{"id":2495,"date":"2012-11-26T14:18:30","date_gmt":"2012-11-26T17:18:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=2495"},"modified":"2012-11-26T14:25:23","modified_gmt":"2012-11-26T17:25:23","slug":"pechito-lopez-se-consagro-campeon-en-el-super-tc2000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=2495","title":{"rendered":"Pechito L\u00f3pez se consagr\u00f3 Campe\u00f3n en el S\u00faper TC2000"},"content":{"rendered":"

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En una carrera por dem\u00e1s vibrante y emotiva, que mantuvo en vilo a todos hasta el final, Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez (PSG16 Team) se coron\u00f3 campe\u00f3n al arribar en quinto lugar este domingo en el Circuito Internacional de Potrero de Los Funes. La competencia fue ganada por N\u00e9stor Girolami (Peugeot Cobra Team), mientras que su compa\u00f1ero Facundo Ardusso y Mat\u00edas Rossi (Toyota Team Argentina) completaron el podio.<\/p>\n

Texto Dami\u00e1n Barischpolski \/ Prensa S\u00faperTC2000<\/p><\/blockquote>\n

La historia del automovilismo argentino dir\u00e1, escuetamente, que el primer campe\u00f3n del historial del Campeonato Argentino de S\u00faperTC2000 fue L\u00f3pez. Pero no es solo eso, porque el trabajo a lo largo del a\u00f1o fue arduo, mucho m\u00e1s quiz\u00e1 de lo esperado.<\/p>\n

Porque la nueva motorizaci\u00f3n, el paddle shift, el S\u00faper 8, los callejeros, la superioridad del Toyota Team Argentina en las primeras 4 fechas, las 4 siguientes en exclusividad para el PSG16 Team, un cierre con 4 pilotos de gran nivel y 4 marcas llegando a la \u00faltima fecha con chances de ser campe\u00f3n, hacen de esta primera temporada algo que sin dudas no va a pasar desapercibido en la historia de nuestro deporte motor.<\/p>\n

Pero tambi\u00e9n porque fue un verdadero trabajo de equipo. Es que \u201cPechito\u201d reci\u00e9n se acopl\u00f3 a la estructura que comanda Fernando Hidalgo y Alejandro Masas en la cuarta fecha, momento en que si bien el equipo manten\u00eda una buena performance con Jorge Trebbiani y Carlos \u201cCac\u00e1\u201d Bueno, no lograba capitalizarlo con una victoria y fue reci\u00e9n en la quinta etapa, en General Roca, cuando el cordob\u00e9s gana su primera competencia para la escuadra.<\/p>\n

Sabido era que la conjunci\u00f3n de los autos que preparaban con extrema dedicaci\u00f3n \u201cCachi\u201d Sacarazzini y Javier Ciabattari y el nivel conductivo de L\u00f3pez iban a cortar con el dominio rojo que hasta entonces manten\u00edan los Toyota de Gustavo Azanarez. Lo que no pod\u00eda imaginarse es que de ah\u00ed en adelante el piloto cordob\u00e9s se acercar\u00eda a los l\u00edderes carrera tras carrera hasta tomar la punta del torneo enhebrando adem\u00e1s 4 triunfos consecutivos.<\/p>\n

Ricado Risatti (Honda Petrobras), Rossi, Girolami y Leonel Pern\u00eda (Renault LoJack Team) ganaron las competencias restantes hasta llegar a este domingo, donde desde la disputa del S\u00faper 8 en la ma\u00f1ana puntana una mezcla tan extra\u00f1a como interesante de tensi\u00f3n, emoci\u00f3n e incertidumbre se adue\u00f1\u00f3 de cada instante de este domingo de s\u00faper acci\u00f3n, m\u00e1s a\u00fan cuando ni L\u00f3pez ni Rossi lograron sumar puntos y la victoria qued\u00f3 en poder de Emiliano Spataro (Renault LoJack Team).<\/p>\n

La carrera desbord\u00f3 de alternativas: primero cuando Franco Vivian (Pro Racing) debi\u00f3 salirse de la grilla para una reparaci\u00f3n de \u00faltimo momento dejando un claro para que \u201cPechito\u201d (larg\u00f3 6\u00ba) avanzara una posici\u00f3n antes de partir, lo mismo que Rossi con el abandono de Agust\u00edn Canapino (Chevrolet YPF). Mientras tanto, Spataro hac\u00eda todo lo que ten\u00eda que hacer para lograr una haza\u00f1a: lideraba la carrera con intenci\u00f3n de ganarla.<\/p>\n

