{"id":3969,"date":"2013-02-14T11:19:45","date_gmt":"2013-02-14T14:19:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=3969"},"modified":"2013-02-14T11:20:50","modified_gmt":"2013-02-14T14:20:50","slug":"conoce-el-circuito-callejero-del-super-tc2000-en-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=3969","title":{"rendered":"Conoce el circuito callejero del S\u00faper TC2000 en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"

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El S\u00faper TC2000 abrir\u00e1 su campeonato en las calles de Buenos Aires y ya est\u00e1 definido el recorrido por donde se llevar\u00e1 a cabo la actividad del \u00faltimo fin de semana de marzo.<\/p>\n

Falta poco m\u00e1s de un mes y medio para el inicio del campeonato de S\u00faper TC2000, cuya primera cita ser\u00e1 un acontecimiento muy especial: el Callejero en la Ciudad de Buenos Aires. Pero este evento tendr\u00e1 importantes diferencias con su edici\u00f3n anterior, principalmente en relaci\u00f3n con el trazado por el que circular\u00e1n los protagonistas de la categor\u00eda.<\/p>\n

El a\u00f1o pasado, el estreno por las avenidas porte\u00f1as se produjo en el centro neur\u00e1lgico de la zona metropolitana. Calles emblem\u00e1ticas de la capital, como la 9 de Juio, Avenida de Mayo y Diagonal Norte compusieron el dibujo utilizado. En esta oportunidad, el circo automovil\u00edstico se traslada al exclusivo barrio de Recoleta para emplazar su segundo acto citadino.<\/div>\n
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Las avenidas Figueroa Alcorta y Del Libertador, entre Tagle y Ayacucho ser\u00e1n el escenario este a\u00f1o. El dibujo tendr\u00e1 una extensi\u00f3n de 3,2 kil\u00f3metros: la competencia tendr\u00e1 su punto de partida y llegada al Autom\u00f3vil Club Argentino, desde donde los autos se dirigir\u00e1n a Tagle para tomar Figueroa Alcorta, sobre la cual transitar\u00e1n hacia el sur hasta Ayacucho para luego desembocar nuevamente en la avenida Del Libertador en direcci\u00f3n norte.<\/p>\n
Debido a las obras iniciadas por el Gobierno de la Ciudad por el Metrobus sobre la avenida 9 de Julio se debi\u00f3 buscar otra zona para desarrollar la prueba. En 2011 la carrera se vio impedida de realizarse por los tiempos relativos a los estudios de impacto ambiental, aspecto que tambi\u00e9n gener\u00f3 pol\u00e9mica en 2012 por los niveles de emisiones de sonidos y gases que pudieran afectar al casco hist\u00f3rico de Buenos Aires.<\/div>\n
De la misma manera que en la versi\u00f3n pasada, estructuras de cemento con mallas met\u00e1licas oficiar\u00e1n de delimitadores de la pista, y 28 d\u00edas antes del inicio de la actividad correspondiente a la fecha comenzar\u00e1 a armarse este vallado. El operativo de seguridad afectar\u00e1 directamente a 12 ambulancias de alta complejidad, 14 veh\u00edculos de rescate, 30 hombres con matafuegos y tres autobombas dentro del circuito y fuera del mismo tambi\u00e9n habr\u00e1 equipos del SAME especialmente preparados.<\/div>\n
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Corsa.<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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