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Jos\u00e9 y Alfredo hicieron historia triunfando con la marca en 1967 y 1971, respectivamente. En 2016, Mat\u00edas deja Ford para ser abanderado del Toro.<\/p>\n
La marca es la que menos t\u00edtulos tiene en el historial del Turismo Carretera. Las cinco coronas obtenidas llegaron entre 1967 y 1971 de la mano de Eduardo Copello en dos oportunidades, Gast\u00f3n Perkins y Luis Rub\u00e9n Di Palma por partida doble. Las estad\u00edsticas indican que hace 44 a\u00f1os que no sabe lo que es consagrarse en la categor\u00eda con m\u00e1s antig\u00fcedad en el mundo.<\/p>\n
De los 44 ranqueados, fueron 9 los volantes que este a\u00f1o trataron de llevarla a lo m\u00e1s alto, algo que por \u00faltima vez casi logra Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez en 2009 cuando perdi\u00f3 el reinado en la \u00faltima carrera.<\/p>\n
Luis Jos\u00e9 Di Palma, Santiago Mangoni, Mauricio Lambiris, Norberto Fontana, Jos\u00e9 Manuel Urcera, Carlos Okulovich, Federico Alonso, Camilo Echevarr\u00eda y Nicol\u00e1s Trosset estuvieron arriba del Torino, el orgullo nacional de la categor\u00eda m\u00e1s popular del pa\u00eds y cuyo modelo fue producido desde 1967 hasta 1982.<\/p>\n
D\u00edas atr\u00e1s, la Asociaci\u00f3n Corredores Turismo Carretera dio a conocer las autorizaciones a pilotos y, si bien el Toro perdi\u00f3 a Echevarr\u00eda y Urcera que pasaron a las filas de Chevrolet, los sustituy\u00f3 con Esteban Gini (monarca de TC Pista) y Nicol\u00e1s Gonz\u00e1lez (subcampe\u00f3n de la telonera).<\/p>\n
Sin embargo, lo m\u00e1s importante lleg\u00f3 por el lado de Mendoza ya que Mat\u00edas Jalaf decidi\u00f3 terminar con la relaci\u00f3n de 12 a\u00f1os con Ford (1 en el antes llamado TC Pista Divisi\u00f3n Top Race y los restantes en la m\u00e1xima) para sumarse a las huestes de Torino. Al integrante del Catal\u00e1n Magni Motorsport se uni\u00f3 Juan Jos\u00e9 Ebarl\u00edn, autorizado tambi\u00e9n a competir con Torino tras quedar tercero en el certamen de TC Pista.<\/p>\n
Al conocer la noticia sobre el cambio de aires por parte de Jalaf, que seguir\u00e1 con el asesoramiento del equipo con sede en Arrecifes, los m\u00e1s nost\u00e1lgicos habr\u00e1n recordado a los hermanos Manzano de General Alvear, quienes se lucieron con la marca que tuvo una parte importante en Heriberto Pronello ya que se dedic\u00f3 a modificar la carrocer\u00eda de los Torino para dar comienzo a la \u00e9poca de las Liebre.<\/p>\n
El 30 de julio de 1967, Jos\u00e9 (el mayor de los tres) se impuso en la Vuelta de Salto aventajando por 28 segundos a Carlos Menditeguy. Adem\u00e1s, se destac\u00f3 en el Gran Premio de 1966 despu\u00e9s de haber estado cientos de kil\u00f3metros en la primera posici\u00f3n y tuvo la singular haza\u00f1a de ser segundo y su hermano Alfredo clasificado tercero, en el GP de TC de junio de 1971, en el que triunf\u00f3 Carlos Marincovich.<\/p>\n
Si bien Jalaf estuvo cerca de la victoria en 2009 y 2015 al terminar segundo sobre el \u00f3valo con chicanas de Rafaela, no pudo lograr lo que Alfredo Manzano alcanz\u00f3 el 1 de agosto de 1971 justamente con un Torino. Aquel d\u00eda, en la Vuelta de 25 de Mayo, lleg\u00f3 el \u00faltimo \u00e9xito de un piloto mendocino en el TC.<\/p>\n
Con 194 competencias con Falcon (176 en TC y 18 en TC Pista Divisi\u00f3n Top Race), nuestro representante quiere ser el abanderado del exitoso modelo que primero fue fabricado por Industrias Kaiser Argentina y despu\u00e9s por Renault. La jugada de Mat\u00edas es osada, pero dicen que el que no arriesga no gana.<\/p>\n
El \u00faltimo antecedente mendocino<\/strong><\/p>\n Daniel Micheli, alejado de la actividad desde fines de 2007, fue el \u00faltimo mendocino en competir con Torino en el \u00e1mbito nacional.<\/p>\n Tras sus comienzos en el TC Cuyano del Zonal y su ingreso al Turismo 4000 Argentino con Chevrolet, quien tambi\u00e9n fue jugador de hockey sobre patines salt\u00f3 al TC Pista Mouras en 2005 conduciendo un Toro que preparaba Alberto Canapino. Ese a\u00f1o result\u00f3 cuarto y accedi\u00f3 al TC Pista integrando la misma escuadra.<\/p>\n Afront\u00f3 dos temporadas en la telonera del TC, donde este a\u00f1o lleg\u00f3 la primera corona para Torino de la mano de Esteban Gini.<\/p>\n Jos\u00e9 y Alfredo hicieron historia triunfando con la marca en 1967 y 1971, respectivamente. En<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17211,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-17210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",720,540,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708-449x337.jpg",449,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",640,480,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",640,480,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",720,540,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",720,540,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",720,540,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",720,540,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa8d34ac15.56730708.jpg",547,410,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"image5680aa877f0066.61291676\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/image5680aa877f0066.61291676.jpg\")
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