![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg\" "\\"Caceres")
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Excelente labor cumpli\u00f3 Emmanuel \u201cPeluche\u201d C\u00e1ceres en su primer ensayo sobre un monoposto de la F\u00f3rmula Renault BARC llevado a cabo hoy en Silverstone.<\/p>\n
No fue f\u00e1cil la labor para el piloto oriundo de San Mart\u00edn (Mendoza), quien hizo su debut en suelo brit\u00e1nico bajo condiciones clim\u00e1ticas adversas, ya que la primera parte del ensayo se realiz\u00f3 bajo la lluvia.<\/p>\n
Aproximadamente a la hora 9 local (6am de Argentina) y con baja temperatura, el monoposto Nro9 de la escuadra M TECH LITE sali\u00f3 a transitar el circuito corto de Silverstone. Emmanuel fue descubriendo los secretos del mismo como as\u00ed tambi\u00e9n del auto a medida que avanzaba la prueba, durante la cual, se debi\u00f3 cambiar los neum\u00e1ticos Michelin por que ces\u00f3 la lluvia.<\/p>\n
Fueron 100 vueltas en total tras las cuales el representante argentino detall\u00f3:<\/p>\n
\u201cFue una muy buena experiencia que me deja muchos aprendizajes en los deportivo, humano y profesional. Las sensaciones tambi\u00e9n van m\u00e1s all\u00e1 de eso, ac\u00e1 gira la F\u00f3rmula 1 y muchos de esos equipos est\u00e1n cerca, de hecho pasamos por Force India y la verdad es incre\u00edble poder vivir esto.<\/strong> La misi\u00f3n de C\u00e1ceres en Inglaterra tuvo inicio ayer en Londres en la sede del equipo, en donde se midi\u00f3 la butaca y tomo primer contacto con Less Jones (Team Manager) y el resto del team, traslad\u00e1ndose por la tarde a Silverstone. Tras culminar la prueba el piloto y su padre Carlos emprendieron viaje a Donington (distante 120km) en donde ya se encuentran instalados esperando el segundo ensayo que tendr\u00e1 desarrollo el jueves pr\u00f3ximo.<\/p>\n Vale recordar que en este \u00faltimo trazado tendr\u00e1 inicio el 27 de Abril el campeonato de F\u00f3rmula 4 BRDC, del cual ser\u00e1n parte 24 unidades, que tienen chasis MSV F4-013 con motor Ford Duratec 2.0 de 175HP (by Cosworth) y neum\u00e1ticos Yokohama.<\/p>\n Excelente labor cumpli\u00f3 Emmanuel \u201cPeluche\u201d C\u00e1ceres en su primer ensayo sobre un monoposto de la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2143,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone-300x168.jpg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/Caceres-en-Silverstone.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n
\n En cuanto a la prueba gir\u00e9 durante 100 vueltas, con lluvia y con piso seco, y el mejor tiempo con gomas usadas fue de 57s7\/10 a casi un segundo del mejor tiempo hecho ac\u00e1 en la \u00faltima carrera por el Campe\u00f3n y siempre con una puesta a punto para piso seco.<\/strong> Trabajamos muy bien y el equipo hac\u00eda caso a lo que le ped\u00ed, el auto iba muy agarrado y varias veces les ped\u00ed descargar el aler\u00f3n. Fuimos de menor a mayor y el equipo me felicit\u00f3 por no haber cometido errores.<\/strong> Ahora, ya instalados en Donington, estoy pensando en la prueba del jueves. Solo pensamos en eso, despu\u00e9s veremos como seguimos en el 2013\u201d.<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/C\u00e1ceres-padre-e-hijo.jpg\" "\\"C\u00e1ceres")
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