{"id":44755,"date":"2024-12-02T20:44:41","date_gmt":"2024-12-02T23:44:41","guid":{"rendered":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=44755"},"modified":"2024-12-02T20:45:59","modified_gmt":"2024-12-02T23:45:59","slug":"julian-santero-campeon-del-turismo-carretera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=44755","title":{"rendered":"Juli\u00e1n Santero CAMPE\u00d3N del Turismo Carretera"},"content":{"rendered":"

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El piloto de Mendoza Juli\u00e1n Santero<\/strong> se consagr\u00f3 Campe\u00f3n del Turismo Carretera<\/strong> y es el primer mendocino de la historia en ser campe\u00f3n de la m\u00e1xima categor\u00eda de automovilismo del pa\u00eds!<\/p>\n

Domingo 1 de diciembre de 2024<\/strong> se convirti\u00f3 en un hecho hist\u00f3rico para el automovilismo mendocino, tenemos un campe\u00f3n de TC. Se llama Juli\u00e1n Santero, aquel nene que tuvo sus primeras carreras en el Karting Mendocino, tuvo su paso por el Zonal Cuyano y luego fue escalando por cuanta categor\u00eda nacional tuvo por delante, con \u00e9xitos, victorias, podios, hasta llegar al TC y ahora ser el nuevo rey del automovilismo nacional.<\/p>\n

\u00bfC\u00d3MO FUE LA DEFINICI\u00d3N?<\/strong><\/p>\n

En un domingo diverso, confuso y revuelto, el piloto mendocino, Juli\u00e1n Santero se qued\u00f3 con la Copa de Oro, Rio Uruguay Seguros, tras haber arribado en la segunda posici\u00f3n en la final que el TC complet\u00f3 en el aut\u00f3dromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata y que gan\u00f3 Diego Ciantini.<\/p>\n

El tiempo fue uno de los m\u00e1s importantes protagonistas de la jornada. El evento se retras\u00f3, pues en la ma\u00f1ana la lluvia era intensa y no permiti\u00f3 el normal desarrollo de las series en su horario previsto y con el resultado de las mismas se pon\u00eda en marcha la \u00faltima carrera del a\u00f1o.<\/p>\n

El primer golpe de escena fue el ingreso a boxes de quien hab\u00eda llegado a la final en la punta de la Copa de Oro, Mariano Werner que debi\u00f3 perder un tiempo precioso para limpiar el radiador de su Ford Mustang que hab\u00eda sido \u201cinundado\u201d de papeles peque\u00f1os que obstru\u00edan el paso del aire que refrigeran el motor.<\/p>\n

Con la carrera lanzada, se suced\u00edan los despistes e inconvenientes, entre ellos, el de Agustin Canapino primero y Otto Firtzler luego, que debi\u00f3 abandonar la punta que hered\u00f3 Diego Ciantini. Santero, con la informaci\u00f3n del atraso de Werner conserv\u00f3 el segundo lugar a sabiendas que en esa posici\u00f3n lograba el gran halago de su vida.<\/p>\n

Y a Werner, no le alcanz\u00f3; el entrerriano desde atr\u00e1s solo pudo acceder al puesto 22\u00ba. perdiendo la posibilidad de lograr un nuevo campeonato en su historial. Los hinchas de Ford, no obstante, festejaron a rabiar hasta avanzada la tarde.<\/p>\n

La Carrera la gan\u00f3 Diego Ciantini, con el Chevrolet Camaro del equipo Canning Motorsport, segundo lleg\u00f3 el ,ahora Campe\u00f3n, Juli\u00e1n Santero , con el Ford Mustang que le atiende el equipo tercero, el uruguayo Mauricio Lambiris, cuarto, German Todino, todos con Ford Mustang y quinto, de gran labor, Ricardo Risatti, con el Chevrolet Camaro.<\/p>\n

El mendocino Juli\u00e1n Santero se consagr\u00f3 Campe\u00f3n totalizando 218 unidades y dos triunfos en el a\u00f1o, segundo en la Copa de Oro, Mariano Werner: 193,75, tercero, Mauricio Lambiris: 180,25, cuarto, German Todino: 177,25 y quinto, el ganador de este fin de semana, Diego Ciantini: 177,25 puntos.<\/p>\n

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