{"id":2266,"date":"2012-11-19T12:46:37","date_gmt":"2012-11-19T15:46:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=2266"},"modified":"2012-11-19T12:48:32","modified_gmt":"2012-11-19T15:48:32","slug":"chapur-y-pipkin-ganaron-en-el-tn-bajo-la-lluvia-en-rio-cuarto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=2266","title":{"rendered":"Chapur y Pipkin ganaron en el TN bajo la lluvia en Rio Cuarto"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&gt;&gt;&gt; CLASE 3<\/strong><\/span><\/p>\n<p><em><strong>Juan Pipkin \u00a0<\/strong><\/em>(Cruze) se impuso en la competencia final de la Clase 3, v\u00e1lida por la\u00a0<strong>11\u00b0 fecha del Campeonato Argentino 2012 de Turismo Naciona<\/strong>l, disputada este mediod\u00eda en el Aut\u00f3dromo de Rio Cuarto bajo una condici\u00f3n de pista extrema lo que motiv\u00f3 la suspensi\u00f3n de la prueba con bandera roja cuando se cumpl\u00edan 13 vueltas de la misma. Lo escoltaron\u00a0<em><strong>Sebasti\u00e1n Gomez<\/strong><\/em>\u00a0y\u00a0<em><strong>Fabricio Pezzini<\/strong><\/em>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2269\" title=\"2163-39b5-finalc3\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2163-39b5-finalc3.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2163-39b5-finalc3.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2163-39b5-finalc3-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Fue una prueba extrema para los pilotos que disputaron la final, ya que la lluvia, que castig\u00f3 a la zona del Imperio del Sur desde la madrugada del domingo, estuvo presente desde la misma largada, que se efectu\u00f3 en movimiento, siguiendo el procedimiento de largada con lluvia.\u00a0 La final estuvo signada por los ingresos del Auto de Seguridad, que se hizo presente en cuatro oportunidades, hasta la aparici\u00f3n de la Bandera Roja en la vuelta 13.<\/p>\n<p>El dominio del bahiense fue completo, a pesar de los reiterados relanzamientos, por los despistes de\u00a0<strong>Gast\u00f3n Crusitta\u00a0<\/strong>(Seat) y\u00a0<strong>Juan Cruz Pisandelli<\/strong>\u00a0(Astra) en la primera vuelta, mientras que con posterioridad se fueron multiplicando las salidas de pista. Ante esas circunstancias, el \u00fanico que pudo escalar posiciones\u00a0 en el lote puntero fue\u00a0<strong>Fabricio Pezzini<\/strong>\u00a0(Astra), quien a la postre ocup\u00f3 el tercer escal\u00f3n del podio.<\/p>\n<p>Finalmente<strong>\u00a0Juan Pipkin<\/strong>\u00a0(Cruze) se impuso con un tiempo de\u00a0<strong>22m10s577\u00a0<\/strong>para completar las 12 vueltas, aventajando a\u00a0<strong>Sebasti\u00e1n G\u00f3mez<\/strong>\u00a0(Astra) por 0s892, mientras que<strong>\u00a0Fabricio Pezzini<\/strong>\u00a0(Astra) qued\u00f3 tercero a 1s455.<\/p>\n<p>La cuarta colocaci\u00f3n qued\u00f3 en manos de\u00a0<strong>Marcelo Bugliotti<\/strong>\u00a0(Focus) a 2s346, por delante del almafuertense\u00a0<strong>Bruno Bosio<\/strong>\u00a0(Focus), quien termin\u00f3 en la quinta ubicaci\u00f3n a 3s007. Esta fue la mejor colocaci\u00f3n del campe\u00f3n 2011 de clase 2 desde que se incorpor\u00f3 a la divisi\u00f3n mayor.<\/p>\n<p>El bahiense\u00a0<strong>Luis Estivill<\/strong>\u00a0(Lancer) \u00a0se qued\u00f3 con la sexta colocaci\u00f3n, a 4s508 del puntero, mientras que<strong>Esteban Tuero<\/strong>\u00a0(C4) finaliz\u00f3 s\u00e9ptimo a 4s925. Octava colocaci\u00f3n para<strong>\u00a0Pedro Pisandelli<\/strong>\u00a0(Focus) a 5s193, mientras que el mendocino<strong>\u00a0Juli\u00e1n Flamarique<\/strong>\u00a0(C4) a 5s617. Cerrando el lote de los diez primeros,<strong>Ezequiel Bosio<\/strong>\u00a0(308), lleg\u00f3 a 6s671 y pudo descontar puntos al l\u00edder del torneo, Emanuel Moriatis (Focus), ya que al arribar en esa posici\u00f3n pudo sumar 5,5 puntos. Mientras que el piloto de Lan\u00fas, arrib\u00f3 en la vig\u00e9simotercera colocaci\u00f3n y no sum\u00f3 ning\u00fan punto. Cabe resaltar que esta competencia final, entreg\u00f3 la mitad del puntaje habitual, ya que fue finalizada con bandera roja habiendo cumplido el 50% de la prueba.