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No fue la jornada so\u00f1ada por Emmanuel C\u00e1ceres. La visita al aut\u00f3dromo \u201cOscar y Juan G\u00e1lvez\u201d deja en el mendocino sensaciones distintas. Por una\u00a0 parte la felicidad de haber vuelto a marcar una pole position en TC2000 (la tercera en su historial), por la otra el sinsabor de no haber sacado el
\nm\u00e1ximo provecho de aquella posici\u00f3n de privilegio y cargar con la exclusi\u00f3n en la segunda Final.<\/p>\n
Respetando el orden cronol\u00f3gicos de los hechos de la tercera fecha anual de TC2000, \u201cPeluche\u201d fue parte de la carrera matinal en la cual parti\u00f3 desde el primer lugar.<\/p>\n
La traicionera llovizna y el piso h\u00famedo fueron el primer escollo a superar por los pilotos en la Ciudad Aut\u00f3noma de Buenos Aires. Bajo esas condiciones Emmanuel comand\u00f3 las acciones en la primera carrera, previa a la cual se llevaron a cabo los habituales 10 minutos de boxes abiertos en los cuales los pilotos transitan el circuito entrando por boxes. En esa instancia previa a la carrera el Honda Civic Nro15 que alista el \u201cPSG16 Team\u201d transit\u00f3 por arriba de un \u201cpianito\u201d rompi\u00e9ndose parte del piso.<\/p>\n
Ya en carrera parti\u00f3 C\u00e1ceres desde el primer lugar. En los primeros metros lo super\u00f3 Luciano Farroni y segundos despu\u00e9s Antonino Garc\u00eda, aunque se recuper\u00f3 r\u00e1pidamente el mendocino al recobrar el segundo lugar. Luego, el ingreso del Auto de Seguridad neutraliz\u00f3 las acciones de sobrepasos,
\nvolviendo en la cuarta vuelta la velocidad al \u201cColiseo Porte\u00f1o\u201d. Dos giros despu\u00e9s perdi\u00f3 Emmanuel la posici\u00f3n con Roberto Arato y al salir mal de una curva vio relegarse en la lucha con otros pilotos. Luch\u00f3, perdi\u00f3 y gan\u00f3 posiciones, arribando a la bandera a cuadros en el 5to lugar.<\/p>\n
La segunda Final lo mostr\u00f3 partir desde el 8vo lugar. Fue una competencia con mayores roces para el mendocino que en la lucha por avanzar su Honda se toc\u00f3 con el Fiat de Mart\u00edn Coulleri, el posterior despiste fue lo previo al abandono.<\/p>\n
Culminada la actividad en Buenos Aires, Emmanuel destac\u00f3:<\/p>\n
\u201cFue muy bueno lo de ayer. El auto se mostr\u00f3 contundente para permitirme hacer la pole. Hoy cambi\u00f3 todo, empezamos con la rotura del piso antes de la primer carrera y eso jug\u00f3 en contra. Cuando me pasan varios el auto ven\u00eda perdiendo rendimiento porque con la rotura del piso tambi\u00e9n se sali\u00f3 el filtro de aire de motor. En la segunda Final me roc\u00e9 con Coulleri desde atr\u00e1s y despu\u00e9s cuando \u00e9l me toca se dobl\u00f3 el eje trasero y ah\u00ed qued\u00e9.<\/strong> Ahora hay que pensar en la fecha que viene, hay que hacer una buena clasificaci\u00f3n para remontar las 5 grillas de sanci\u00f3n.<\/strong> Este fin de semana mostramos que el auto est\u00e1, ahora hay que tratar de cerrar un buen fin de semana completo\u201d.<\/strong><\/p>\n La pr\u00f3xima fecha de TC2000 ser\u00e1 el fin de semana del 31 de Mayo en escenario a confirmar.<\/p>\n No fue la jornada so\u00f1ada por Emmanuel C\u00e1ceres. La visita al aut\u00f3dromo \u201cOscar y Juan<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14596,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-14595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",1135,638,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293-600x337.jpg",600,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",640,360,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293-1024x576.jpg",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",1135,638,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",1135,638,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",1024,576,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",825,464,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_167293.jpg",590,332,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"HC_168563\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/05\/HC_168563.jpg\")
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