un relanzamiento. Esto lo releg\u00f3 al quinto lugar y dej\u00f3 la victoria en manos de su escolta en pista Jonathan V\u00e1zquez<\/strong>. Es cierto que para la atenci\u00f3n de su Chevrolet, Santero tiene detr\u00e1s a un gran equipo como el Dole Racing<\/strong>, pero tambi\u00e9n es evidente que la capacidad conductiva del mendocino est\u00e1 un escal\u00f3n por encima del resto.<\/p>\n Por eso lo que no est\u00e1 claro es por qu\u00e9 en su intenci\u00f3n de hacer una segunda categor\u00eda y ver por el lado de la ACTC<\/strong>, Santero debi\u00f3 recalar en el \u00a1TC Mouras\u2026!<\/strong>, la tercera\u00a0 categor\u00eda en el ordenamiento de la entidad de la calle Bogot\u00e1 166<\/strong>.<\/p>\n En t\u00e9rminos futbol\u00edsticos podemos decir que cay\u00f3 de la Primera Divisi\u00f3n, <\/strong>como era sin dudas su participaci\u00f3n en el S\u00faper TC 2000 y en un equipo oficial, a la\u00a0Primera B Metropolitana<\/strong>\u2026 Y no\u00a0 fue por sus condiciones conductivas, ya expuestas, ni tampoco porque quiso, ya que inicialmente el mendocino present\u00f3 el pedido para correr en el TC Pista<\/strong> pero le fue rechazado.<\/p>\n Esta negativa no parece tener explicaci\u00f3n deportiva seria, para alguien que como Santero adem\u00e1s de ser contundente campe\u00f3n de la F\u00f3rmula Renault\u00a0<\/strong> en el 2013<\/strong>, cumpli\u00f3 un digno papel como piloto oficial de Peugeot<\/strong>, el equipo campe\u00f3n del S\u00faper TC 2000<\/strong>, con un podio en su debut y dos r\u00e9cords de vuelta. Cuesta encontrar motivos deportivos para negarle la licencia de TC Pista a quien como el mendocino se ubic\u00f3 8\u00b0<\/strong> (pudo estar m\u00e1s\u00a0 adelante de no haber tenido que obedecer \u00f3rdenes de equipo) en las posiciones del torneo de S\u00faper TC 2000, por encima del mism\u00edsimo campe\u00f3n Mat\u00edas Rossi (9\u00b0)<\/strong> y muy por delante de Bernando Llaver (12\u00b0)<\/strong> e Ignacio Juli\u00e1n (20\u00b0)<\/strong>, dos pilotos que tienen el visto bueno para correr en TC Pista y est\u00e1n inscriptos para debutar el fin de semana en Concordia. \u00bfC\u00f3mo se entiende esto?<\/p>\n \u201cMe dijeron que si quer\u00eda correr, que corriese en el TC Mouras\u2026\u201d,<\/em> se limit\u00f3 a decirle Santero<\/strong> a Visi\u00f3n,<\/strong> agregando que no pidi\u00f3 explicaciones a la ACTC sobre la negativa a su pedido para el TC Pista. Sabe que muchas veces en el automovilismo el silencio es el mejor aliado para no encontrar nuevos obst\u00e1culos extradeportivos. Un lamentable realidad que no exime de alguna explicaci\u00f3n oficial sobre el tema, para no acentuar la teor\u00eda de alguna mano negra sobre Santero recordando\u00a0 que tambi\u00e9n pese a todo lo demostrado en pista y que hasta hace poco Pablo Pe\u00f3n<\/strong>, lo consideraba como \u201cel futuro Mat\u00edas Rossi\u2026\u201d<\/em>, el S\u00faper TC 2000 no hizo mucho por retenerlo.<\/p>\n Igual, no creas que la historia est\u00e1 terminada. En cualquier momento puede venir un cambio que devuelva a Santero a la categoria en la que merece estar. No, no, no es el TC Pista, ni tampoco el TC. Si se da no podria continuar en el Mouras porque sus fechas se superponen.<\/p>\n Por M.S – Visi\u00f3n Auto Fotos: Prensa Dole Racing y M\u00f3nica Paz<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" EST\u00c1 CLARO QUE el TC Mouras le queda chico a Juli\u00e1n Santero. 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