<\/p>\n<p>Con este resultado, el campeonato de la Clase 3 sigue siendo encabezado por\u00a0<strong>Emanuel Moriatis\u00a0<\/strong>con 193 pts. Siendo escoltado por<strong>\u00a0Ezequiel Bosio<\/strong>\u00a0con 189,5 mientras que el tercero es\u00a0<strong>Juli\u00e1n<\/strong>\u00a0<strong>Flamarique<\/strong>\u00a0es tercero con 177 unidades. La cuarta posici\u00f3n es para\u00a0<strong>Fabricio Pezzini<\/strong>\u00a0con 164 y el quinto es Pedro Pisandelli con 160,5. De esta forma, estos son los cinco pilotos con posibilidades matem\u00e1ticas de adjudicarse la corona 2012, que se definir\u00e1 en el<strong>\u00a0Gran Premio Coronaci\u00f3n<\/strong>, que se disputar\u00e1 el pr\u00f3ximo<strong>\u00a08 y 9 de Diciembre<\/strong>\u00a0en la provincia de<strong>\u00a0La Pampa.<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Los tiempos de la Final son:<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>1\u00b0) Pipkin (Cruze) 22m10s577 a 107.466 km\/h.<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">2\u00b0) Gomez (Astra) a 0s892<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">3\u00b0) Pezzini (Astra) a 1s455<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">4\u00b0) Bugliotti (Focus) a 2s346<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">5\u00b0) Bosio (Focus) a 3s007<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">6\u00b0) Estivill (Lancer) a 4s508<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">7\u00b0) Tuero (C4) a 4s925<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">8\u00b0) Pisandelli P. (Focus) a 5s193<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">9\u00b0) Flamarique (C4) a 5s617<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">10\u00b0) Bosio E. (308) a 6s671<\/p>\n<blockquote><p>Lea todos los tiempos\u00a0<strong><a href=\"http:\/\/apat.org.ar\/tiemposlistar.php?id=17&amp;idc=3&amp;idcr=119\">aqu\u00ed<\/a><\/strong><\/p><\/blockquote>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2267\" title=\"catJRYJs\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/catJRYJs.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"247\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/catJRYJs.jpg 480w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/catJRYJs-300x154.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>&gt;&gt;&gt; CLASE 2<br \/>\n<\/strong><\/span><\/p>\n<p><em><strong>Facundo Chapur\u00a0<\/strong>festej\u00f3 en R\u00edo Cuarto su cuarta victoria en la Clase 2 de\u00a0<strong>Turismo Nacional<\/strong>, a bordo del Ford Fiesta que le entrega el equipo<strong>\u00a0DG Motorsport<\/strong>\u00a0y con ello certific\u00f3 sus intenciones de lograr el t\u00edtulo en la especialidad en la \u00faltima fecha que se correr\u00e1 en La Pampa. Segundo fue\u00a0<strong>Mat\u00edas Silvente<\/strong>\u00a0con VW Gol, en su mejor labor en la temporada, superando a\u00a0<strong>Juan Pablo Koch<\/strong>, quien con el Renault Cl\u00edo es el escolta en el certamen (a 18 puntos), ante los retrasos de\u00a0<strong>Ever Franetovich<\/strong>, quien pese a ello a\u00fan cuenta con chances. <\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2268\" title=\"2160-277-finalc2\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Hace f\u00e1cil lo dif\u00edcil y llega a cada objetivo que se propone.