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Mauro Giallombardo se coron\u00f3 campe\u00f3n de Turismo Carretera consiguiendo en La Plata la victoria que necesitaba para quedarse con la Copa de Oro R\u00edo Uruguay Seguros ante 40.000 personas.<\/p>\n
En su segundo a\u00f1o dentro de la m\u00e1xima, Mauro Giallombardo se convirti\u00f3 en la cara de la categor\u00eda coron\u00e1ndose hoy con el t\u00edtulo m\u00e1s esperado por todos, el de campe\u00f3n de Turismo Carretera. El piloto de Bernal fue por todo a La Plata y con todo se qued\u00f3, con m\u00e1s que con la gloria, con m\u00e1s que con la emoci\u00f3n, el llanto, la corona o las felicitaciones, se qued\u00f3 con el sue\u00f1o, con el que tienen todos, con toda la pasi\u00f3n resumida en una copa, la de oro, la que grita m\u00e1s que campe\u00f3n, la Copa de Oro R\u00edo Uruguay Seguros, que recibi\u00f3 de manos del presidente de la aseguradora oficial de la ACTC, Juan Carlos Lucio Godoy, y el padrino de la copa, el tenista argentino David Nalbandian.<\/p>\n
Con el Ford del GPG Racing, Giallombardo consigui\u00f3 un triunfo mas que meritorio dentro del Turismo Carretera, categor\u00eda en la que debut\u00f3 el a\u00f1o pasado, consigui\u00f3 un triunfo y encar\u00f3 el 2012 con el objetivo de crecer y ser protagonista, sin imaginarse jam\u00e1s que semejante alegr\u00eda llegar\u00eda con tan solo 31 carreras corridas, una pole y ocho podios, justo en el Roberto Mouras de La Plata, circuito que lo vio festejar nueve veces, seis en el TC Mouras, dos en el TC Pista y una con la m\u00e1xima, la m\u00e1s importante, la que m\u00e1s necesitaba.<\/p>\n
“La Rana” lleg\u00f3 necesitado del triunfo y fue paso a paso hacia el, consiguiendo la pole, la primera en su historial, la serie m\u00e1s r\u00e1pida y una final a su medida, dibuj\u00e1ndola a gusto gracias a lo que acontec\u00eda detr\u00e1s suyo donde se concentraron todas las miradas y es que la carrera se inici\u00f3 con Giallombardo agarrando la punta y marc\u00e1ndole algo de diferencia a Juan Manuel Silva, mientras que atr\u00e1s se escalonaban Diego Aventin, N\u00e9stor Girolami, Juan Marcos Angelini, Ortelli y Juan Bautista De Benedictis.<\/p>\n
Nada tard\u00f3 la carrera en ponerse emocionante, en la tercera vuelta Ortelli consigue el sobrepaso a Angelini y poco despu\u00e9s el Torino de Girolami dice basta y deja al de Isla Verde a pie y al de Salto en la cuarta posici\u00f3n yendo a fondo buscando su s\u00e9ptima corona, mientras, adelante Giallombardo aprovechaba la pelea entre Silva y Aventin, quienes se disputaban el segundo lugar hasta que en la quinta vuelta el de Chevrolet se acerca a la cola del Ford piloteado por el de Mor\u00f3n y empieza otra carrera para las retinas de los espectadores.<\/p>\n
Durante m\u00e1s de diez vueltas el “Pumita” cuid\u00f3 la posici\u00f3n sin que Ortelli pudiese lograr el sobrepaso, el del Dole Racing llegaba mejor a los frenajes y se pon\u00eda a la cola del Ford, pero a\u00fan as\u00ed no lograba encontrar el hueco para meter la trompa de la Chevy y pasar al tercer lugar, hasta que en la 15\u00aa vuelta el campe\u00f3n saliente consigue superarlo por afuera aprovechando que la unidad del \u00f3valo no frenaba bien y que ten\u00eda una leve ida de cola, a partir de all\u00ed la carrera pas\u00f3 a otro plano.<\/p>\n
Con la tercera posici\u00f3n en sus manos Ortelli estaba a seis segundos de la punta y a tres de Silva, las distancias comenzaron a acortarse hasta que el de Salto se peg\u00f3 a la cola del Ford del chaque\u00f1o consiguiendo la superaci\u00f3n a dos giras del final, esa fue la tercera lucha del “Guille” en la competencia, el del Dole deb\u00eda ir por el puntero, pero estaba a cuatro segundos de Giallombardo, una utop\u00eda en sus manos, pero a\u00fan as\u00ed fue al frente para entregar como corresponde el “1” de campe\u00f3n. Con tanta lucha a sus espaldas Giallombardo lo \u00fanico que tuvo que hacer es clavar la mirada adelante y preocuparse por si mismo, yendo al todo o nada par alcanzar lo que fue a buscar.<\/p>\n
Con el campe\u00f3n adelante, Ortelli segundo y Silva tercero, el pelot\u00f3n de los diez primeros lo completaron Aventin, De Benedictis, Angelini, Christian Ledesma (Chevrolet), Emiliano Spataro (Dodge), Pr\u00f3spero Bonelli (Ford) y Gabriel Ponce de Le\u00f3n (Ford).<\/p>\n
Con 94.5 puntos Giallombardo se consagr\u00f3 en este 2012 cerrando otra apasionante temporada de la m\u00e1xima cargada de sorpresas, emociones y un nuevo nombre en su historial de campeones, otro nombre joven que va por m\u00e1s con un esp\u00edritu competitivo y pasional que empez\u00f3 a forjar un camino seguramente cargado de \u00e9xitos \u00a1Salud Campe\u00f3n!.<\/p>\n
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