![\"image579accd83c0488.55806762\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg\")
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Sobre el G\u00e1lvez porte\u00f1o, los sanmartinianos formar\u00e1n binomio con el Fiat que triunf\u00f3 en Ober\u00e1. Mientras, Juli\u00e1n disputar\u00e1 los 200 Kil\u00f3metros junto a Pern\u00eda.<\/p>\n
Diego Rafael Esp\u00f3sito – desposito@losandes.com.ar<\/em><\/p>\n Uno como titular, con el pecho inflado despu\u00e9s del triunfo en Ober\u00e1<\/strong> arriba del Fiat L\u00ednea. Los dos restantes en car\u00e1cter de invitados, siendo los mejores del a\u00f1o pasado en las categor\u00edas que los vio coronarse.<\/p>\n Mendoza pisa fuerte en la competencia m\u00e1s importante que el S\u00faper TC 2000 disputar\u00e1 desde hoy sobre elaut\u00f3dromo porte\u00f1o Oscar y Juan G\u00e1lvez.\u00a0<\/strong><\/p>\n De destacado presente, Bernardo Llaver, Emmanuel C\u00e1ceres y Juli\u00e1n Santero<\/strong> ser\u00e1n parte de la und\u00e9cima edici\u00f3n representando a dos marcas que nunca han podido triunfar en los 200 Kil\u00f3metros.<\/p>\n San Mart\u00edn har\u00e1 fuerza por Berni y Peluche dentro del PSG16 Team, mientras que el \u00faltimo vencedor de TC Pista<\/strong> se subir\u00e1 al Renault Fluence de Leonel Pern\u00eda <\/strong>con la responsabilidad de saber que el Tanito de Tandil est\u00e1 batallando en las primeras plazas del campeonato.<\/p>\n Triunfador en 2010 junto a Mauro Giallombardo<\/strong> (ahora invitado por Christian Ledesma), Llaver quer\u00eda que \u201cla carrera se hiciera en el circuito n\u00famero 12 porque beneficiaba a los Fiat. Aparte, ah\u00ed gan\u00e9 mi primera carrera y ese trazado tiene m\u00edstica. No sabemos c\u00f3mo nos caer\u00e1 el circuito 9, pero tenemos fe porque los autos est\u00e1n funcionando como corresponde y Peluche anduvo bien en las pruebas previas en el Oscar Cabal\u00e9n\u201d.<\/p>\n Santero est\u00e1 ansioso. \u201cEs muy lindo volver a manejar un Renault. Recuerdo en 2013 cuando fui subcampe\u00f3n con el M\u00e9gane II de TC 2000. Hoy (por ayer) estuvimos ensayando el cambio de piloto; estamos muy mentalizados\u201d, afirm\u00f3 Juli\u00e1n.<\/p>\n Por su parte, el campe\u00f3n de TC 2000 dijo que \u201cquiero aprovechar esta oportunidad que Berni me vuelve a dar. Sumar muchos puntos es el objetivo\u201d.<\/p>\n Para tener en cuenta<\/strong><\/p>\n La programaci\u00f3n de hoy.<\/strong> Estar\u00e1 compuesta por ensayos (de 13 a 14 y de 15.50 a 16.50) exclusivamente para los pilotos invitados. Reci\u00e9n ma\u00f1ana giran los titulares.<\/p>\n Especial.<\/strong> La fecha no tendr\u00e1 ni series clasificatorias ni penalizaciones tras la clasificaci\u00f3n, por lo que otorgar\u00e1 1 punto al autor de la pole y 34 al binomio vencedor.<\/p>\n Las reglas.<\/strong> En carrera, el piloto que largue deber\u00e1 conducir un m\u00ednimo de 25 giros y un m\u00e1ximo de 35. La final ser\u00e1 a 60 vueltas cubriendo una distancia total de Sobre el G\u00e1lvez porte\u00f1o, los sanmartinianos formar\u00e1n binomio con el Fiat que triunf\u00f3 en Ober\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-19402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg",1629,1297,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762-423x337.jpg",423,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762-768x611.jpg",640,509,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762-1024x815.jpg",640,509,true],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg",1536,1223,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg",1629,1297,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg",1024,815,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg",722,575,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/image579accd83c0488.55806762.jpg",515,410,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n
\n201,180 kil\u00f3metros o un tiempo m\u00e1ximo de carrera de 80 minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"