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Para Agust\u00edn Canapino, Chevrolet no la tendr\u00e1 f\u00e1cil en el TC por culpa del reglamento t\u00e9cnico en favor de los Ford.<\/p>\n
Con sus 23 a\u00f1os reci\u00e9n cumplidos (los festej\u00f3 el 19 de enero), Agust\u00edn Canapino est\u00e1 maduro. Sabe c\u00f3mo se debe correr una final y, a\u00fan m\u00e1s, c\u00f3mo pelear un campeonato. Por cierto, tiene seis en la misma cantidad de a\u00f1os de competencia (Copa M\u00e9gane, 2007; TC Pista, 2008; TC, 2010 y Top Race, 2010, 2011 y 2012). Por eso, para esta temporada espera no cortar la racha. Aunque considera que en el Turismo Carretera la tendr\u00e1 complicada porque \u201ca Ford se le dio mucho\u201d en el reglamento t\u00e9cnico.<\/p>\n
-Cada vez falta menos para subirte al auto, \u00bfc\u00f3mo est\u00e1s?\u00a0<\/strong> -En el TC se anunciaron algunos cambios deportivos, \u00bfqu\u00e9 opin\u00e1s?\u00a0<\/strong> -En lo t\u00e9cnico no hubo muchas modificaciones\u2026<\/strong> -\u00bfCon el 110 por ciento se le puede ganar a Ford?\u00a0<\/strong> -\u00bfD\u00f3nde est\u00e1 la gran diferencia?\u00a0<\/strong> -\u00bfQu\u00e9 se sabe de tu futuro en el STC 2000?\u00a0<\/strong> -\u00bfC\u00f3mo viene el TRV6?\u00a0<\/strong> -Despu\u00e9s de tantos \u00e9xitos en TR, \u00bfno ten\u00e9s ganas de buscar otros objetivos como un cambio de equipo?\u00a0<\/strong> Por Diego Durruty – Corsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Para Agust\u00edn Canapino, Chevrolet no la tendr\u00e1 f\u00e1cil en el TC por culpa del reglamento<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3819,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-3818","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/5126x0.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n
\n-Estoy ansioso. Las carreras se extra\u00f1an y quiero que comience ya este 2013. No falta mucho para que arranque la actividad as\u00ed que espero con entusiasmo el inicio del Turismo Carretera. Tengo expectativas con la pretemporada que hice, con el trabajo en la Chevy y los sponsors.<\/p>\n
\n-El nuevo sistema de puntos fomenta que los pilotos vayan m\u00e1s a ganar. El a\u00f1o pasado hubo mucha especulaci\u00f3n y no estuvo bueno. La escala tiene ahora puntaje extra por cada victoria y s\u00f3lo se cargan 20 kilos por triunfo y para sumar lastre otra vez ten\u00e9s que volver a vencer\u2026 Est\u00e1 muy bueno. Hace que a los pilotos se los penalice un poquito menos.<\/p>\n
\n-Esperaba un cambio. Estuvo claro que a Ford se le dio mucho, es mi opini\u00f3n. Pero bueno\u2026 Habr\u00e1 que hacer todo y un poquito m\u00e1s para encontrar el 110 por ciento del auto para emparejar. Ojal\u00e1 podamos empezar el a\u00f1o como terminamos el 2012: en un buen nivel y peleando por los primeros puestos.<\/p>\n
\n-S\u00ed. No va a ser f\u00e1cil porque sabemos que hay una diferencia clara de reglamento.<\/p>\n
\n-En los motores. Tranquilamente pueden doblar a nuestra velocidad o mejor, si es que lo pueden \u201chacer doblar\u201d. Ah\u00ed est\u00e1 la clave. Pero que no suene como excusa; si el a\u00f1o pasado pudimos pelear por el campeonato, podremos hacerlo ahora.<\/p>\n
\n-Estoy a la espera de la confirmaci\u00f3n de Chevrolet; tienen que definir con qu\u00e9 equipo van a correr. Me dijeron que esperara. Ojal\u00e1 que se d\u00e9 porque quiero estar en la categor\u00eda.<\/p>\n
\n-Sigo con el Sportteam, con Maxi Ju\u00e1rez sin ning\u00fan cambio en el equipo. Pero como cada a\u00f1o la expectativa comienza desde cero, arranco muy entusiasmado. Es una categor\u00eda que me gusta mucho.<\/p>\n
\n-Al contrario, la paso muy bien con el Sportteam; es un grupo humano muy bueno, somos muy unidos. Estamos todos al mismo nivel, desde Sergio, que es el due\u00f1o, hasta Miguel, el cocinero. Siempre estamos con las mismas ganas y expectativas. \u00c9sa es la idea: ser un grupo humano que se divierte y que es profesional a la vez. Todas las rachas se cortan, pero la nuestra vamos a hacerla durar lo m\u00e1s que se pueda.<\/p>\n