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Emmanuel C\u00e1ceres<\/u>\u00a0tuvo una destacada labor en su primera experiencia en el \u201cCircuito Callejero Santa Fe Ciudad\u201d con un veh\u00edculo del S\u00faper TC2000. En la primera carrera nocturna llevada a cabo en su trayectoria deportiva, el piloto mendocino posicion\u00f3 al Fiat Linea oficial en el 13er lugar, hasta que un problema en la transmisi\u00f3n lo oblig\u00f3 a la deserci\u00f3n cuando solo restaban 2 vueltas para la bandera a cuadros.<\/p>\n
Respetando el orden cronol\u00f3gico de lo acontecido en \u00e9sta presente jornada \u201cPeluche\u201d tuvo la primera actividad del d\u00eda en el ensayo acontecido despu\u00e9s de la hora 12.30. Esa salida a pista signific\u00f3 su debut con un veh\u00edculo de S\u00faper TC2000 en un circuito callejero. Siendo parte del Grupo B le toc\u00f3 inaugurar la 8va fecha. Lo hizo de buena forma el representante de Fiat siendo 7mo en los primeros giros. Luego, la detenci\u00f3n del Ford Focus de Franco Riva, gener\u00f3 la primera neutralizaci\u00f3n que en ese entonces encontr\u00f3 a \u201cPeluche\u201d ubicado en el 11mo lugar. Finalmente, terminada la actividad del Grupo B, C\u00e1ceres se posicion\u00f3 13ro. Al cumplir el resto de los competidores con su actividad la ubicaci\u00f3n del oriundo de San Mart\u00edn fue 22do entre 29 participantes.<\/p>\n
En la segunda salida a pista se continu\u00f3 trabajando en la adaptaci\u00f3n a un trazado desconocido y cambiante.<\/p>\n
La clasificaci\u00f3n lo mostr\u00f3 en el Grupo C, el cual sali\u00f3 a pista en primera instancia. Entre los 9 pilotos Emmanuel se posicion\u00f3 tercero en el primer giro y finalmente qued\u00f3 6to en la tanda que domin\u00f3 el bahiense Bruno Etman con el Toyota Corolla, cronometrando \u00e9ste un tiempo de 1m47s854\/1000. Cumplida la totalidad de la Q1 ambos pilotos de la escuadra Fiat Petronas quedaron sin la chance de acceder a la segunda sesi\u00f3n clasificatoria.<\/p>\n
Emmanuel C\u00e1ceres parti\u00f3 la Final nocturna desde el 25to lugar y r\u00e1pidamente ascendi\u00f3 en el primer giro al 19no, producto de saber salir airoso de un m\u00faltiple incidente en cadena que involucr\u00f3 a Yannantuoni, Garc\u00eda, Etman y Merlo.<\/p>\n
Reiniciada la velocidad, Chapur acos\u00f3 al mendocino, dando cuenta de \u00e9ste algunos giros despu\u00e9s. Tras ello la lucha se present\u00f3 con el Toyora Corolla de Bruno Etman, quien logr\u00f3 doblegarlo aprovechando el potencial de su unidad.<\/p>\n
Los siguientes giros mostraron el correcto manejo de Emmanuel que le permiti\u00f3 escalar hasta el 13er lugar del clasificador con un veh\u00edculo integro. Cuando faltaban tres vueltas para el final pautado en el cronograma, el choque de Dami\u00e1n Fineschi contra un muro oblig\u00f3 al ingreso del Auto de Seguridad y, por reglamento, la extensi\u00f3n de la prueba en tres vueltas una vez cumplida aquella extensi\u00f3n original de 25 vueltas.<\/p>\n
Lamentablemente, Emmanuel C\u00e1ceres debi\u00f3 desertar en el 26to giro cuando la rotura de un palier dej\u00f3 su Fiat Linea Nro6 sin tracci\u00f3n.<\/p>\n
Ma\u00f1ana habr\u00e1 una segunda oportunidad desde temprano, cuando se lleve a cabo la clasificaci\u00f3n (09.35 a 10.40hs) que de forma a la grilla de la Final dominical, la cual tendr\u00e1 inicio a la hora 12.15hs con una extensi\u00f3n de 24 vueltas (o un m\u00e1ximo de 45 minutos) al trazado callejero de 3396 metros de longitud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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