{"id":2963,"date":"2012-12-26T10:50:26","date_gmt":"2012-12-26T13:50:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=2963"},"modified":"2012-12-26T10:51:54","modified_gmt":"2012-12-26T13:51:54","slug":"lautaro-estrada-probo-un-fr-plus-y-piensa-en-el-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=2963","title":{"rendered":"Lautaro Estrada prob\u00f3 un FR Plus y piensa correr en el 2013"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-2964\" alt=\"150930_10200195572112879_74915721_n\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/150930_10200195572112879_74915721_n.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/150930_10200195572112879_74915721_n.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/150930_10200195572112879_74915721_n-300x168.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Como la mayor\u00eda de los pilotos, se inici\u00f3 en el karting. Sin embargo, el pr\u00f3ximo escal\u00f3n llamado monoplaza lo pas\u00f3 por alto desembarcando en la Clase 2 del Zonal Cuyano.<\/p>\n<p>Su debut en autos con techo fue en la tercera cita de este a\u00f1o en San Mart\u00edn, tripulando un Volkswagen Gol preparado por el C\u00f3ndor Racing. Despu\u00e9s opt\u00f3 por el viejo \u201cGolcito\u201d de Gustavo Santib\u00e1\u00f1ez finalizando entre los diez mejores en tres fechas afrontadas.<\/p>\n<p>Aunque, sorpresivamente, decidi\u00f3 alejarse de la &#8220;vedette&#8221; tras el sexto cap\u00edtulo porque su sue\u00f1o no es otro que competir en monopostos. <strong>\u201cLa Clase 2 me gustaba pero en el karting sent\u00eda m\u00e1s adrenalina y en los f\u00f3rmula, seg\u00fan lo que me comentaba mi amigo Juli\u00e1n Santero, es parecido\u201d<\/strong>, afirm\u00f3.<\/p>\n<p>Amag\u00f3 con ir a Chile para correr en F\u00f3rmula 3 de la mano de Juan Manuel Basco, pero parece que el futuro de Lautaro Estrada estar\u00e1 en otra categor\u00eda. \u201cHace dos a\u00f1os tuvimos contactos con Juli\u00e1n Croizet gracias a Luis Santero. Hablamos de la posibilidad de correr en F\u00f3rmula Metropolitana, por lo que nos pusimos de acuerdo para realizar pruebas\u201d, coment\u00f3 Bocha en su di\u00e1logo con M\u00e1s Deportes.<\/p>\n<p>Para fortuna del oriundo de Godoy Cruz, los ensayos se concretaron en el aut\u00f3dromo Roberto Mouras de La Plata. <strong>\u201cMe adapt\u00e9 r\u00e1pidamente al auto y el equipo qued\u00f3 muy satisfecho con mi actuaci\u00f3n. Croizet se sorprendi\u00f3 porque le entregu\u00e9 el auto entero. \u2018No tiene ni tierra\u2019, recuerdo que me dijo. Antes de girar estuve en la estructura que poseen en Moreno, observando los autos que tiene el Croizet Racing\u201d,<\/strong> agreg\u00f3 el volante de 19 a\u00f1os que ya lleva 5 en el ruido.<\/p>\n<p>De reunir el presupuesto, el joven competir\u00e1 en F\u00f3rmula Renault Plus ya que<strong> \u201ctiene m\u00e1s nivel y estar\u00e1 junto al TC 2000 en 2013, por lo que las carreras ser\u00e1n televisadas y eso nos vendr\u00e1 muy bien para mostrar nuestras publicidades. Aparte, si Santero firma con alg\u00fan equipo de TC 2000, viajaremos juntos a todos los circuitos y su experiencia me servir\u00e1 para aprender mucho m\u00e1s de estos monoplazas\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>El calendario de la divisional que naci\u00f3 en C\u00f3rdoba comenzar\u00e1 el 11 de marzo.<strong> \u201cLa idea de Croizet es disputar las ocho primeras fechas de la Plus y dar el salto a la F\u00f3rmula Renault nacional. Para m\u00ed ser\u00eda lo m\u00e1ximo, pero primero debemos juntar patrocinadores para correr en 2013\u201d,<\/strong> cerr\u00f3 Lautaro.<\/p>\n<p>Los Andes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como la mayor\u00eda de los pilotos, se inici\u00f3 en el karting. 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