![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/gal-492127.jpg\" "\\"gal-492127\\"")
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Los sanmartinianos volver\u00e1n a competir sobre el aut\u00f3dromo Mart\u00edn Miguel de G\u00fcemes. Berni debut\u00f3 en el escenario norte\u00f1o en 2008 y Peluche es el \u00fanico piloto de los actuales que afront\u00f3 la \u00faltima edici\u00f3n de aquel a\u00f1o en la \u201cescuela\u201d.<\/strong><\/p>\n Salta hab\u00eda quedado afuera del calendario. La sexta fecha, que estaba pactada para el 1 de julio,\u00a0 se disput\u00f3 a fin de ese mes pero en Ober\u00e1 ya que las condiciones de seguridad en el aut\u00f3dromo Mart\u00edn Miguel de G\u00fcemes no eran \u00f3ptimas.<\/p>\n Sin embargo, la provincia norte\u00f1a recuper\u00f3 su plaza y este fin de semana tendr\u00e1 la visita del S\u00faper TC 2000 y la F\u00f3rmula Renault, siendo el pen\u00faltimo cap\u00edtulo del a\u00f1o.<\/p>\n Los sanmartinianos Bernardo Llaver y Emmanuel C\u00e1ceres saben lo que es competir all\u00ed. Si bien ahora recorrer\u00e1n un circuito completamente diferente, ambos aceleraron en aquella \u00faltima edici\u00f3n disputada el 13 de abril de 2008. Por eso, la cita ser\u00e1 particular para el volante del Toyota Team Argentina y para el joven que cuenta con su escuadra propia en la \u201cescuela\u201d.<\/p>\n El debut de Berni en la categor\u00eda m\u00e1s tecnol\u00f3gica se produjo justamente en Salta. Como su equipo -que por aquel entonces era el Bainotti Racing- no termin\u00f3 con las tareas en el Honda Civic que el a\u00f1o anterior hab\u00eda conducido N\u00e9stor Girolami, Llaver no pudo correr en la apertura de Paran\u00e1 y debi\u00f3 esperar hasta la segunda carrera.<\/p>\n En el primer ensayo qued\u00f3 19\u00b0 sobre un total de 29 veh\u00edculos, fue 27\u00b0 en la segunda sesi\u00f3n de pruebas y culmin\u00f3 23\u00b0 en clasificaci\u00f3n.<\/p>\n Con apenas 20 a\u00f1os de edad, Llaver arrib\u00f3 16\u00b0 en la final que se adjudic\u00f3 Mat\u00edas Rossi con un Renault M\u00e9gane. Detr\u00e1s del Granadero lleg\u00f3 Guillermo Ortelli completando el 1-2 del rombo y Juan Manuel Silva ocup\u00f3 el \u00faltimo pelda\u00f1o del podio a bordo de un Honda Civic 07.<\/p>\n El debut hab\u00eda sido complicado para Berni debido a que, en la carrera clasificatoria, dio s\u00f3lo una vuelta porque un sensor de presi\u00f3n de aceite del impulsor lo dej\u00f3 a pie.<\/p>\n Mientras, C\u00e1ceres tiene el privilegio de ser el \u00fanico de los 27 pilotos que compitieron en la \u00faltima edici\u00f3n salte\u00f1a. Peluche, que tripulaba un Tito del GR Sport Team, fue 24\u00b0 y 26\u00b0 en los ensayos, result\u00f3 25\u00b0 en clasificaci\u00f3n y concluy\u00f3 17\u00b0 en la final ganada por el desaparecido Guido Falaschi con Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi y Facundo Ardusso (en el presente como coequipers en el Peugeot Team de S\u00faper TC 2000) completando el podio.<\/p>\n Era su quinta presentaci\u00f3n en monoplazas. Ven\u00eda de debutar en la d\u00e9cima fecha de 2010 (Buenos Aires), continuando en Ober\u00e1 y San Luis. Despu\u00e9s se perdi\u00f3 la fecha en Punta del Este (por una operaci\u00f3n) y arranc\u00f3 2008 en Paran\u00e1.<\/p>\n La F\u00f3rmula Renault regresaba a esa provincia despu\u00e9s de la \u00faltima incursi\u00f3n en 2003, cuando Mat\u00edas Jalaf dej\u00f3 a Mendoza en lo alto tras ganar con el Crespi de Scuder\u00eda Ramini que lo llev\u00f3 a pelear por la corona hasta la \u00faltima cita.<\/p>\n Los Andes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los sanmartinianos volver\u00e1n a competir sobre el aut\u00f3dromo Mart\u00edn Miguel de G\u00fcemes. 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