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Mat\u00edas Jalaf no pudo sumar lo esperado en el \u201cRosendo Hern\u00e1ndez\u201d de San Luis, escenario donde el Turismo Carretera disput\u00f3 su 4ta fecha del campeonato. Sin estabilidad en su auto y con problemas de freno que lo obligaron a entrar a boxes, el piloto mendocino termin\u00f3 en el 30mo puesto la competencia final.<\/p>\n
Sobre el Ford que prepara el Donto Racing, Mat\u00edas form\u00f3 parte de la 2da serie en la cual partiendo desde la 12ma posici\u00f3n, mantuvo ese lugar en una dura pelea con sus rivales por intentar ascender en el clasificacador.<\/p>\n
As\u00ed, larg\u00f3 luego la final desde el 34to puesto, y de a poco con el transcurso de los giros, fue ascendiendo en el clasificador a pesar de la falta de equilibrio y ritmo mostrada por la unidad. Sin embargo en el \u00faltimo tercio de la prueba, el de Mendoza comenz\u00f3 a tener problemas a la hora de frenar, y producto de ello, entr\u00f3 a boxes para solucionar la rotura de un flexible. Solucionado el inconveniente, Jalaf volvi\u00f3 a pista y pudo completar la carrera en la 30ma posici\u00f3n final. Santiago Mangoni (Chevrolet) se qued\u00f3 con el triunfo.<\/p>\n
La pr\u00f3xima fecha del Turismo Carretera ser\u00e1 del 2 al 5 de Mayo en el aut\u00f3dromo \u201cJuan Manuel Fangio\u201d de la ciudad de Rosario, nuevo escenario para la categor\u00eda.<\/p>\n
Mat\u00edas Jalaf (Ford #99): “Mas all\u00e1 de los inconvenientes que tuvimos nos vamos preocupados porque nunca pudimos encontrar un buen funcionamiento del auto junto al equipo. Se hicieron varios cambios pero no hubo respuestas y si bien ven\u00edamos ascendiendo en el pelot\u00f3n, problemas en un flexible de freno nos obligaron a entrar a boxes, y despu\u00e9s s\u00f3lo qued\u00f3 completar la carrera. A trabajar fuerte en el taller y encontrar los problemas que no nos permitieron estar competitivos, e ir con todo a la pr\u00f3xima de Rosario, un circuito que ser\u00e1 nuevo para todos”.<\/strong><\/p>\n Mat\u00edas Jalaf no pudo sumar lo esperado en el \u201cRosendo Hern\u00e1ndez\u201d de San Luis, escenario<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27549,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27548","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2.jpg",1772,1181,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2-506x337.jpg",506,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2-1024x682.jpg",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2.jpg",1536,1024,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2.jpg",1772,1181,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2.jpg",1024,682,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2.jpg",825,550,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-2-2.jpg",590,393,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/unnamed-3-2.jpg\")
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