{"id":2056,"date":"2012-11-12T19:35:45","date_gmt":"2012-11-12T22:35:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=2056"},"modified":"2012-11-13T01:53:32","modified_gmt":"2012-11-13T04:53:32","slug":"resumen-de-la-9o-fecha-del-zonal-cuyano-en-el-zonda-de-san-juan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=2056","title":{"rendered":"Resumen de la 9\u00ba fecha del Zonal Cuyano en El Zonda de San Juan"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2067\" title=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC02431.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC02431.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC02431-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Con buen clima y con un marco de 2000 personas se llevo a cabo la\u00a0pen\u00faltima\u00a0fecha del automovilismo cuyano, que\u00a0cont\u00f3\u00a0con un parque de 60 autos en sus cuatro divisiones , la cual fue \u00a0organizada por la A.S.V. \u00a0(Asociaci\u00f3n Sanjuanina de Volantes).<\/p>\n<p>El aut\u00f3dromo de San Juan fue escenario de vibrantes finales, con buen\u00a0espect\u00e1culo\u00a0en cada una de ellas en busca de sumar los mejores puntos para llegar al premio coronaci\u00f3n con las posibilidades necesarias para que los aspirantes al t\u00edtulo puedan gritar &#8220;campe\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<div>Para destacar dos datos importantes: el primero es la\u00a0confirmaci\u00f3n (dicho por \u00a0el propio presidente de Femad) a nuestro portal de la\u00a0realizaci\u00f3n\u00a0del GP Coronaci\u00f3n para los\u00a0d\u00edas\u00a01 y 2 de diciembre en el autodromo Ciudad de san Mart\u00edn (Mendoza). La segunda, la posibilidad que el certamen de la categor\u00eda TC Junior quede desierto,\u00a0determinaci\u00f3n\u00a0que se vera en los\u00a0pr\u00f3ximos en el seno de federaci\u00f3n y que fue agravada por la no presentaci\u00f3n de la divisional en San Juan.<\/div>\n<div><\/div>\n<blockquote>\n<div><strong>Mira todas las estad\u00edsticas de la carrera <a href=\"http:\/\/femadmza.com.ar\/2012\/0Zonal\/Zonal09.htm\" target=\"_blank\">AQUI<\/a><\/strong><\/div>\n<\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2078\" title=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0032.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0032.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0032-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&gt;&gt;&gt; CLASE 1<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2063\" title=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0016.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0016.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0016-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div>La clase menor del zonal se presentaba en la tierra del sol con buena\u00a0expectativa\u00a0en cuanto al parque pero a ultimo momento varios optaron por no ir y\u00a0as\u00ed\u00a0solo fueron 9 maquinas a la hora de pisar suelo sanjuanino, a lo que motivo que solo se otorgue el 50% del puntaje.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>En la ma\u00f1ana en clasifica el mas\u00a0r\u00e1pido fu\u00e9\u00a0el sanrafaelino Alejandro Papagani por lo cual largaba adelante mas\u00a0atr\u00e1s\u00a0lo hacia el mayor de los Pers\u00eda en este caso Fernando. Pero en la vuelta previa el joven sure\u00f1o perdia la posibilidad de seguir sumando en faz del cetro mayor e ingresaba a reparar por la rotura de su Gordini y as\u00ed largo desde la calle de boxes pero\u00a0volv\u00eda\u00a0a penar con su maquina y tenia que desertar.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Desde la luz verde el actual\u00a0l\u00edder\u00a0del certamen el sanjuanino Fernando Persia marco un ritmo demoledor en el transcurso de las ocho vueltas al exigente trazado de la provincia cuyana para llevarlo a su octava victoria consecutiva del a\u00f1o en la\u00a0categor\u00eda.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Completaron el segundo\u00a0escal\u00f3n\u00a0del podio el local Carlos Santhaella con buen ritmo y tercero el fiel representante de las renoletas, el sanrafaelino Damian Quiroga que a ra\u00edz de este tercer puesto queda bien posicionado en el campeonato que se\u00a0define\u00a0en San Mart\u00edn.<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/clase-1ats.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"249\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&gt;&gt;&gt; TC CUYANO<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2064\" title=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0130.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0130.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0130-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div>La\u00a0hist\u00f3rica\u00a0categor\u00eda\u00a0de las marcas populares del pa\u00eds se hizo presente con 17 autos en la pista zondina. Para el Tupungatino Luis Maggini y la gente de su\u00a0equipo\u00a0era la carrera\u00a0bisagra\u00a0del a\u00f1o. O se terminaba bien adelante o todo estaba perdido para esta temporada.