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Condicionado por un toque que sufri\u00f3 en el inicio de la carrera y da\u00f1\u00f3 la direcci\u00f3n, Mat\u00edas Jalaf s\u00f3lo pudo apostar a ver la bandera cuadriculada llegando en el 30mo puesto en lo que fue la competencia final de la 5ta fecha del Turismo Carretera, disputada en el aut\u00f3dromo “Juan Manuel Fangio” de la ciudad de Rosario.<\/p>\n
El piloto mendocino que largaba desde la 10ma posici\u00f3n en la segunda serie, ya se vio complicado en un parcial que tuvo piso h\u00famedo por las lluvias ca\u00eddas previamente. Producto de la rotura del limpiaparabrisas en el parcial, Mat\u00edas se retras\u00f3 y pudo de todas formas arribar en el 12mo puesto en el mismo.<\/p>\n
As\u00ed, larg\u00f3 luego la final desde la 36ta colocaci\u00f3n, y lamentablemente un despiste de Leandro Mulet fue directamente hacia el Ford de Jalaf cuando ven\u00eda superandolo en el primer giro de carrera. As\u00ed, condicionado por los inconvenientes en la direcci\u00f3n de su unidad, Mat\u00edas s\u00f3lo pudo con las complicaciones apostar a llegar a la meta, haci\u00e9ndolo en definitiva en el puesto 30 tras completar los 25 giros. Mat\u00edas Rossi (Ford) se qued\u00f3 con el triunfo.<\/p>\n
La pr\u00f3xima fecha de la categor\u00eda ser\u00e1 del 24 al 26 de Mayo en el aut\u00f3dromo de la ciudad de Rafaela, en la denominada “Carrera del Mill\u00f3n”.<\/p>\n
Mat\u00edas Jalaf (Ford #99): “Ten\u00edamos un auto para pelear bien adelante, y por distintas situaciones ajenas nos fuimos complicando. Ayer encontramos algunos inconvenientes en el auto que no nos permitieron clasificar bien, y hoy se rompi\u00f3 r\u00e1pido el limpiaparabrisas en la serie, por lo que la visibilidad era nula y llegamos como pudimos. Lo mismo tuvimos que hacer despu\u00e9s en la final porque en la primera vuelta Mulet entra en trompo y me pega justo cuando ven\u00eda pasando. A partir de ah\u00ed se torci\u00f3 la direcci\u00f3n, el auto no tuvo el mismo rendimiento, y s\u00f3lo apostamos a llegar. Tenemos que seguir trabajando en aspectos puntuales para aprovechar bien el gran auto con el cual contamos y prepara el Donto Racing. Si mejoramos estas cuestiones, no tengo dudas que vamos a pelear bien adelante en cualquier momento, porque el funcionamiento del ch\u00e1sis es muy bueno”.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Condicionado por un toque que sufri\u00f3 en el inicio de la carrera y da\u00f1\u00f3 la<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":27777,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-27776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3.jpg",1772,1181,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3-506x337.jpg",506,337,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3-768x512.jpg",640,427,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3-1024x682.jpg",640,426,true],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3.jpg",1536,1024,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3.jpg",1772,1181,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3.jpg",1024,682,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3.jpg",825,550,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/unnamed-3.jpg",590,393,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n