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Tras el alejamiento del Lincoln Competici\u00f3n, Mat\u00edas y su padre planean armar una estructura con los Crespi en Balcarce.<\/p>\nTras el alejamiento del Lincoln Competici\u00f3n, Mat\u00edas y su padre planean armar una estructura con los Crespi en Balcarce.<\/p>\n
Est\u00e1 cumpliendo su cuarto a\u00f1o en la estructura. Con ella tuvo su momento de esplendor en 2009, cuando cosech\u00f3 tres podios (lleg\u00f3 tercero en Balcarce y en Termas de R\u00edo Hondo, y segundo en Rafaela) y consigui\u00f3 la clasificaci\u00f3n al Play Off para luchar por la Copa de Oro.
\nAdem\u00e1s, ya sin chances de meterse en la batalla por el n\u00famero 1 en 2010, culmin\u00f3 tercero en Salta, en la \u00faltima cita de la fase regular.<\/p>\n
Afront\u00f3 todas las competencias arriba del Ford Falcon que el Lincoln Competici\u00f3n alistar\u00e1 hasta el \u00faltimo cap\u00edtulo del vigente calendario. Es que, mediante un comunicado, el mendocino Mat\u00edas Jalaf confirm\u00f3 el alejamiento del equipo comandado por Cristian Luzzi.<\/p>\n
Desde el interior de la escuadra aseguraron que \u201cel profesionalismo que exige el actual Turismo Carretera obliga a un mayor esfuerzo a varios frentes, algo que los integrantes no podr\u00edan llevar adelante debido a compromisos con otras actividades profesionales\u201d.<\/p>\n
Entonces, el ex subcampe\u00f3n de F\u00f3rmula Renault deber\u00e1 cambiar de aires pensando en 2013. Por ello, M\u00e1s Deportes habl\u00f3 primero con Luis, el padre de Mat\u00edas, y despu\u00e9s con el volante nacido hace 28 a\u00f1os.<\/p>\n
\u201cEstamos evaluando algunas posibilidades; seguramente luego de la carrera en Buenos Aires tendremos un panorama m\u00e1s concreto. La idea es seguir con la misma base, contando con Mat\u00edas Crespi en la direcci\u00f3n deportiva y con los mismos motores\u201d, coment\u00f3 Lucho.<\/p>\n
A su vez, manifest\u00f3 que \u201cel equipo ser\u00eda propio y estar\u00eda afincado en Balcarce, donde la familia Crespi tiene su taller. No hemos pensado en el nombre todav\u00eda, pero el auto seguir\u00e1 siendo el mismo, por lo que no cambiaremos ni de marca ni de auto para el pr\u00f3ximo a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
Mientras, el joven surgido del karting expres\u00f3: \u201cEsto es como una partida de ajedrez. Las piezas se van moviendo permanente y a\u00fan no se sabe nada. Suenan nombres de pilotos y de equipos ac\u00e1 y all\u00e1, por lo que esperaremos. Aunque me parece que este fin de semana, tras la carrera en San Luis, el horizonte se ir\u00e1 aclarando un poco\u201d.<\/p>\n
El usuario de Ford afirm\u00f3 que \u201cla idea de armar una estructura propia fue m\u00eda, al conocer la decisi\u00f3n de Luzzi. La analizamos con mi pap\u00e1 y nos gust\u00f3 bastante\u201d.<\/p>\n
A lo que su progenitor agreg\u00f3: \u201cPensamos en ir a la estructura de Hugo Cuervo pero los costos son muy elevados y nosotros, con el presupuesto que se maneja, podemos encarar nuestro propio proyecto. Ser\u00eda un alivio seguir como estamos\u201d.<\/p>\n
Los Andes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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