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Las primera opci\u00f3n fue la valedera para el hombre de la Chevy roja, marcando el\u00a0s\u00e1bado\u00a0el mejor registro en la clasifica y el domingo largando adelante fue a buscar desde el inicio la gran final. Mas\u00a0atr\u00e1s largaba\u00a0el que\u00a0hab\u00eda\u00a0marcado el mejor tiempo en los entrenos el de Rodeo de la Cruz Ivan Vechetti y el ex campe\u00f3n el sanmartiniano Gerardo Mart\u00edn con su Falcon atendido por la familia Beltrame lo hacia desde el tercer\u00a0escal\u00f3n.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Puesta en marcha la competencia en los primeros metros se pegaba Fabio Godoy y se detenia la carrera. Despues la pista quedo con gran cantida de aceite en algunos sectores y los auxiliares de pista trabajaron mas de 15 minutos en dejarlas en condiciones tra la rotura de la planta impulsora de Sechhi.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Al relanzarse Maggini\u00a0domino\u00a0de punta a punta, pero siempre a lo largo de la carrera \u00a0lo busco el ex\u00a0campe\u00f3n\u00a0Vechetti y Mart\u00edn que miraba expectante que\u00a0hac\u00edan\u00a0adelante pero que le alcanzaba para estar cerca de los lideres. La competencia iba perdiendo uno a no sus proagonista Marcos Serra el ultimo ganador en el Pena peno con su Chevy, Franco Benedetti que largo desde el fondo por el retiro de tiempos en clasifica venia a todo ritmo desde el fondo y no la tuvo facil primero batallo con Gabriel Castillo, despues con Luis Palau con trompo incluido para el este\u00f1o seguido de abandono y por ultimo con Carlos Bachiochi que batallaron un par de vueltas con maniobras muy al limite, que no dejaron para nada tranquilo al Sanjuanino actual lider del certamen Benedetti.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El final so\u00f1ado fue para el hombre del Valle de Uco, Maggini, seguido de Vechetti, Mart\u00edn, Franco Benedetti ( Largo ultimo ), Bachiochi, Castilllo, Diego Ruiz, Mauricio Rojo, Enrique Tapia y Carlos Rojo, completaron los mejores puestos, de un entretenido tc cuyano que sigue trabajando para el\u00a0coronaci\u00f3n\u00a0tener mas de 20 autos.<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/TC-cats.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"390\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&gt;&gt;&gt; TURISMO PISTA 1100<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2066\" title=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0189.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0189.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0189-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div>El\u00a0espect\u00e1culo\u00a0iba tomando color y calor a la vez, pasada las 13:30 se largaba esta gran final la cual tuvo un claro dominador todo el fin de semana, Omar Marich y Alejandro Fernandez largaban adelante, pero el sanmartiniano duro poco sobre el asfalto sanjuanino y desertaba de la misma y de\u00a0all\u00ed\u00a0en adelante Marich tomo las riendas de la carrera.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Al godoycrucen\u00f1o no le fue nada\u00a0f\u00e1cil\u00a0ya que aguant\u00f3 los embates de un entretenido\u00a0pelot\u00f3n que era compuesto por Agustin de la LLana, Gustavo Lauria, Mart\u00edn Figueroa y Rolando Umana, hasta el punto que llego a liderar De la LLana y tambien Umana que en la curva 1 venia quinto y qued\u00f3 primero pero\u00a0exigido\u00a0en el frenaje se pas\u00f3 y quedaban a la par cuatro autos en la salida a la recta.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Todos\u00a0quer\u00edan\u00a0esta bien adelante , pero con el transcurrir de las vueltas se fueron estirando las diferencia y\u00a0perd\u00edan\u00a0a un protagonista de ese\u00a0pelot\u00f3n\u00a0 Umana abandonaba la final por la rotura de la homocin\u00e9tica de su 128. La pelea\u00a0segu\u00eda\u00a0por la vanguardia de la carrera y mas\u00a0atr\u00e1s\u00a0por tratar de llegar al podio ven\u00edan Jose Ignacio Lloret y Pedro Piastrellini,\u00a0transcurr\u00eda\u00a0la final y en la curva uno se rozaban Lauria y Marich por la primera\u00a0posici\u00f3n, pero\u00a0segu\u00eda\u00a0adelante el\u00a0campe\u00f3n, Lauria se\u00a0retazaba\u00a0por problemas en su 147.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El podio bien merecido para Marich, quedando ahora si como candidato tras la victoria, segundo De la LLana y tercero Figueroa, cuarto culmino Lauria con una falla en su auto cuando faltaba una vuelta para culminar la prueba, a tal caso que Piastrellini lleg\u00f3 a solo escasos cinco metros del 147 del piloto de Guaymallen.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Sexta ubicaci\u00f3n para el piloto &#8220;Escapes Brasil&#8221; Jos\u00e9 Lloret con su cl\u00e1sico Fiat 128 blanco, seguido por Quique Giorgis, Ricardo Moreno, Gianluca y con Juan Mirasol cerrando el lote de los mejores diez posicionados de la carrera final.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/cSERIE-tpats.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"346\" \/><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/1100cats.