{"id":23783,"date":"2017-11-24T02:18:23","date_gmt":"2017-11-24T05:18:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=23783"},"modified":"2017-11-24T12:58:16","modified_gmt":"2017-11-24T15:58:16","slug":"peluche-caceres-preparado-para-correr-en-general-roca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=23783","title":{"rendered":"Peluche C\u00e1ceres preparado para correr en General Roca"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-23784\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg 800w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686-508x337.jpg 508w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686-768x510.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n<p>El 11mo y pen\u00faltimo compromiso anual de S\u00faper TC2000 tendr\u00e1 su desarrollo el venidero fin de semana en el aut\u00f3dromo \u201cParque Ciudad de General Roca\u201d.\u00a0<u><em><strong>Emmanuel C\u00e1ceres<\/strong><\/em><\/u>\u00a0viajar\u00e1 hasta terru\u00f1o patag\u00f3nico para afrontar por primera vez el dif\u00edcil trazado con el Fiat Linea oficial de la marca italiana.<\/p>\n<p>Sin antecedentes en la divisional\u2026<\/p>\n<p>M\u00e1s all\u00e1 de haber competido en el trazado rionegrino con un monoplaza de la F\u00f3rmula Renault y en el 2014 con un veh\u00edculo de TC2000 (a\u00f1o previo a la obtenci\u00f3n del campeonato), Emmanuel nunca lo hizo con un autom\u00f3vil de la especialidad m\u00e1s tecnol\u00f3gica de Sudam\u00e9rica.<\/p>\n<p>El fin de semana pr\u00f3ximo tendr\u00e1 la oportunidad representando oficialmente a la marca Fiat con el Linea N\u00b06 que alista el team \u201cFiat Petronas\u201d, el cual conduce desde inicio de temporada. Para tal fin, tanto el piloto mendocino como la escuadra con sede en Villa Mercedes (San Luis), trabajaron en distintas aristas, buscando as\u00ed cerrar de la mejor forma un a\u00f1o de aprendizaje mutuo.<\/p>\n<p>La segunda mitad de a\u00f1o ha sido positiva para C\u00e1ceres, logrando importantes resultados parciales que, en m\u00e1s de una oportunidad, fueron eclipsados por inconvenientes ajenos a su conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ahora le tocar\u00e1 al mendocino afrontar el dif\u00edcil trazado ubicado en el Alto Valle de R\u00edo Negro. Un circuito que cuenta con pocas rectas de velocidad plena pero con curvas de distinta aceleraci\u00f3n, lo cual lo torna entretenido y muy t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>Vale destacar que, al igual que en la fecha regular de San Juan, se aplicar\u00e1 el sistema de penalizaci\u00f3n por h\u00e1ndicap para los 8 primeros del torneo.<\/p>\n<p>A horas de comenzar su actividad patag\u00f3nica, Emmanuel \u201cPeluche\u201d C\u00e1ceres destaca:<\/p>\n<blockquote><p><em><strong>\u201cPara esta carrera trabajamos mucho. Por mi parte como siempre prepar\u00e1ndome f\u00edsicamente y en el simulador de carreras. Tambi\u00e9n se que el equipo sigui\u00f3 trabajando en la geometr\u00eda de suspensi\u00f3n para tratar de ser m\u00e1s r\u00e1pido en las curvas de media y alta velocidad, que es en donde m\u00e1s estamos perdiendo. Yo creo que esos trabajos pueden ser claves para Roca, m\u00e1s en un sector que en otro y tambi\u00e9n me ayudar\u00eda un poco en lo trabado.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>El circuito lo hice corriendo en la F\u00f3rmula Renault y en el TC2000, aunque me acuerdo ese d\u00eda anduve bien en la Serie pero no pude cumplir una vuelta en la Final. Es un trazado que me gusta mucho y sobre todo en el sector lento que es muy t\u00e9cnico.<\/strong><\/em><\/p>\n<p><em><strong>Ya casi termina el a\u00f1o que ha sido dif\u00edcil y de mucho aprendizaje as\u00ed que esperemos poder seguir el a\u00f1o que viene en esta categor\u00eda para poder demostrar todo eso que se aprendi\u00f3 a lo largo de este a\u00f1o\u201d.<\/strong><\/em><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 11mo y pen\u00faltimo compromiso anual de S\u00faper TC2000 tendr\u00e1 su desarrollo el venidero fin<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":23784,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-23783","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",800,531,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686-508x337.jpg",508,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686-768x510.jpg",640,425,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",640,425,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",800,531,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",800,531,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",800,531,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",800,531,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/hc_525686.jpg",590,392,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=6\" rel=\"category\">Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - 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