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Naci\u00f3 un 16 de marzo de 2001, tiene 19 a\u00f1os y un futuro prometedor dentro del deporte motor. El presente as\u00ed lo marca, ya que en el 2019 se consagr\u00f3 campe\u00f3n de la F\u00f3rmula Renault Plus y pele\u00f3 el campeonato de la F\u00f3rmula Renault 2.0. Este a\u00f1o debut\u00f3 en el TC Pista Mouras, categor\u00eda inferior dentro de la ACTC (Asociaci\u00f3n Corredores de Turismo Carretera).<\/p>\n
En una entrevista \u201ca fondo\u201d, repasamos sus inicios, y la historia personal y deportiva de este piloto sanjuanino que triunfa a nivel nacional.<\/p>\n
– \u00bfQu\u00e9 record\u00e1s de tus inicios en el automovilismo?<\/p>\n
– Era muy chiquito, ten\u00eda 5 a\u00f1os y mi pap\u00e1 me llevo al Kart\u00f3dromo Estornell a probar el karting de un amigo, Franco Bolzonella. Me explicaron cu\u00e1l era el acelerador, pero no el freno (cuenta entre risas), as\u00ed que gir\u00e9 cerca de 80 vueltas hasta que el karting se qued\u00f3 sin nafta y se par\u00f3. Parec\u00edan las 24 horas del Estornell.<\/p>\n
– \u00bfCu\u00e1ndo y d\u00f3nde fue tu primera carrera?<\/p>\n
– Justamente en el Kart\u013adromo Estornell en Santa Luc\u00eda cuando ten\u00eda 6 a\u00f1os. Comenc\u00e9 a competir con mi amigo Franco Bolzonella, y con Danilo Gil y Jorge Vitar, pilotos que han llegado a correr a nivel nacional.<\/p>\n
– \u00bfPracticaste otro deporte en tu infancia?<\/p>\n
– Si, hockey sobre patines. Comenc\u00e9 a los 7 a\u00f1os de arquero en Banco Hispano, pero despu\u00e9s tuve que elegir entre el hockey y el automovilismo, y me qued\u00e9 con lo segundo. Era muy malo como arquero, me hac\u00edan muchos goles. En la semana entrenaba hockey y el fin de semana iba al kartodromo, pero luego se complic\u00f3 y tuve que decidir por uno.<\/p>\n
– \u00bfTe acord\u00e1s de tus primeras victorias en karting?<\/p>\n
– Si, ganamos muchas carreras en la categor\u00eda Stihl en San Juan, y tambi\u00e9n en Mendoza. Luego fuimos a correr el Campeonato Centro de la Rep\u00fablica en C\u00f3rdoba y Santa Fe, ah\u00ed pude salir campe\u00f3n por primera vez con 8 a\u00f1os. Luego fuimos pasando de categor\u00edas, debutamos en el campeonato argentino y logramos algunos triunfos tambi\u00e9n.<\/p>\n
– \u00bfQu\u00e9 te ense\u00f1o el karting dentro de esa etapa tuya en el automovilismo?<\/p>\n
– Much\u00edsimo, a aprender a ir r\u00e1pido, tener roce con los rivales, ganar y perder carreras. Doblar r\u00e1pido tambi\u00e9n es otra de las cuestiones importantes. Es la verdadera escuela del automovilismo mundial.<\/p>\n
– \u00bfC\u00f3mo surge la idea de subirte a un auto con techo?<\/p>\n
– A los 15 a\u00f1os mi pap\u00e1 me regala para mi cumplea\u00f1os un Fiat Uno. Hago mis primeras pruebas en Mendoza con el apoyo de la Familia Persia. Debuto en el 2016 en el aut\u00f3dromo \u201cEl Zonda\u201d Eduardo Copello, romp\u00ed una llanta en la vuelta previa por calentar gomas en forma brusca. Largue \u00faltimo, estaba bastante nervioso pero contento.<\/p>\n
– \u00bfQu\u00e9 experiencia te dej\u00f3 el paso por el Zonal Cuyano?<\/p>\n
– Yo digo que siempre recuerdo la primera vez que me sub\u00ed a cada auto y despu\u00e9s hago la evaluaci\u00f3n de lo que crec\u00ed y me ense\u00f1o cada categor\u00eda. El zonal es muy competitivo, vas al roce con un mont\u00f3n de rivales y el Fiat Uno es un auto divertido para manejar.<\/p>\n