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"401\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<h1><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&gt;&gt;&gt; CLASE 2<\/strong><\/span><\/h1>\n<p>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2065\" title=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0243.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0243.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0243-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<div>Cerraba el finde sanjuanino la clase dos que presento 16 autos en el Eduardo Copello, los entrenos ya presagiaban del ritmo del auto de la familia Antol\u00edn, tripulado por Pablo Nicolas Mauri, pero la clasifica fue para\u00a0el local Fabricio Benedetti que\u00a0tambi\u00e9n\u00a0se quedo con la serie clasificatoria del\u00a0s\u00e1bado\u00a0por la tarde.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El domingo lo ten\u00eda como el hombre a vencer, se largo la final con los lideres afilados Benedetti, Mauri, Gustavo Santiba\u00f1ez y Abdo Girala, mas\u00a0atr\u00e1s\u00a0lo\u00a0hac\u00edan\u00a0Ricardo Mole y Oscar Sabio que\u00a0volv\u00eda\u00a0al zonal en el auto que dejara Farrero, mas\u00a0atr\u00e1s\u00a0Fredy Cerrati en el auto de los hermanos Puga, largan y Cerrati se adelanta unos metros y se pone a la par de Sabio porfiando entre los dos esa\u00a0posici\u00f3n\u00a0Cerrati se descontrola \u00a0y se lo lleva puesto el Escort de Mole ( nada pido hacer Caito para evitar el toque ya que se lo\u00a0encontr\u00f3\u00a0de lleno) y el sanjuanino\u00a0deb\u00eda\u00a0abandonar la final quedando al lado del\u00a0pared\u00f3n\u00a0y a\u00a0ra\u00edz\u00a0de este toque\u00a0vendr\u00eda\u00a0la neutralizaci\u00f3n de la misma que ya comandaba Benedetti.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Se relanza la misma y Benedetti lideraba las acciones pero\u00a0metros\u00a0mas adelante ( zona del puente)\u00a0deb\u00eda\u00a0desertar de la misma y quedaba como lider Mauri que con un ritmo demoledor estiraba las\u00a0diferencias\u00a0hacia su mas inmediatos perseguidores que fueron varios, Santiba\u00f1ez que siempre estuvo\u00a0ah\u00ed\u00a0espectante a que pasaba con el lider, atras primero fue Mole con el pelado por la segunda\u00a0posici\u00f3n,\u00a0despu\u00e9s\u00a0<wbr>Girala y Fernando Cabrillana,\u00a0apareci\u00f3\u00a0adelante Pablo Malizia que largo desde el fondo y venia con un ritmo muy bueno , a tal punto que varias vueltas estos tres pilotos m\u00e1s Mole brindaron lo mejor de la jornada<\/wbr><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Mol\u00e9 abandon\u00e9 por un toque con Malizia. Los dos porfiaron la\u00a0posici\u00f3n\u00a0en la curva 1 y el del escort salio con el\u00a0neum\u00e1tico\u00a0delantero izquierdo roto y\u00a0deb\u00eda\u00a0abandonar la final. Malizia no se conformo con el tercer lugar y fue en busca del segundo de Santiba\u00f1ez pero ya estaba todo consumado.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>Gano Mauri que lidera la copa de oro, segundo Santiba\u00f1ez de buen trabajo y tercero de gran faena Malizia.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>La cuarta posici\u00f3n fue para Abdo Girala, piloto de San Mart\u00edn que qued\u00f3 a un paso del podio. Luego arrib\u00f3 el sanjuanino Diego Le\u00e1nez, Pepe Torrent (en su mejor desempe\u00f1o del a\u00f1o) y Jos\u00e9 Lu\u00eds Suriano.<\/div>\n<div><\/div>\n<div>El sanmartiniano Penano Cabrillana y los de San Rafael, Oscar Sabio y Mart\u00edn Antol\u00edn, finalizaron entre los diez mejores de la Clase 2.<\/div>\n<div><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/serie-2-ats.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"308\" \/><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/calas-2-ts.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"347\" \/><\/p>\n<p>.<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #0000ff;\">PROXIMA FECHA:<\/span> 10\u00ba y \u00faltima cita a disputarse en el aut\u00f3dromo de San Mart\u00edn. Fecha probable 1 y 2 de diciembre.<\/strong><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2056 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0016.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0016-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0130.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0130-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0243.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0243-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0189.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0189-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC02431.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC02431-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0087.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0087-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"GEDSC DIGITAL CAMERA\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/GEDC0321.jpg'><img width=\"150\" height=\"150\" 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