{"id":43999,"date":"2024-03-20T12:46:03","date_gmt":"2024-03-20T15:46:03","guid":{"rendered":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=43999"},"modified":"2024-03-20T12:46:03","modified_gmt":"2024-03-20T15:46:03","slug":"santero-nos-tenemos-que-apurar-para-armar-el-mustang","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=43999","title":{"rendered":"Santero “Nos tenemos que apurar para armar el Mustang”"},"content":{"rendered":"

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A pesar de la victoria en Viedma y el buen ritmo mostrado por el Ford Falcon del LCA, el piloto mendocino evidenci\u00f3 en la lucha con Mariano Werner, la necesidad de acelerar el proceso de cambio por el Mustang de nueva generaci\u00f3n de Turismo Carretera.<\/p>\n

Juli\u00e1n Santero<\/strong>\u00a0vive un buen inicio de temporada con el\u00a0Ford Falc\u00f3n<\/strong>\u00a0del\u00a0LCA Racing<\/strong>, con el que se impuso en la segunda final del a\u00f1o para el\u00a0Turismo Carretera<\/strong>, superando al flamante\u00a0Ford Mustang<\/strong>\u00a0de\u00a0Mariano Werner<\/strong>.<\/p>\n

A pesar de mostrar un ritmo incesante con el \u00abviejo\u00bb modelo del \u00f3valo, el piloto de Guaymall\u00e9n experiment\u00f3 de cerca el potencial del auto de nueva generaci\u00f3n y luego reflexion\u00f3 al respecto en los micr\u00f3fonos de\u00a0Campeones<\/strong>.\u00a0\u00abDe El Calafate nos fuimos con un buen 4to puesto, pero con algo de sabor amargo porque sab\u00eda que ten\u00eda la herramienta para ganar. Hoy se dio todo a nuestro favor y pudimos ganar. El auto sigue siendo una buena herramienta y es fundamental el trabajo del equipo y el motor\u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n

\u00abEmpiezo a ver que nos tenemos que apurar para armar el Mustang. Voy a hablar con Laucha (Laureano Campanera) para que lo arme r\u00e1pido. 5ta o 6ta fecha ser\u00eda el ideal para m\u00ed\u00bb.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

En El Calafate debutaron 10 autos de la nueva generaci\u00f3n del TC, que repitieron en Viedma, nuevamente siendo protagonistas, con triunfo en la primera (Torino ACTC) y doblete en el podio de la segunda (Werner y Quijada). Esto demuestra que el tiempo de adaptaci\u00f3n y desarrollo son menores de lo que se esperaba para verlos adelante.<\/p>\n

\u00abDe mitad de carrera en adelante not\u00e9 que yo ten\u00eda mejor ritmo, pero despu\u00e9s de haber peleado toda la carrera mano a mano con el Mustang, empiezo a ver que nos tenemos que apurar para armar el Mustang. Hoy hubo dos autos de nueva generaci\u00f3n en el podio y yo defendiendo a la vieja generaci\u00f3n\u00bb.<\/strong><\/em><\/p>\n

Santero se mostr\u00f3 reflexivo y entendi\u00f3 que en muy poco tiempo los autos nuevos lograron pelear por la victoria en ambas competencias y que a\u00fan tienen m\u00e1s hilo en el carretel de lo que le queda por crecer al Falcon.\u00a0\u00a0\u00abEllos tienen mucho desarrollo por delante todav\u00eda y entiendo que van a seguir funcionando mejor. Nosotros ya estamos en un techo, hace muchos a\u00f1os que corremos con Falcon y tenemos el setup desarrollado. Ellos arrancaron hace dos carreras y ya est\u00e1n para ganar una final de TC\u00bb<\/em><\/strong> destacaron en el sitio Campeones.\u00a0<\/em><\/p>\n

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