![\"Guerrieri_Oilk\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg\")
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\u201cEspero que sea con mucho disfrute y con ganas de poder hacer las cosas tranquilo, contento, bien. Despu\u00e9s si podemos lograr un buen resultado, y yo puedo adaptarme a tantas cosas que tengo que descubrir, va a ser interesante. Es completamente distinto a lo que estoy acostumbrado, largar una carrera de TC es completamente nuevo.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n \u201cTengo muchas cosas que aprender, arriba y abajo del auto. Voy aprendiendo y escuchando todo lo que me transmiten todos en el equipo, desde Alchu Piatti hasta los chicos compa\u00f1eros del equipo tambi\u00e9n. Me est\u00e1n ayudando mucho para adaptarme a c\u00f3mo funciona el auto en pista, y me voy sintiendo cada vez m\u00e1s c\u00f3modo.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n \u201cEl cambio m\u00e1s grande es el de mentalidad. Ten\u00e9s que poner la cabeza m\u00e1s lenta de lo que uno cree que se puede ir, pero sin hacer que el auto pare antes del punto de rotaci\u00f3n, porque entonces es cu\u00e1ndo al momento de poner el pie en el acelerador si te quedaste corto con la frenada, ah\u00ed viene el patinamiento, va de trompa y ten\u00e9s todos los problemas. El tema es encontrar el punto de quiebre de las curvas. Que el auto vaya bien es importante, pero cu\u00e1ndo encontr\u00e1s la forma de manejar el auto del modo correcto, aparecen los vicios del auto y no los que vos le provoc\u00e1s manej\u00e1ndolo.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n \u201cSiempre voy a buscar lo mejor que puedo. Siempre voy a ganar, como cada vez que compet\u00ed en mi vida, pero no me pongo ning\u00fan objetivo ni nada que hoy me saque del foco, que es tratar de hacer lo mejor posible arriba del auto.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n \u201cAlgo que yo no quiero hacer es confundir a los chicos del equipo, porque empezamos a probar cosas y yo tengo que ver qu\u00e9 cosas me van gustando y qu\u00e9 cosas no. Pero yo tengo que descubrir el modo de manejar el auto en sus l\u00edmites. Me pas\u00f3 en la primera prueba, me pas\u00f3 menos en la segunda en La Plata el a\u00f1o pasado, y ayer ya me sent\u00ed mucho mejor ac\u00e1 en 9 de Julio. Es bueno saber qu\u00e9 se hace en el auto para que yo vaya entendiendo c\u00f3mo responde el auto con cada cosa que se hace.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n Esteban Guerrieri tambi\u00e9n explic\u00f3 que todav\u00eda no tiene definido si har\u00e1 S\u00faper-TC2000 con Toyota o no.\u201cEstoy en contacto con Toyota por la excelente relaci\u00f3n que tenemos. Les he ido comentando a Dar\u00edo Ramonda y Daniel Herrero de mi situaci\u00f3n, pero todav\u00eda no tengo nada avanzado. En estas semanas quiero ir viendo si se puede avanzar en el tema para ver si podemos hacerlo o no.\u201d<\/strong><\/em><\/p>\n Finalmente, hablando de la posibilidad de correr las Indy500 de 2013, Guerrieri fue claro y terminante:\u00a0\u201cNo es un tema del pasado, todo lo contrario, por las dudas reserven pasaje\u2026 No est\u00e1 descartado ni mucho menos. Ya les he dicho tanto que no quiero entusiasmar a nadie m\u00e1s. Pero es algo que voy a meterle pata, y por eso es que no quiero cargarme de trabajo con m\u00e1s categor\u00edas. Quiero tener tiempo para intentar concretar este sue\u00f1o de las 500 millas. En enero no hay nadie para avanzar, pero ahora voy a darle intensamente para ver si podemos cerrarlo, porque a principios de mayo hay que estar probando all\u00e1\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n El audio completo de la entrevista en la secci\u00f3n Audios de Largaron.com:\u00a0http:\/\/www.largaron.com\/audios.php?audio_id=526<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u201cEspero que sea con mucho disfrute y con ganas de poder hacer las cosas tranquilo,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3790,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3789","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/Guerrieri_Oilk.jpg",500,282,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n