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El mendocino mostr\u00f3 el Ford Mustang con el 1 y su renovado equipo de trabajo.<\/p>\n
\u201cLa verdad que feliz de estar presentando el auto con un gran marco de p\u00fablico a pesar de la lluvia. Expectativas renovadas, esfuerzo renovado, grupo de trabajo renovado tambi\u00e9n asique un nuevo desaf\u00edo por delante. El m\u00e1s dif\u00edcil que he tenido hasta ahora, defender el n\u00famero 1. Intentar volver a repetirlo asique vamos con todo por eso\u201d, confes\u00f3 Santero<\/p>\n
C\u00f3mo fue la reestructuraci\u00f3n del equipo<\/strong><\/p>\n \u201cTuvimos que renovar una de las patas m\u00e1s importantes de un equipo: uno es el piloto, la otra la parte comercial, la otra el motorista que esas tres contin\u00faan igual. Pero la parte t\u00e9cnica era la fundamental y bueno armamos un gran conjunto con Brian Kissling a la cabeza, Fede Benavidez y Lautaro como encargados del auto, m\u00e1s dos chicos que ya estaban del a\u00f1o pasado. As\u00ed que ya tienen experiencia previa con el conjunto. Creo que hemos armado un gran equipo. Me parece que estamos muy bien para poder seguir trabajando por el 1\u201d.<\/p>\n \u00bfPor qu\u00e9 la elecci\u00f3n de Brian Kissling?<\/strong><\/p>\n \u201cCon Brian no hab\u00eda trabajado nunca directamente, pero si con la familia. Trabaj\u00e9 con el hermano (Cristian) y con Willy;\u00a0tambi\u00e9n s\u00e9\u00a0de la manera que laburan. Se de lo meticuloso que son y vi\u00a0los resultados que lograron en otros equipos. Me parece que viene funcionando bien y dentro de las opciones que abarajamos, tener la exclusividad de Brian en el equipo es importante. Hab\u00eda otras dos opciones pero no eran exclusivas del equipo”.<\/p>\n Cuanto se crece como piloto al ser campe\u00f3n de Turismo Carretera<\/strong><\/p>\n “Crec\u00ed. Siempre se sigue creciendo, por m\u00e1s que no seas campe\u00f3n, o lo seas tres veces, el aprendizaje siempre est\u00e1.\u00a0Pero bueno, ya me saqu\u00e9 una mochila de encima. Ahora quiero el t\u00edtulo nuevamente pero no tengo esa necesidad de querer demostrar que puedo ser campe\u00f3n de TC, asique creo que vamos a correr de una manera m\u00e1s tranquila y eso nos puede beneficiar”.<\/p>\n Por equipos, pilotos, parque automotor, todos autos de Nueva Generaci\u00f3n: \u00bfEl a\u00f1o m\u00e1s dif\u00edcil de TC?<\/strong><\/p>\n \u201cMe parece que si. Que en calidad de pilotos va a ser el a\u00f1o mas dif\u00edcil. Todo lo que vos mencionaste, los que van ascendiendo del TC Mouras y de las TC Pick Up. Por ejemplo, Alfonso Domenech, campe\u00f3n de la Clase 3 del TN, por todos lados aparecen pilotos buenos y cada vez se va elevando aun mas la vara y eso lo hace cada vez m\u00e1s dif\u00edcil\u201d.<\/p>\n
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