<strong>Facundo Chapur<\/strong>\u00a0es sin dudas el referente de la Clase 2 de<strong>Turismo Nacional<\/strong>, y lo ratific\u00f3 en el mediod\u00eda de R\u00edo Cuarto, al conquistar el cuarto triunfo del a\u00f1o, con el Ford Fiesta que cuenta con la atenci\u00f3n del equipo\u00a0<strong>DG Motorsport<\/strong>, completando las 20 vueltas de una carrera complicada por la condici\u00f3n clim\u00e1tica que motiv\u00f3 varios ingresos del Auto de Seguridad, para neutralizarla y retirar a los autos que se despistaron y quedaron detenidos cerca de la pista.<\/p>\n<p>Bajo una lluvia torrencial,\u00a0<strong>Chapur\u00a0<\/strong>consigui\u00f3 ganar tras \u00a0<strong>35min15s065<\/strong>, a 112.677 Km\/h., y con ello afianzarse en el liderazgo del certamen que tendr\u00e1 su definici\u00f3n el 9 de diciembre en el flamante\u00a0<strong>Aut\u00f3dromo Provincia de La Pampa<\/strong>, que se encuentra en la localidad de Toay. El cordob\u00e9s accedi\u00f3 a la primera posici\u00f3n de la carrera en el segundo giro, cuando en el frenaje de la curva uno el Chevrolet Corsa de\u00a0<strong>Ever Franetovich<\/strong>perdi\u00f3 adherencia y termin\u00f3 despist\u00e1ndose y quedando detenido en la v\u00eda de escape; esto motiv\u00f3 la primera neutralizaci\u00f3n de la prueba.<\/p>\n<p>A partir de all\u00ed,<strong>\u00a0Chapur<\/strong>\u00a0fue afirm\u00e1ndose en el primer lugar,\u00a0 y control\u00f3 cualquier intento de sus rivales, quienes no pudieron hacer mucho para acercarse, debido a que el piloto de C\u00f3rdoba capital aprovech\u00f3 al m\u00e1ximo el rendimiento de su Fiesta y transitaba con buen andar cada sector de la pista riocuartense, ratificando el mismo con cada uno de los restantes dos relanzamientos que se originaron por los despistes de los Fiesta de\u00a0<strong>Mauricio Bordino<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Gabriel Scordia<\/strong>.<\/p>\n<p>Mientras tanto, atr\u00e1s la disputa por ser el escolta se centr\u00f3 entre los Renault Cl\u00edo de\u00a0<strong>Maximiliano Fontana<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Juan Pablo Koch<\/strong>, y el VW Gol de\u00a0<strong>Mat\u00edas Silvente<\/strong>. Los tres intercambiaron posiciones, y mantuvieron un entretenido duelo, hasta que el marcosjuarense<strong>\u00a0Fontana<\/strong>\u00a0se retras\u00f3 y termin\u00f3 18\u00ba con un giro menos en la carrera. Al mismo tiempo, Silvente consigui\u00f3 pasar a ser el segundo y contuvo la reacci\u00f3n de\u00a0<strong>Koch<\/strong>, quien asegur\u00f3 la posici\u00f3n y con ello la suma de puntos para mantenerse como escolta del ganador, a 18 puntos. El piloto misionero, quien gan\u00f3 en dos ocasiones (La Plata y Ober\u00e1), deber\u00e1 afrontar, al igual que\u00a0<strong>Chapur<\/strong>, la definici\u00f3n con una importante cantidad de lastre h\u00e1ndicap en la \u00faltima prueba del a\u00f1o.<\/p>\n<p>Gran labor cumpli\u00f3<strong>\u00a0Iv\u00e1n Arbusti<\/strong>, quien con otro Cl\u00edo fue avanzando en la fila india desde el 12\u00ba puesto, y termin\u00f3 cuarto, a poca distancia de\u00a0<strong>Koch<\/strong>, y defendiendo su posici\u00f3n de\u00a0<strong>Lucas Colombo Russell<\/strong>, quien con el Fiesta cerr\u00f3 su mejor labor en la categor\u00eda, consiguiendo aventajar al Corsa de\u00a0<strong>Esteban Sarry<\/strong>, que sigue demostrando una interesante performance y concret\u00f3 una muy buena labor para el equipo\u00a0<strong>JCB Motor Sport<\/strong>. M\u00e1s atr\u00e1s arribaron el Cl\u00edo de\u00a0<strong>Carlos Longhi<\/strong>, que logr\u00f3 mantenerse en pista pisar en alg\u00fan momento afuera de la &#8220;huella&#8221;, y los Corsa de\u00a0<strong>Luciano Bosio<\/strong>\u00a0(el piloto de Almafuerte cumpli\u00f3 con el buen papel que pretend\u00eda antes de esta carrera) y\u00a0<strong>Joel Borgobello<\/strong>, quien concret\u00f3 otra loable actuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El d\u00e9cimo puesto fue para\u00a0<strong>Adri\u00e1n Percaz<\/strong>, que retorn\u00f3 con el Peugeot 207 y supo aprovechar ciertas contingencias que le permitieron sumar en el &#8220;top ten&#8221;. Posteriormente terminaron P<strong>ablo Merayo<\/strong>,<strong>\u00a0Diego Piermattei<\/strong>,\u00a0<strong>Lucas Mohamed<\/strong>,\u00a0<strong>Pablo Ortega<\/strong>,\u00a0<strong>Daniel Cena<\/strong>\u00a0y\u00a0<strong>Jorge Possiel<\/strong>, todos ellos con el total de las vueltas.