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Pese a la notoria falta de potencia del motor que le toc\u00f3 por sorteo,\u00a0Bernardo Llaver logr\u00f3 terminar en el sexto lugar la final con Vuelta Joker que se disput\u00f3 en el aut\u00f3dromo Ciudad de San Mart\u00edn, v\u00e1lida por la 3\u00aa fecha del campeonato de\u00a0S\u00faper TC 2000.<\/p>\n
Con el\u00a0Cruze\u00a0N\u00ba2 del\u00a0Equipo YPF Chevrolet,\u00a0Berni\u00a0se present\u00f3 ante una gran marco de p\u00fablico que lo tuvo como uno de sus preferidos. Luego de las pruebas de tanques llenos, el piloto sanmartiniano se aprest\u00f3 a largar la final, en la cual poco pudo hacer para ir para adelante, pero fue estrat\u00e9gico el ingreso a las dos Vueltas Joker, las cuales le permitieron girar en soledad casi toda la carrera.<\/p>\n
Finalmente,\u00a0Llaver\u00a0ocup\u00f3 la sexta posici\u00f3n en la carrera que gan\u00f3 Facundo Ardusso (Renault) y el podio lo completaron Agust\u00edn Canapino (Chevrolet) y Mat\u00edas Rossi (Toyota). Con estos resultados,\u00a0Berni\u00a0ahora se ubica noveno en el campeonato con 22 puntos; mientras que el l\u00edder es Ardusso con 93 unidades.<\/p>\n
“Estoy verdaderamente feliz que logr\u00e9, pero por otra lado con mucha bronca porque la realidad es que no puede pasar esto. Se hace una inversi\u00f3n muy grande, se emplea mucho tiempo, esfuerzo y encima con todas las miradas puestas ac\u00e1 en Mendoza, no puedo creer que me toque un motor pr\u00e1cticamente\u00a0de TC 2000, con 50 caballos menos. Lo bueno de todo esto es que como los motores se sortean en la pr\u00f3xima fecha no lo voy a tener”<\/strong>, afirm\u00f3 Llaver.<\/p>\n “En la carrera la falta de potencia se not\u00f3 el doble y es por eso que digo que estoy contento con el resultado final. La realidad es que mi carrera fue mala, normal, con una buena largada y despu\u00e9s gir\u00e9 casi todo el tiempo solo, lo cual no me permiti\u00f3 girar a un ritmo m\u00e1s veloz. Fueron dos fechas con motores malos y la verdad que espero que se den cuenta de esa situaci\u00f3n y sean parejos con todos”<\/strong>, se despach\u00f3 el sanmartiniano.<\/p>\n El pr\u00f3ximo compromiso de la categor\u00eda ser\u00e1 el 19 y 20 de mayo en el exigente circuito semipermanente de Potrero de los Funes, en San Luis.<\/p>\n Pese a la notoria falta de potencia del motor que le toc\u00f3 por sorteo,\u00a0Bernardo Llaver<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25299,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-25298","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",650,433,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3-506x337.jpg",506,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",640,426,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",640,426,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",650,433,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",650,433,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",650,433,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",650,433,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-1-3.jpg",590,393,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/unnamed-2-3.jpg\")
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