El primer golpe de efecto se vivi\u00f3 cuando L\u00f3pez pas\u00f3 a Girolami luego de un toque que le desacomod\u00f3 el Peugeot 408, aunque en la vuelta siguiente le devolvi\u00f3 la posici\u00f3n para no ser sancionado.<\/p>\n

Rossi fue por el cordob\u00e9s tantas veces como pudo, como en el 5\u00ba giro cuando logr\u00f3 pasarlo pero en la misma maniobra el piloto del PSG16 Team recuper\u00f3 la posici\u00f3n, y reci\u00e9n al promediar la carrera fue cuando cumpli\u00f3 su primer objetivo: quedar delante de su rival.<\/p>\n

Tres giros m\u00e1s tarde se vivi\u00f3 uno de los momentos de mayor tensi\u00f3n cuando el Toyota No1 del piloto de Del Viso fue por Girolami, toc\u00e1ndolo y desacomod\u00e1ndose ambos y al intentar reacomodarse golpe\u00f3 al Focus de L\u00f3pez, siendo los dos superados por Ardusso.<\/p>\n

El auto del PSG16 Team qued\u00f3 sentido y ya no volvi\u00f3 a ser el mismo. La incertidumbre se apoder\u00f3 de una escena dram\u00e1tica: el lote de los que iban delante suyo se escap\u00f3 con Rossi incluido, Spataro debi\u00f3 pasar por boxes por la rotura de un neum\u00e1tico, y a dos giros del final Dami\u00e1n Fineschi (Fineschi Racing) dio cuenta del cordob\u00e9s releg\u00e1ndolo al 5\u00ba lugar.<\/p>\n

Las \u00faltimas dos vueltas fueron realmente de gran expectativa: Rossi intentando llegar la punta copada por los Peugeot oficiales de Girolami y Ardusso mientras detr\u00e1s L\u00f3pez resist\u00eda todo lo que pod\u00eda para no perder una nueva posici\u00f3n.<\/p>\n

Y lleg\u00f3 el final, donde Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez vio flamear la bandera a cuadros en el 5\u00ba puesto desatando su alegr\u00eda por el trabajoso t\u00edtulo conseguido y el alivio de un equipo que aguard\u00f3 vuelta tras vuelta el desenlace para romper en llanto desbordados de emoci\u00f3n porque su piloto se inscribi\u00f3 como el primer ganador del S\u00faper TC2000.<\/p>\n

La definici\u00f3n fue acorde a la categor\u00eda, por la enorme tarea de los Peugeot cerrando el a\u00f1o en lo m\u00e1s alto del podio y con el Peugeot 408 de Fineschi en cuarto lugar, siendo adem\u00e1s uno de los animadores del torneo de la mano de Girolami; Impecable lo de Spataro haciendo todo lo que estuvo a su alcance para intentar lo que parec\u00eda una utop\u00eda el viernes, pero que hoy no pareci\u00f3 ser tan lejano y hasta pudo ganar la carrera; Muy bueno lo de Mat\u00edas Rossi, que batall\u00f3 hasta el final en pos de conservar el No1 que ten\u00eda pintado en sus laterales.
\nCon estos resultados, Renault se consagr\u00f3 campe\u00f3n de marcas y equipos, seguido por el Toyota Team Argentina y el Peugeot Cobra Team. Para destacar tambi\u00e9n fueron las labores de Daniel Belli (Lan\u00fas Motorsport) con su 13\u00ba puesto, el debutante Fabricio Pezzini (Escuder\u00eda R\u00edo de La Plata) llegando 14\u00ba y Franco Riva (Riva Racing) arribando 15\u00ba tras haber largado en 17\u00ba, 19\u00ba y 23\u00ba puesto respectivamente.<\/p>\n

El S\u00faper TC2000 cerr\u00f3 de esta manera su primera temporada. Un a\u00f1o de aprendizaje, de desarrollo, de sentar bases para plantearse nuevos y mayores desaf\u00edos para la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n

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