La categor\u00eda S\u00faper 4 Tiempos comenz\u00f3 con interrogantes ante la ausencia de Iv\u00e1n Vechetti y Angel S\u00e1ez, animadores del certamen y en la que fecha pasada tuvieron un toque.<\/p>\n
Vechetti termin\u00f3 excluido por una clara mala maniobra, pero despu\u00e9s en las planillas aparec\u00eda con el puntaje de la final. Esto fue corregido por Federaci\u00f3n, pero igualmente gener\u00f3 enojos por la desprolijidad con que se manej\u00f3 el tema en algo que era claro, certero, sin dudas.<\/p>\n
PERDIDA DE PILOTOS<\/span><\/strong><\/p>\n En lo que va del a\u00f1o hay varios pilotos que han decidido no correr y se molestaron con decisiones de federaci\u00f3n.<\/p>\n Causa extra\u00f1ez que Juli\u00e1n M\u00f3dica dej\u00f3 de correr cuando era l\u00edder en 125cc Senior Pro, pero continua corriendo el Campeonato Argentino. En la \u00faltima carrera que hizo en Mendoza termin\u00f3 ofuscado por los toque recibidos que no tuvieron sanci\u00f3n al piloto que hace 7 a\u00f1os que corre en karting.<\/p>\n En esta fecha se declar\u00f3 desierta la clase Infantil (7 a 9 a\u00f1os), que m\u00e1s all\u00e1 de los problemas que hubo y decisi\u00f3n de padres de pasar sus hijos a otras divisionales, desde el AVE plantearon una soluci\u00f3n hace meses, que federaci\u00f3n reci\u00e9n oficializ\u00f3 mucho tiempos despu\u00e9s, cuando el desastre estaba hecho.<\/p>\n Eran parte de la Infantil y desde ayer dejaron de correr por este a\u00f1o: Juan Baustista Fracchia, los sanjuaninos Valentino Boccelli y Efra\u00edn Castro, Mauro Tejada (se pas\u00f3 obligatoriamente a Promocional, aunque le falta edad) y se qued\u00f3 con ganas de debutar Valentino Altieri.<\/p>\n Desde AVE est\u00e1n trabajando en recuperar la categor\u00eda semillero (primer paso del karting) para el pr\u00f3ximo a\u00f1o.<\/p>\n CAMPEONATOS CON ERRORES<\/span><\/strong><\/p>\n Si bien no lo hemos dicho antes, son incesantes y en TODAS LAS FECHAS los reclamos de pilotos por la mala suma en los campeonatos de distintas categor\u00edas. Algo que parece “imposible” solucionar para el personal de Federaci\u00f3n.<\/p>\n JUNIOR CON ERRORES<\/span><\/strong><\/p>\n Queda solo un fin de semana de carrera y aparecen los reclamos “por los puntos”.<\/p>\n Ayer Roca tuvo un recargo por toque a Vitar y termin\u00f3 4\u00ba en pista. En la planilla apareci\u00f3 7\u00ba, antes de Vitar (excluido por cambio de motor \u00bf??\u00bf?\u00bf) y despu\u00e9s de pilotos que quedaron a 3 vueltas \u00bf?\u00bf?\u00bf?<\/p>\n En la final, un piloto dio una vuelta y media “sin guantes” y nunca advertido de la falta de este elemento de seguridad esencial y obligatorio para competir.<\/p>\n GUERRERO 150 CADETES<\/strong><\/span><\/p>\n En la final se transitaba la vuelta 5 hubo una accidente que oblig\u00f3 a detener la competencia con bandera roja. Una maniobra de superaci\u00f3n de Natali Nodari sobre Ger\u00f3nimo Imberti no termin\u00f3 bien, ya que al superarlo, hubo un roce entre ellos y la dama de Maip\u00fa sali\u00f3 despedida hacia las gomas.<\/p>\n Se golpe\u00f3 bastante y personal m\u00e9dico y de la Asociaci\u00f3n Argentina de Volantes tuvo que intervenir. Nodari no pudo seguir porque estaba siendo atendida, mientras que la carrera se larg\u00f3 nuevamente sin novedades y con los pilotos restantes.<\/p>\n Al t\u00e9rmino de la actividad Escribano nos coment\u00f3 que Imberti estaba exclu\u00eddo al terminar la segunda final (no la primera, donde ocurrio el toque), pero en los papeles, no hay nada, ya que ni siquiera est\u00e1 publicada la planilla de la final (con la sumatoria de puntos de las dos finales cortas).