{"id":1464,"date":"2012-10-08T23:43:30","date_gmt":"2012-10-09T02:43:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=1464"},"modified":"2012-10-09T00:01:58","modified_gmt":"2012-10-09T03:01:58","slug":"increible-multiple-accidente-en-la-nascar-sprint-cup-en-talladega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=1464","title":{"rendered":"Increible m\u00faltiple accidente en la Nascar Sprint Cup en Talladega"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-1465\" title=\"cafaeats\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>La cuarta fecha del Chase por la Copa Sprint termin\u00f3 con un impresionante accidente que involucr\u00f3 a 25 autos, gan\u00f3 Matt Kenseth.<\/p>\n<p>El incidente comenz\u00f3 cuando se disputaba la \u00faltima vuelta del primer intento de definici\u00f3n bajo el sistema &#8220;green-white-checkered&#8221; de vueltas extras para definir el resultado de la 30a. fecha del calendario, la cuarta de los play-off por el t\u00edtulo de la serie m\u00e1s importante de NASCAR.<\/p>\n<p>La neutralizaci\u00f3n, cuyo relanzamiento deriv\u00f3 en tama\u00f1o incidente, se produjo a 6 vueltas del cierre de la Good Sam 500, Matt Kenseth superaba a Clint Bowyer por el liderazgo, mientras Jamie McMurray hac\u00eda un trompo y todos evitaban el temido accidente masivo.<\/p>\n<p>Al reanudarse la carrera, Clint Bowyer era el puntero seguido de Kenseth, Harvick, Bayne y Stewart. El compacto pelot\u00f3n, avanzaba comandado por el campe\u00f3n Tony Stewart por la parte baja del \u00faltimo peralte del s\u00faper \u00f3valo de 2,66 millas y fue tocado por Michael Waltrip empujado por Casey Mears, el auto de Stewart sali\u00f3 disparado hacia el centro de la pista comenzando una tremenda carambola que afect\u00f3 a un total de 25 autos y elev\u00e1ndose para volcar repetidas veces, incre\u00edblemente el piloto del auto N\u00b0 14 result\u00f3 ileso, lo mismo que los otros pilotos involucrados.<\/p>\n<p>Como ya se hab\u00eda agitado la bandera blanca que indica que se ingres\u00f3 en la \u00faltima vuelta y el resultado es definitivo. Uno de los pocos que logr\u00f3 evitar verse envuelto en el choque, &#8220;Big One&#8221;, como le llaman a este tipo de colisiones m\u00faltiples en los Estados Unidos, fue Matt Kenseth (Ford), quien cruz\u00f3 la meta en medio del caos que se desataba unos pocos metros detr\u00e1s.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/BqihnvJI1F4\" frameborder=\"0\" width=\"500\" height=\"281\"><\/iframe><\/p>\n<p>En segundo lugar termin\u00f3 Jeff Gordon (Chevrolet) y tercero lo hizo Kyle Busch (Toyota), ambos pudieron zafar del accidente. En cuarto lugar termin\u00f3 David Ragan (Chevrolet), quinto fue Regan Smith (Chevrolet) y sexto Greg Biffle (Ford).<\/p>\n<p>Brad Keselowski finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo y extendi\u00f3 a 14 puntos su ventaja al frente del Chase sobre Jimmie Johnson, otro de los afectados en el descomunal accidente de la vuelta 188. Los comprendidos en el incidente fueron adem\u00e1s: Clint Bowyer, Sam Hornish Jr., Marcos Ambrose, Paul Menard, Dave Blaney, Landon Cassill y Michael McDowell.<\/p>\n<p>La pr\u00f3xima competencia ser\u00e1 este s\u00e1bado por la noche en el \u00f3valo del Charlotte Motor Speedway (Carolina del Norte).<\/p>\n<p>Texto Largaron.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La cuarta fecha del Chase por la Copa Sprint termin\u00f3 con un impresionante accidente que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1465,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mas-noticias"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats-300x168.jpg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/cafaeats.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=11\" rel=\"category\">M\u00e1s Noticias<\/a>","tag_info":"M\u00e1s Noticias","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1464"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1480,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1464\/revisions\/1480"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1465"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}