– \u00bfCu\u00e1ndo te subiste por primera vez a un f\u00f3rmula?<\/p>\n
– En el 2016 en San Jorge fue la primera prueba, y en el 2017 corr\u00ed todo el a\u00f1o. Fue mi debut a nivel nacional en el automovilismo. Aprend\u00ed much\u00edsimo en esa etapa.<\/p>\n
– \u00bfCu\u00e1l fue la victoria que m\u00e1s record\u00e1s en tu paso por la categor\u00eda?<\/p>\n
– Sin dudas la carrera que gan\u00e9 en El Zonda el a\u00f1o pasado, est\u00e1bamos andando bien y ten\u00edamos un gran auto. Me marc\u00f3 un mont\u00f3n en lo personal, no me lo olvido m\u00e1s. El aliento y festejo de los sanjuaninos fue inolvidable. Tambi\u00e9n me acuerdo del podio en El Villicum, largu\u00e9 11\u00b0 y termin\u00e9 tercero. Agradezco al equipo Litoral Group y a la familia Bonav\u00eda por ensenarme tanto.<\/p>\n
– \u00bfQu\u00e9 es la F\u00f3rmula Renault en tu carrera deportiva?<\/p>\n
– Y hasta antes de haber debutado en el Pista Mouras, lo m\u00e1ximo. Aprend\u00ed mucho, es una verdadera escuela de pilotos y f\u00e1brica de talentos. La velocidad de curva en ese auto es impactante, vas pegado al piso, sent\u00eds el viento en la cara. Es \u00fanica la sensaci\u00f3n.<\/p>\n
– \u00bfQu\u00e9 sensaciones te dej\u00f3 tu primer t\u00edtulo a nivel nacional?<\/p>\n
– Es algo hermoso, no se compara con nada. Hicimos un trabajo excelente junto con el equipo Aimar Motorsport, al que agradezco much\u00edsimo. Ganamos 11 de las 15 carreras, fuimos indiscutibles a lo largo del a\u00f1o.<\/p>\n
– \u00bfEl apoyo de tu familia y amigos result\u00f3 fundamental para obtener esto?<\/p>\n
– Sin dudas, siempre. Desde chiquito tuve el apoyo de mis padres y toda mi familia. Siempre me acompa\u00f1aron a todos lados y son mis pilares fundamentales en cada situaci\u00f3n, no solo en lo personal sino tambi\u00e9n en lo deportivo.<\/p>\n
– \u00bfC\u00f3mo se concreta tu llegada a esta categor\u00eda?<\/p>\n
– Despu\u00e9s de tres a\u00f1os intensos de f\u00f3rmula, donde adquir\u00ed mucha experiencia, decidimos junto a mi familia dar un salto de calidad y debutar dentro de la estructura de la ACTC. Tuvimos el aval de Hugo Mazzacane, Presidente de la Asociaci\u00f3n Corredores de Turismo Carretera, y comenz\u00f3 esta aventura en Concepci\u00f3n del Uruguay.<\/p>\n
– \u00bfQu\u00e9 es lo que m\u00e1s te sorprendi\u00f3 de los autos y de la categor\u00eda?<\/p>\n
– De los autos el tama\u00f1o, la tracci\u00f3n, potencia. Estaba acostumbrado a algo mucho m\u00e1s chico en tama\u00f1o como el f\u00f3rmula y la velocidad tambi\u00e9n era menor. Estos autos son hermosos para manejar, pude hacer dos carreras hasta el momento y me voy adaptando a la categor\u00eda. Estar en el TC es \u00fanico, por la historia y las hinchadas, el fanatismo que se vive.<\/p>\n
– \u00bfCu\u00e1l es tu sue\u00f1o m\u00e1ximo dentro del automovilismo?<\/p>\n
– Sin dudas el de llegar al Turismo Carretera, creo que es el objetivo de cualquier piloto de Argentina o de la gran mayor\u00eda. Es muy dif\u00edcil, hay que hacer toda una escalera de pasar por el Pista Mouras, Mouras y TC Pista, pero estamos en el camino correcto. Lo econ\u00f3mico y el apoyo de sponsors tambi\u00e9n jugar\u00e1n un papel fundamental.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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