\u00a0<strong>Javier Penezone<\/strong>, en cambio, se clasific\u00f3 a un giro debido a que no pudo terminar por un choque que tuvo con\u00a0<strong>Emiliano Giacoponi<\/strong>, da\u00f1ando el motor en el incidente; por su parte, el piloto de Villa Amelia, que hab\u00eda terminado 12\u00ba, fue sancionado con una exclusi\u00f3n por un reingreso a pista peligroso, que perjudic\u00f3 a\u00a0<strong>Mariano Morini<\/strong>.<\/p>\n<p>Luego se clasificaron\u00a0<strong>Fontana\u00a0<\/strong>(a una vuelta),\u00a0<strong>Agust\u00edn Herrera<\/strong>\u00a0(a dos vueltas) y\u00a0<strong>Mat\u00edas Machuca\u00a0<\/strong>\u00a0(a tres giros), quienes sumaron los \u00faltimos puntos que entrega la especialidad en cada competencia. Afuera de esta zona qued\u00f3\u00a0<strong>Lucas Bagnera<\/strong>, que se retir\u00f3 de R\u00edo Cuarto con las manos vac\u00edas y qued\u00f3 tambi\u00e9n sin chances de pelear por la corona, debido a que est\u00e1 a 41 puntos, cuando habr\u00e1 en la \u00faltima fecha, que se desarrollar\u00e1 en el nuevo escenario pampeano, 36 unidades en juego (6 de la serie y 30 de la final).<\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Final Clase 2<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\"><strong>1\u00ba) Chapur (Fiesta), 35min15s065, a 112,677 Km\/h.<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">2\u00ba) Silvente (Gol), a 8s305<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">3\u00ba) Koch (Cl\u00edo), a 11s046<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">4\u00ba) Arbusti (Cl\u00edo), a 11s244<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">5\u00ba) Colombo Russell (Fiesta), a 12s114<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">6\u00ba) Sarry (Corsa), a 13s761<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">7\u00ba) Longhi (Cl\u00edo), a 19s878<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">8\u00ba) L. Bosio (Corsa), a 20s429<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">9\u00ba) Borgobello (Corsa), a 24s374<\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px;\">10\u00ba) Percaz (P207), a 27s329<\/p>\n<blockquote><p>Lea todos los resultados<a href=\"http:\/\/apat.org.ar\/tiemposlistar.php?id=17&amp;idc=2&amp;idcr=119\">\u00a0<strong>aqu\u00ed<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><em><br \/>\n<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&gt;&gt;&gt; CLASE 3 Juan Pipkin \u00a0(Cruze) se impuso en la competencia final de la Clase<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2268,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-2266","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2-300x168.jpg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/2160-277-finalc2.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=6\" rel=\"category\">Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Chapur y Pipkin ganaron en el TN bajo la lluvia en Rio Cuarto - Curva 1<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow\" \/>\n<meta name=\"googlebot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta name=\"bingbot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=2266\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chapur y Pipkin ganaron en el TN bajo la lluvia en Rio Cuarto - Curva 1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&gt;&gt;&gt; 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