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El piloto del Valle de Uco fue protagonista de una gran remontada para finalizar en la 10\u00aa colocaci\u00f3n la competencia disputada en el Oscar y Juan G\u00e1lvez.<\/p>\n
El\u00a0<\/span>Maggini Motorsport<\/strong>\u00a0se present\u00f3 en el aut\u00f3dromo\u00a0<\/span>Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/strong>\u00a0de la Ciudad de\u00a0<\/span>Buenos Aires<\/strong>, donde el\u00a0<\/span>Procar 4000<\/strong>\u00a0llev\u00f3 a cabo la cuarta fecha de la temporada. Y lo m\u00e1s destacado fue la gran tarea que realiz\u00f3\u00a0Luis Maggini (h)<\/strong>\u00a0en la final<\/span>,\u00a0<\/strong>donde parti\u00f3 desde el fondo para finalizar entre los diez primeros.<\/span><\/p>\n Luisito<\/strong><\/em>, a bordo de una Chevy, hizo un trabajo de menor a mayor. Si bien no tuvo un buen s\u00e1bado, donde con algunos inconvenientes clasific\u00f3 en el puesto 23\u00ba, en la serie clasificatoria persistieron los problemas.<\/p>\n Pero la situaci\u00f3n cambi\u00f3 en la final. Larg\u00f3 desde el fondo del pelot\u00f3n pero con un buen ritmo y un manejo casi sin errores, pudo ir superando rivales y tambi\u00e9n aprovechando las distintas situaciones de la carrera. Finalmente lleg\u00f3 a la bandera a cuadros en la\u00a0d\u00e9cima colocaci\u00f3n<\/strong>.<\/span><\/p>\n Mientras que\u00a0Jorge Maggini (h),<\/strong>\u00a0en su tercera carrera en la divisional, pudo terminar la competencia en el\u00a014\u00ba puesto<\/strong>. Tuvo una final destacada y pudo haber terminado m\u00e1s arriba, sino fuera por un toque que sufri\u00f3 y que dej\u00f3 su Ford herido.<\/p>\n Mientras que la suerte no estuvo del lado de\u00a0Luis Maggini<\/strong>\u00a0y\u00a0Fabi\u00e1n Maggini<\/strong>. Despu\u00e9s de finalizar 4\u00ba en su serie clasificatoria,\u00a0Luis\u00a0<\/strong>ven\u00eda haciendo una gran carrera y peleando por la octava colocaci\u00f3n, hasta que el diferencial dijo basta, teniendo que abandonar a cuatro vueltas del final.<\/span><\/p>\n Mientras que\u00a0Fabi\u00e1n\u00a0<\/strong>recibi\u00f3 un toque de un rival, apenas iniciada la competencia final, que lo oblig\u00f3 a desertar por la rotura de un neum\u00e1tico.<\/span><\/p>\n \u201cHicimos una gran carrera y revertimos un fin de semana donde las cosas no nos ven\u00edan saliendo bien. En la final el auto tuvo un buen ritmo, nos mantuvimos alejados de los roces y pudimos hacer una gran remontada para terminar entre los diez”,\u00a0<\/em>coment\u00f3\u00a0<\/span>Luisito Maggini.<\/strong><\/p>\n \u201cVen\u00eda remontando en la final, hasta que me tocaron de atr\u00e1s. Me rompieron un amortiguador y despu\u00e9s se me hizo muy complicado de llevar el auto. Lamentablemente llegu\u00e9 14\u00ba, pero tranquilamente pod\u00eda haber terminado entre los 10 primeros”,\u00a0<\/em>indic\u00f3\u00a0<\/span>Jorgito Maggini.<\/strong><\/p>\n \u201cNo alcanc\u00e9 a dar una vuelta en la final, cuando llego a un frenaje el auto se corre y sin querer un rival me impact\u00f3, rompiendo\u00a0el pont\u00f3n y un neum\u00e1tico. Espero tener m\u00e1s suerte en la pr\u00f3xima\u201d<\/span><\/em>, manifest\u00f3\u00a0Fabi\u00e1n Maggini<\/strong>.\u00a0<\/span><\/p>\n \u201cSe rompi\u00f3 el pi\u00f1\u00f3n del diferencial cuando ven\u00eda octavo y a cuatro vueltas del final. Vamos a trabajar en un motor nuevo para la pr\u00f3xima carrera, tambi\u00e9n el equipo va a realizar un replanteo del chasis y suspensi\u00f3n, porque no qued\u00e9 muy conforme el fin de semana con el auto. No pudimos redondear una fecha como quer\u00edamos hacerlo”\u00a0<\/em>, finaliz\u00f3\u00a0Luis Maggini<\/strong>.<\/span><\/p>\n El pr\u00f3ximo compromiso del\u00a0Maggini Motorsport<\/strong>\u00a0ser\u00e1 el\u00a03 de julio<\/strong>, cuando se dispute la quinta fecha del\u00a0Procar 4000<\/strong>, todav\u00eda en aut\u00f3dromo a confirmar.<\/span><\/p>\n El piloto del Valle de Uco fue protagonista de una gran remontada para finalizar en<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":40137,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-40136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",900,506,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",900,506,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3-768x432.jpg",640,360,true],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",900,506,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",900,506,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",900,506,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",825,464,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-3.jpg",590,332,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"\"](\"http:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/unnamed-6.jpg\")
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