LISANDRO PEYRAN – Diario de Cuyo<\/strong><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/20192643ch.jpg\" "\\"20192643ch\\"")
Habla con el entusiasmo propio de alguien que siente que los proyectos se van haciendo realidad. Que el esfuerzo est\u00e1 dando sus frutos. Juan Pablo Sisterna, el navegante de su padre Lino en las tres ediciones anteriores del Rally Dakar, comenz\u00f3 con la idea el a\u00f1o pasado de \u2018inventar\u2019 un Campeonato de Navegaci\u00f3n y no s\u00f3lo que ya se afirm\u00f3 a nivel local, sino que anunci\u00f3 que para el a\u00f1o que viene estar\u00e1 el Argentino, por lo que la iniciativa encuentra velozmente nuevos adeptos. Formalmente, el Campeonato Argentino de Navegaci\u00f3n (CA-NAV 2013) empezar\u00e1 el a\u00f1o que viene y por ahora estar\u00e1 compuesto por 7 fechas.<\/p>\n
Juan Pablo lleg\u00f3 de Buenos Aires, donde mantuvo diferentes reuniones, como con Leonardo Botto, secretario ejecutivo del Instituto Nacional de Promoci\u00f3n Tur\u00edstica (Inprotur), quien \u201cse vio entusiasmado y ya me confirmaron que vendr\u00e1 el cami\u00f3n de promoci\u00f3n del Dakar a la fecha del campeonato local que haremos en septiembre, en Sarmiento\u201d, describi\u00f3 Sisterna como primera de las medidas de respaldo a su proyecto.<\/p>\n
A Juan Pablo se le ocurri\u00f3 el a\u00f1o pasado organizar, entre un grupo de curiosos que quer\u00eda aprender los secretos de la navegaci\u00f3n, competencias cuya \u00fanica finalidad es recorrer lugares a campo traviesa, descubriendo \u2018sitios determinados\u2019, gracias a las hojas de navegaci\u00f3n, sin incluirlos en los GPS. As\u00ed, el que encuentra m\u00e1s puntos secretos, gana, como motivaci\u00f3n competitiva en una experiencia donde no importa el tiempo. Una ventaja importante son que los costos, tanto organizativos como los de los participantes, se reducen.<\/p>\n
Excusa ideal para salir al campo con un veh\u00edculo y probar el instinto de la orientaci\u00f3n, Sisterna vio como se fueron sumando continuamente participantes. \u201cEspero para la pr\u00f3xima fecha del Sanjuanino unos 110 veh\u00edculos y viene gente de otras provincias, ac\u00e1 cerca como Mendoza o m\u00e1s lejos como Buenos Aires\u201d, detall\u00f3 Sisterna.<\/p>\n
\u201cPuede servir como escala previa para competir luego en un rally cross country o la raz\u00f3n para conocer lugares. En un recorrido se pueden incluir poblaciones y no hay que cortar calles, si la velocidad no cuenta\u201d, agreg\u00f3 el organizador que ya tiene confirmado el calendario local para este a\u00f1o (ver \u2018Confirmados\u2019) y cuenta con uno tentativo para el CA-NAV 2013: 1) Uspallata, Mendoza; 2) Villa Mercedes, San Luis; 3) Luj\u00e1n, Buenos Aires; 4) San Juan; 5) Santiago del Estero; 6) San Rafael, Mendoza; 7) San Juan otra vez.<\/p>\n
Juan Pablo dijo tambi\u00e9n que lo moviliza que mucha gente est\u00e1 dispuesta a colaborar para que el proyecto se afiance. Y nombr\u00f3 como ejemplo a Ronnie Graueco, el navegante de Lucio Alvarez (el mejor argentino en autos en el \u00faltimo Dakar). Como una bola de nieve, la idea de Juan Pablo sigue creciendo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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