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Mat\u00edas Jalaf logr\u00f3 finalmente largar la carrera del TC en el aut\u00f3dromo de Santa Rosa, La Pampa, a pesar de no haber podido disputar la serie por una falla el\u00e9ctrica. En la final, larg\u00f3 \u00faltimo y finaliz\u00f3 29\u00ba, diecis\u00e9is posiciones delante de su colocaci\u00f3n de partida, ante un marco imponente de p\u00fablico. El mendocino confirm\u00f3 que en el 2013, tras el alejamiento del Lincoln Competici\u00f3n, se incorporar\u00e1 a la estructura de Walter Alifraco y pilotear\u00e1 un Ford motorizado por Fabi\u00e1n Acu\u00f1a, siendo compa\u00f1ero de equipo de Diego Avent\u00edn y Emanuel Moriatis.<\/p>\n
Con el Ford Falcon del Lincoln Competici\u00f3n el cuyano larg\u00f3 desde la \u00faltima posici\u00f3n en la final pero eso no le impidi\u00f3 llevar a cabo un ritmo de carrera imponente desde el inicio, avanzando en el clasificador notoriamente sobre todo en la primera mitad de competencia, llegando a colocarse 32\u00ba al cumplirse quince giros, la primera mitad de carrera.<\/p>\n
Luego la pista perdi\u00f3 adherencia por la tierra y los neum\u00e1ticos se fueron desgastando, por lo que Mat\u00edas debi\u00f3 cuidarse al menos un poco para alcanzar la bandera a cuadros, ganando en la segunda parte de la prueba tres posiciones m\u00e1s y finalmente arribando a la meta en el 29\u00ba puesto, completando un avance en el clasificador, a lo largo de treinta giros, de diecis\u00e9is colocaciones. La \u00faltima fecha de la temporada 2012 del Turismo Carretera se llevar\u00e1 a cabo el 2 de diciembre en el aut\u00f3dromo “Roberto Mouras” de La Plata.<\/p>\n
Mat\u00edas Jalaf: “En la serie salimos del box, el auto se par\u00f3 por una falla el\u00e9ctrica y no lo pudimos hacer arrancar, por lo que no pude hacer la serie y ya me imaginaba fuera de la final por la posici\u00f3n. Pero finalmente pude largar, al menos \u00faltimo, y demostramos que ten\u00edamos buen potencial en el auto porque avanc\u00e9 mucho, pasando a algunos y aprovechando el retraso de otros, meti\u00e9ndome entre los treinta mejores despu\u00e9s de haber largado desde el fondo. Estoy conforme porque como se dio la final y lo de la serie es algo que puede pasar y ya est\u00e1, ahora que pensar en la \u00faltima para cerrar el a\u00f1o lo mejor posible”.<\/p>\n
Al culminar su gran trabajo en la carrera, Jalaf confirm\u00f3 que en el 2013 se sumar\u00e1 a la estructura de Walter Alifraco y manejar\u00e1 un Ford con motores de Fabi\u00e1n Acu\u00f1a y ser\u00e1 compa\u00f1ero de equipo de Diego Avent\u00edn y Emanuel Moriatis. “Volver\u00e9 a correr con Walter (Alifraco) y seguir\u00e9 con motores de Fabi\u00e1n (Acu\u00f1a), lo cual me genera muy buenas expectativas para afrontar el 2013 de TC con un equipo que buscar\u00e1 ser siempre protagonista, con Avent\u00edn y Moriatis como compa\u00f1eros de equipo”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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