![\"EGuerrieri-2013\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
El piloto porte\u00f1o habl\u00f3 de sus inconvenientes para seguir corriendo en el exterior, se\u00f1al\u00f3 que “no hay una estructura econ\u00f3mica que pueda solventar”.<\/p>\n
Esteban Guerrieri no pudo seguir corriendo en el exterior y se incorpor\u00f3 este a\u00f1o al Turismo Carretera y al Top Race V6, pero sigue a\u00f1orando su paso por el automovilismo extranjero.<\/p>\n
Consultado por AutomovilismoR sobre los motivos que no le permitieron seguir compitiendo en Estados Unidos, m\u00e1s precisamente en la Indy Ligth, Guerrieri explic\u00f3 que “son mucho factores que hay que analizar, pero creo que en el aspecto econ\u00f3mico est\u00e1 la palabra exacta”.<\/strong><\/p>\n “No hay una estructura econ\u00f3mica que pueda solventar a pilotos en el exterior, de ah\u00ed en m\u00e1s hay muchos porqu\u00e9, pero si la hubiera no s\u00f3lo yo sino muchos pilotos podr\u00edan tener la posibilidad”,<\/strong> subray\u00f3 Esteban.<\/p>\n No obstante, rteiter\u00f3 sus deseos de seguir en el exterior: “Las puertas nunca se cierran. El hecho de haber elegido dos categor\u00edas en el pa\u00eds donde me siento muy bien, no han cambiado mi ambici\u00f3n y mi mayor objetivo de seguir siendo internacional, de mantenerme con los contactos y viendo que posibilidades surgen, pero lo inmediato son el TRV6 y el TC”.<\/strong><\/p>\n Al referirse a los motivos que lo sedujeron incorporarse en el TRV6, Guerrieri indic\u00f3 que “primero, lo que dicen y sienten los pilotos del auto que tiene una muy buena velocidad de curva, \u00e1gil y veloz. Yo que vengo de f\u00f3rmula me seduce a mi tambi\u00e9n. Lo mas importante es que tuve un muy buen contacto con la gente del Midas y nos pusimos r\u00e1pidamente de acuerdo para poner este auto en pista”.<\/strong><\/p>\n “Espero que sea un buen fin de semana. Al TRV6 lo segu\u00eda, pero cuando estaba afuera me era muy dif\u00edcil ver la categor\u00eda. Las sensaciones son muy buenas por muchos factores desde el motor, el auto y el equipo”<\/strong>, agreg\u00f3.<\/p>\n Del circuito rosarino, coment\u00f3 que “aqu\u00ed vine en el 2000. Est\u00e1 muy bueno, es corto, pero los tiempos son muy apretados y eso te motiva”.<\/strong><\/p>\n Finalmente, Guerrieri dej\u00f3 sus concepto tras su primera experiencia en el TC tras la competencia de Mar de Aj\u00f3: “La primera carrera, fue con muchas sensaciones, creo que fue muy bueno para ir armando una base, fueron experiencias muy lindas. Una carrera larga con mucho calor, que yo no estoy acostumbrados”.<\/strong><\/p>\n “\u00bfOtras categor\u00edas”, no lo veo para este a\u00f1o, estoy bien acomodado as\u00ed. Creo que ese va a ser mi techo este a\u00f1o. Este es un lindo desaf\u00edo y lo voy afrontando con toda la seriedad y las ganas que se requieren para estos compromisos”,<\/strong> enfatiz\u00f3.<\/p>\n Especial para AutomovilismoR El piloto porte\u00f1o habl\u00f3 de sus inconvenientes para seguir corriendo en el exterior, se\u00f1al\u00f3 que<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4258,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-4257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/02\/EGuerrieri-2013.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n
\nPor Manuel Sierra<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"