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Emmanuel C\u00e1ceres realiz\u00f3 su primer ensayo con el Peugeot 307 de TC2000 que alista el team Litoral Group. En la exitosa prueba estuvieron presentes Julia Ballario y Oscar \u201cCacho\u201d Pellegrino, piloto y jefe de equipo del veh\u00edculo en la temporada pasada.<\/p>\n
El Sol se prest\u00f3 para llevar a cabo un ensayo exitoso. Tras la lluvia ca\u00edda horas antes en la ciudad de Rosario, el d\u00eda amaneci\u00f3 soleado y con ello brill\u00f3 la esperanza del piloto mendocino y de la escuadra local.<\/p>\n
Desde media ma\u00f1ana y hasta iniciada la tarde, el veh\u00edculo de la marca francesa hizo contacto con el asfalto del aut\u00f3dromo \u201cJuan Manuel Fangio\u201d. En ese lapso de tiempo los trabajos fueron varios, pero el principal objetivo, fue siempre la adaptaci\u00f3n de \u201cPeluche\u201d al veh\u00edculo, ya que los antecedentes nacionales e internacionales del mendocinos son solo en monopostos.<\/p>\n
A lo largo de 20 vueltas, Emmanuel fue cumpliendo con su adaptaci\u00f3n a lo que, hasta hoy, le era desconocido. El mismo piloto detall\u00f3 tales novedades:<\/p>\n
\u201cFui poco a poco adapt\u00e1ndome al Peugeot, nunca hab\u00eda manejado un auto de Turismo, no hab\u00eda corrido con tracci\u00f3n delantera y las diferencias con el auto de f\u00f3rmula son muchas. Me sorprendi\u00f3 la aceleraci\u00f3n y frenado, en las rectas se siente esa potencia, pero en las curvas la velocidad es mayor en el f\u00f3rmula.<\/p>\n
Me sent\u00ed muy c\u00f3modo y fui conociendo detalles de a poco. La presencia de Julia y de Cacho fue muy importante para ayudarme a descubrir algunos secretos del auto y del manejo.<\/p>\n
Espero ansioso la pr\u00f3xima prueba que ser\u00e1 en las Comunitarias de TC2000 el viernes previo al inicio de temporada\u201d.<\/p>\n
En tanto Gabriel Bonav\u00eda, titular de la escuadra Litoral Group, tambi\u00e9n dej\u00f3 sus conceptos tras el primer contacto del veh\u00edculo en pista:<\/p>\n
\u201cFue una prueba corta pero muy positiva. Ten\u00edamos programado girar aproximadamente 25 vueltas, aunque terminamos antes por la rotura del palier, algo que est\u00e1 dentro de lo previsible en la primera puesta en pista del auto.<\/p>\n
Principalmente trabajamos en la adaptaci\u00f3n de Emmanuel al auto y a la tracci\u00f3n delantera, no buscamos exigir al auto ya que eso lo realizaremos en la Prueba Comunitaria de R\u00edo Cuarto. En cuanto al Peugeot notamos que est\u00e1 muy bien armado y que es muy estable.<\/p>\n
Esta prueba la focalizamos solo en la adaptaci\u00f3n del piloto y del equipo a este nuevo auto, y para eso fue valios\u00edsima la colaboraci\u00f3n de Julia Ballario y de Cacho Pellegrino que nos ayudaron arriba y abajo del auto, facilit\u00e1ndonos el trabajo y permiti\u00e9ndonos descubrir secretos de un veh\u00edculo que nos es nuevo.<\/p>\n
Ahora trabajaremos en algunos puntos claves previo al debut oficial en R\u00edo Cuarto\u201d.<\/p><\/blockquote>\n
El inicio del 34to Campeonato Argentino de TC2000, ser\u00e1 el fin de semana del 10 de Marzo en el aut\u00f3dromo \u201cParque Ciudad de R\u00edo Cuarto\u201d, en donde la especialidad compartir\u00e1 escenario con la F\u00f3rmula Renault 2.0 y el MINI Challenge.<\/p>\n
La publicaci\u00f3n en Facebook<\/strong><\/a><\/p><\/blockquote>\n
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