<\/p>\n SUPER 4 TIEMPOS<\/strong><\/span><\/p>\n En la final Leandro Cimino y Maxi Telo se escaparon adelante y realmente dieron un espect\u00e1culo \u00fanico. Se pasaron un par de veces, pero la constante fue con Cimino adelante y Telo busc\u00e1ndolo por todos lados, siempre con maniobras l\u00edcitas de ambos pilotos, a nuestro entender.<\/p>\n Lleg\u00f3 el cartel de \u00faltima vuelta y todos esper\u00e1bamos una gran definici\u00f3n. As\u00ed lo fue. Cimino lideraba y en el ingreso a la nueva variante del circuito 3, Maxi Telo se tir\u00f3 por dentro, transit\u00f3 la pen\u00faltima curva por fuera y en la \u201ccurva de la discordia\u201d se lanz\u00f3 por la parte interna, roz\u00e1ndose en forma l\u00edcita y con cantidad de maniobras hay de ese estilo (siempre a nuestro entender).<\/p>\n En parque cerrado, ambos pilotos declararon en forma perfecta y sin cuestionamientos. La sorpresea ocurri\u00f3 minutos antes del podio, cuando Telo se enter\u00f3 que por esa maniobra hab\u00eda sido recargado con un puesto. Quiso reclamar, pero el comisario deportivo Javier Escribano ya se hab\u00eda retirado del predio.<\/p>\n Una definici\u00f3n “de alto vuelo” termin\u00f3 en una decepci\u00f3n total para la mayor\u00eda de los que asistimos al evento.<\/p>\n En las planillas oficiales, Telo todav\u00eda figura como ganador, pero en el podio recibi\u00f3 el 2\u00ba puesto.<\/p>\n SENIOR PRO<\/strong><\/span><\/p>\n La tercera final pol\u00e9mica de la tarde fue en la categor\u00edas m\u00e1s veloz, la Senior Pro, donde se declar\u00f3 como ganador a Germ\u00e1n Mart\u00ednez.<\/p>\n \u201cPety\u201d se qued\u00f3 con la pole y las dos mangas, pero en la final apareci\u00f3 Lucas Vicino. Mart\u00ednez lider\u00f3 buena parte, hasta que Vicino se coloc\u00f3 adelante y Mart\u00ednez decidi\u00f3 \u201cchup\u00e1rsele\u201d para definir en la \u00faltima vuelta. As\u00ed fue! Cuando restaban solo dos curvas, Mart\u00ednez se tir\u00f3 por la cuerda, hubo un toque con Vicino al que se le mont\u00f3 el kart y el motor se detuvo.<\/p>\n Mart\u00ednez fue rumbo a la victoria y Vicino lleg\u00f3 s\u00e9ptimo, entre que se puso nuevamente en movimiento. Hubo reclamos de Vicino al comisario deportivo, que no tuvieron sus frutos, incluso mostr\u00e1ndole una filmaci\u00f3n.<\/p>\n Varios pilotos y preparadores confirmaron la existencia del toque que finalmente no fue sancionado. Nosotros est\u00e1bamos lejos del sector de la maniobra, por lo tanto no opinamos al respecto.<\/p>\n MAS TOQUES hubo en series, toques “evidentes”, claros, para recargos y ni siquiera apercibimientos y en varias categor\u00edas. Para el comisariato deportivo, nada!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una verg\u00fcenza fue el actuar del personal de Federaci\u00f3n en la fecha 6 del Karting<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":26625,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-26619","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-karting"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",960,540,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163-600x337.jpg",600,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",960,540,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",960,540,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",960,540,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",825,464,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_5163.jpg",590,332,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Karting Asfalto<\/a>","tag_info":"Karting Asfalto","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/IMG_0128.jpg\")
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