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Luego de un gran avance que le permiti\u00f3 en principio ganar la serie, Juli\u00e1n Santero luego se dio el gusto de llegar en el \u00faltimo giro a su primer triunfo del a\u00f1o dentro de la Clase 3 del Turismo Nacional, que en el aut\u00f3dromo de la ciudad de Toay en La Pampa disput\u00f3 su 8va fecha del a\u00f1o. As\u00ed, el mendocino consigue la victoria necesaria para poder pelear firme por el campeonato, en el cual se prendi\u00f3 definitivamente.<\/p>\n
Sobre el Ford Focus que pelea el equipo GC Competici\u00f3n, Juli\u00e1n form\u00f3 parte de la 2da serie en la cual largando desde la 5ta posici\u00f3n, pudo r\u00e1pidamente avanzar sobre Ever Franetovich, para luego prenderse en la pelea de la lucha por la punta con Jer\u00f3nimo Teti, Emanuel Moriatis y Facundo Chapur, con quienes intercambiaron el primer lugar en varias oportunidades, en un parcial sumamente entretenido. Tras la refriega, Santero aprovech\u00f3 al final del parcial para retomar el primer puesto nuevamente y quedarse en definitiva con el triunfo.<\/p>\n
As\u00ed, el mendocino larg\u00f3 luego en la competencia final desde la 3ra ubicaci\u00f3n, y tras una buena partida, super\u00f3 r\u00e1pidamente a Mariano Werner para luego mantenerse durante 22 vueltas detr\u00e1s del Toyota Corolla de Fabricio Pezzini, a quien esper\u00f3 hasta el \u00faltimo giro para superarlo en la salida de la chicana en el sector opuesto del circuito, para tomar la punta en los \u00faltimos metros y conseguir un triunfo vital de cara a la lucha por el campeonato, y sumar as\u00ed su primer halago anual.<\/p>\n
Con 8 fechas disputadas del certamen de Clase 3 del Turismo Nacional, Santero se posiciona ahora en el mismo en la 3ra posici\u00f3n, sumando un total de 159,5 puntos, quedando a s\u00f3lo 7,5 del l\u00edder, Leonel Pern\u00eda. La pr\u00f3xima cita de la categor\u00eda ser\u00e1 el 16 de Septiembre en el aut\u00f3dromo \u201cJuan Manuel Fangio\u201d de la ciudad de Rosario.<\/p>\n
Juli\u00e1n Santero: \u201cMuy contento de poder haber hecho una gran carrera. Felicitar a Fabricio Pezzini y a Mariano Werner por el gran espect\u00e1culo que dieron tambi\u00e9n. Pudimos ganar una serie muy entretenida y \u00e1spera, y luego la final creo que fue una carrera muy estrat\u00e9gica, no s\u00f3lo de mi lado sino tambi\u00e9n del de mis rivales. Sabemos de la importancia de ir atr\u00e1s de otro auto en este circuito por la succi\u00f3n, y por momentos se me hac\u00eda dif\u00edcil. De mitad de carrera en adelante ten\u00eda mejor ritmo que Fabricio, pero sab\u00eda que si lo pasaba corr\u00eda el riesgo de luego molestarnos, que se venga el pelot\u00f3n de atr\u00e1s y perder muchas posiciones, por lo cual fue una carrera sumamente inteligente. Sab\u00eda que mi auto funcionaba mejor en el sector de la chicana, e intent\u00e9 llegar lo m\u00e1s cerca posible a la \u00faltima vuelta, y a partir de ah\u00ed depend\u00eda de si el auto de Fabricio se pon\u00eda un poco de costado, tuve la cuotita de suerte que se movi\u00f3, y ah\u00ed aprovech\u00e9 para tomar la cuerda, hacer la \u00faltima curva e ir por la victoria que verdaderamente nos saca un peso de encima ya que hab\u00eda que ganar para pelear el campeonato, y nos acerca adem\u00e1s a la punta del mismo. Ahora encararemos un poco m\u00e1s tranquilos lo que resta del a\u00f1o. Quiero agradecer a todo el GC Competici\u00f3n, a su titular Gustavo Cano, al \u2018pejerrey\u2019 Belloso, a \u2018Cachi\u2019 Scarazzini, a Juan Pablo Satorra, a Claudio Gar\u00f3falo que trabaj\u00f3 mucho en los motores, a los sponsor que nos acompa\u00f1an y en general a todo el equipo que hace un gran trabajo. Ya van dos carreras que me entregan un auto sumamente competitivo, en Termas se nos escap\u00f3 la posibilidad de pelear por la carrera por un error netamente m\u00edo, y el automovilismo hoy me est\u00e1 dando revancha de poder hacer una gran carrera por lo cual, me voy muy feliz de Toay\u201d.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Luego de un gran avance que le permiti\u00f3 en principio ganar la serie, Juli\u00e1n Santero<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26229,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-26228","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4.jpg",1141,745,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4-516x337.jpg",516,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4-768x501.jpg",640,418,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4-1024x669.jpg",640,418,true],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4.jpg",1141,745,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4.jpg",1141,745,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4.jpg",1024,669,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4.jpg",825,539,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/JS_Dom4.jpg",590,385,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n