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El mendocino se despidi\u00f3 tempranamente de la batalla por el t\u00edtulo al sufrir problemas de motor en el Chevrolet. La corona qued\u00f3 para Cotignola.<\/p>\n
Diego Rafael Esp\u00f3sito – desposito@losandes.com.ar<\/em><\/p>\n Fall\u00f3 en el momento que no ten\u00eda que fallar. Esa ilusi\u00f3n, que se hab\u00eda generado despu\u00e9s de una etapa regular que cost\u00f3 m\u00e1s de la cuenta para poder ingresar al Play Off, se esfum\u00f3 en la sexta vuelta de la \u00faltima competencia final del a\u00f1o.<\/p>\n La que defin\u00eda todo. La m\u00e1s importante para llegar con el pecho inflado al Turismo Carretera en la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n El rendidor Chevrolet lo dej\u00f3 a pie por primera vez en el torneo decisivo, justo en la determinante carrera. A excepci\u00f3n de la s\u00e9ptima y d\u00e9cima fechas, en las que no pudo ver la ajedrezada por un m\u00faltiple toque en la segunda carrera de Termas de R\u00edo Hondo -que no pudo esquivar- y la rotura del impulsor en Rafaela, su unidad no se hab\u00eda detenido nunca. Ayer qued\u00f3 en los boxes con el motor herido.<\/p>\n Se puso en cinco cilindros y Juli\u00e1n Santero tir\u00f3 la toalla. El volante mendocino cay\u00f3 de pie a pesar del dolor que signific\u00f3 no obtener el segundo t\u00edtulo consecutivo con la misma estructura y el mismo auto que un a\u00f1o atr\u00e1s lo consagr\u00f3 campe\u00f3n en el TC Mouras.<\/p>\n Esta vez, La Plata no fue dulce.<\/p>\n Disfrut\u00f3 mientras pudo<\/strong><\/p>\n El segundo puesto que ocupaba en la grilla de partida, producto de la victoria en la segunda serie del pasado s\u00e1bado, era suficiente para colocarse la corona porque Nicol\u00e1s Cotignola, el l\u00edder del torneo, estaba partiendo desde la d\u00e9cima posici\u00f3n con su Torino.<\/p>\n En la largada no quiso entrar en roce con Valent\u00edn Aguirre (poleman y due\u00f1o del parcial m\u00e1s veloz) y se acomod\u00f3 detr\u00e1s de la Dodge para transitar tranquilo los primeros metros.<\/p>\n Sin embargo, el ex monarca de la F\u00f3rmula Renault empez\u00f3 a perder terreno apenas cumpli\u00f3 la primera vuelta.<\/p>\n Tom\u00e1s Urretavizcaya y Alan Ruggiero, que tambi\u00e9n ten\u00edan chances de campeonar, lo relegaron en la recta principal. Entonces, la cima del torneo pas\u00f3 otra vez a manos del oriundo de Ituzaing\u00f3 que, adem\u00e1s, saltaba al octavo lugar tras superar a Joel Gassmann y Juan Mart\u00edn Bruno.<\/p>\n Adi\u00f3s a la Copa de Plata<\/strong><\/p>\n Todo se desmoron\u00f3 cuando el Chivo empez\u00f3 a hacer ruido raro. Marcelo Agrelo, Sebasti\u00e1n Diruscio (tambi\u00e9n postulante) y Nicol\u00e1s Pezzucchi lo pasaron. Pensar en el campeonato ya era una utop\u00eda. Dej\u00f3 la \u00faltima curva del Roberto Mouras y recurri\u00f3 a sus mec\u00e1nicos para tratar de solucionar el problema. Nada de eso sucedi\u00f3.<\/p>\n El silencio se apoder\u00f3 del Dole Racing. La unidad de nuestro cr\u00e9dito no arranc\u00f3 m\u00e1s. El trazado que tan bien lo hab\u00eda tratado en otras oportunidades lo dejaba con toda la bronca encima, pero sabiendo que hizo hasta el \u00faltimo esfuerzo para ser campe\u00f3n.<\/p>\n Un balanc\u00edn no aguant\u00f3 y entonces Cotignola manej\u00f3 m\u00e1s suelto, aunque con calculadora en mano debido a que Aguirre ganaba y Diruscio intentaba ir para adelante.<\/p>\n A fin de cuentas, el usuario del Toro arrib\u00f3 s\u00e9ptimo y sum\u00f3 los puntos necesarios para alcanzar la gloria en la telonera, sumando el segundo reinado al hilo de la marca tras el obtenido por Esteban Gini en 2015.<\/p>\n Con el deber cumplido<\/strong><\/p>\n Para Juli\u00e1n queda la satisfacci\u00f3n de haber ganado dos veces en su primer a\u00f1o en la categor\u00eda (ambas fueron en Concepci\u00f3n del Uruguay), adem\u00e1s de obtener una pole en Trelew, ganar tres series y lograr otro podio (fue segundo en el Mar y Valle chubutense).<\/p>\n Ahora es momento de descansar, sin dejar de pensar en el futuro que lo tendr\u00e1 como debutante en la m\u00e1xima y con el respaldo del equipo de los hermanos Jakos que apost\u00f3 nuevamente al joven mendocino sin saber la marca que defender\u00e1 en 2017.<\/p>\n Juli\u00e1n Santero, mendocino del Dole Racing:\u00a0\u201cSon fierros y puede pasar; una l\u00e1stima\u201d<\/strong><\/p>\n Los integrantes del equipo bajaron el capot del Chivo tras buscar el problema en el motor.<\/p>\n Como no hab\u00eda nada que hacer, se desajust\u00f3 el cintur\u00f3n de seguridad y antes de irse al box analiz\u00f3 lo sucedido: \u201cHace muchos a\u00f1os que corro y s\u00e9 que son fierros y puede pasar; una l\u00e1stima porque llegamos al Mouras con mucha ilusi\u00f3n\u201d.<\/p>\n Inmediatamente, el nacido en Guaymall\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en el trabajo de su escuadra. \u201cEstoy agradecido al equipo por el trabjo hecho durante todo el a\u00f1o, al Chino Mart\u00ednez en los motores y a la gente que me acompa\u00f1\u00f3\u201d, afirm\u00f3 Juli\u00e1n.<\/p>\n M\u00e1s adelante, quien seguir\u00e1 su campa\u00f1a deportiva en TC (posiblemente con Torino) expres\u00f3 que \u201cno me voy con las manos vac\u00edas. Aprend\u00ed much\u00edsimo arriba y abajo del auto; eso me deja m\u00e1s que satisfecho en mi primer a\u00f1o en el TC Pista\u201d.<\/p>\n \u201cTratamos de buscar el mejor resultado posible, dependiendo de lo que hiciera Cotignola. No se pudo, pero fuimos protagonistas\u201d, cerr\u00f3 Santero, siendo el mejor debutante y el m\u00e1s destacado con el mo\u00f1o dorado.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El mendocino se despidi\u00f3 tempranamente de la batalla por el t\u00edtulo al sufrir problemas de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20586,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829.jpg",1629,938,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829-585x337.jpg",585,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829-768x442.jpg",640,368,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829-1024x590.jpg",640,369,true],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829.jpg",1536,884,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829.jpg",1629,938,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829.jpg",1024,590,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829.jpg",825,475,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2016\/12\/image58450024573de2.96987829.jpg",590,340,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n