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El sanrafaelino viene de ganar la \u00faltima carrera del Argentino en la Copa Maxi Rally. En la cita mundialista conducir\u00e1 un Ford de su propio equipo.<\/p>\n
Diego Rafael Esp\u00f3sito – desposito@losandes.com.ar<\/em><\/p>\n Quiso engrosar la lista de pilotos del rally nacional all\u00e1 por fines de agosto de 2013. Para sumar m\u00e1s experiencia y volcarla al rally cross country se inclin\u00f3 por el campeonato Argentino, optando por la cita en la ciudad cordobesa de Villa Carlos Paz. Justamente en la provincia mediterr\u00e1nea, que por primera vez compartir\u00e1 cartel con San Luis, afrontar\u00e1 la competencia m\u00e1s importante del calendario.<\/p>\n Para Lucio \u00c1lvarez ser\u00e1 su segunda incursi\u00f3n en el Rally de Argentina que, desde ma\u00f1ana, tendr\u00e1 a los mejores exponentes del mundo compitiendo por el \u00e9xito en el cuarto periplo de la temporada.<\/p>\n El sanrafaelino tiene razones suficientes para llegar motivado al tercer cap\u00edtulo del torneo dom\u00e9stico: el a\u00f1o pasado, en la misma prueba, subi\u00f3 al segundo escal\u00f3n del podio en la Copa Maxi Rally, viene de triunfar en Cutral-C\u00f3 (tras su ausencia en la apertura de San Luis) en su primer contacto con un Citro\u00ebn DS3 del CGR Team y estrenar\u00e1 para la carrera mundialista un flamante Ford Fiesta Kinetic de su propia estructura.<\/p>\n \u201cEn la \u00faltima carrera logramos sumar puntos muy importantes para el futuro. Desde el Rally de Argentina estaremos con el nuevo auto, as\u00ed que estamos muy entusiasmados\u201d, sostuvo el hombre que actualmente se encuentra en la tercera posici\u00f3n de su divisi\u00f3n con 46 unidades (con 13 puntos menos que el l\u00edder Alberto Nicol\u00e1s y a apenas 3 del escolta Juan Carlos Alonso).<\/p>\n Quien compiti\u00f3 por \u00faltima vez en el cl\u00e1sico Desert Challenge de Qatar, donde comenz\u00f3 el Mundial de rally cross country, manifest\u00f3 que \u201cen Cutral-C\u00f3 cost\u00f3 entrar en ritmo ya que no sub\u00eda a un Maxi Rally desde diciembre del a\u00f1o pasado. Fue incre\u00edble; se not\u00f3 mucho a la hora de los frenajes\u201d.<\/p>\n M\u00e1s all\u00e1 de eso, \u00c1lvarez demostr\u00f3 que est\u00e1 firme para pelear por el t\u00edtulo que busca este a\u00f1o tras haber resultado subcampe\u00f3n en el torneo 2014.<\/p>\n \u201cSumar puntos desde el arranque de un campeonato es alentador y ayuda a tratar de superarse d\u00eda a d\u00eda. El balance es muy bueno y vamos por m\u00e1s con el Fiesta\u201d, expres\u00f3. Al conducir el modelo del \u00f3valo, Lucio dejar\u00e1 el Volkswagen Gol Trend pero continuar\u00e1 con Javier Montero en la butaca derecha.<\/p>\n A nuestro \u00fanico representante en la prueba se le asign\u00f3 el n\u00famero 77 para acelerar por la ciudad puntana de Merlo y los valles de Punilla y Traslasierra. \u201cSer\u00e1 una fecha distinta porque entrega puntaje especial. Tenemos dos carreras en una y queremos ser protagonistas; venimos de una buena cosecha de puntos y es importante no perder terreno\u201d, puntualiz\u00f3.<\/p>\n Cambios en un tramo para la segunda etapa<\/strong><\/p>\n Luego de una inspecci\u00f3n de los comisarios deportivos, la organizaci\u00f3n del rally determin\u00f3 acortar el tramo correspondiente al S\u00faper Especial 8 y 10 (San Marcos y Characato) debido a las intensas lluvias que produjeron la crecida de vertientes.<\/p>\n De esta manera, la largada ser\u00e1 14,27 kil\u00f3metros m\u00e1s adelante pero el punto de llegada se mantiene. Vale decir que qued\u00f3 clausurado el ingreso al p\u00fablico desde San Marcos Sierra, siendo el acceso por La Cumbre el punto que alojar\u00e1 a la gente en el inicio de la segunda etapa.<\/p>\n Adem\u00e1s, habr\u00e1 un nuevo ingreso utilizando el acceso de La Falda para despu\u00e9s tomar el camino Del Perchel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El sanrafaelino viene de ganar la \u00faltima carrera del Argentino en la Copa Maxi Rally.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14395,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-14394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",720,405,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534-600x337.jpg",600,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",640,360,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",720,405,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",720,405,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",720,405,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",720,405,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/890534.jpg",590,332,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n