![\"\"](\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/jose-pelliza-automovil-club-mendoza-6.webp\")
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Jos\u00e9 Domingo \u201cEl Negro\u201d Pelliza<\/strong> trabaj\u00f3 durante d\u00e9cadas en el Aut\u00f3dromo General San Mart\u00edn<\/strong> y hoy revive con dolor su abandono.<\/p>\n Mientras el Gobierno de Mendoza volvi\u00f3 a poner sobre la mesa un proyecto para revitalizar el predio abandonado del\u00a0aut\u00f3dromo<\/strong>\u00a0General San Mart\u00edn, en la memoria de Jos\u00e9 Domingo \u201cEl Negro\u201d Pelliza siguen intactos los a\u00f1os en los que cientos de personas trabajaban para convertir ese lugar en uno de los circuitos m\u00e1s importantes del pa\u00eds. Para \u00e9l, el deterioro del lugar no es solamente el abandono de una obra. Es la p\u00e9rdida de d\u00e9cadas de esfuerzo colectivo.<\/p>\n<\/div>\n \u201cYo he dedicado mi vida ah\u00ed\u201d<\/strong>, cont\u00f3 Pelliza a\u00a0MDZ<\/strong>\u00a0<\/strong>durante una extensa charla cargada de recuerdos al periodista Joaqu\u00edn Moreno. Su historia est\u00e1 ligada al Autom\u00f3vil Club Mendoza, a las carreras nacionales y tambi\u00e9n a las jornadas interminables en las que \u00e9l y muchos m\u00e1s pusieron el cuerpo para que el circuito pudiera funcionar.<\/p>\n El General San Mart\u00edn supo recibir grandes categor\u00edas nacionales y estuvo preparado para competencias internacionales de primer nivel.<\/p>\n<\/div>\n El\u00a0aut\u00f3dromo\u00a0<\/strong>General San Mart\u00edn fue inaugurado en 1974 y naci\u00f3 con una ambici\u00f3n clara: traer las grandes categor\u00edas nacionales a Mendoza. Pelliza recuerda que el circuito perimetral med\u00eda 5.021 metros porque el Turismo Carretera, en aquellos a\u00f1os, no corr\u00eda en trazados menores a cinco kil\u00f3metros.<\/p>\n<\/div>\n Para Pelliza, uno de los grandes orgullos del General San Mart\u00edn era su nivel t\u00e9cnico. El hombre recuerda cada detalle: el ancho de pista, la compactaci\u00f3n del suelo, el puente, los boxes y hasta los problemas que generaba la uni\u00f3n entre el hormig\u00f3n y el asfalto en una de las curvas m\u00e1s r\u00e1pidas.<\/p>\n \u201cEse aut\u00f3dromo estaba autorizado para F\u00f3rmula 1\u201d<\/strong>, asegur\u00f3. Explic\u00f3 que el circuito mendocino hab\u00eda sido aprobado como alternativa internacional en caso de que Buenos Aires no pudiera recibir determinadas competencias. Mendoza, durante un tiempo, so\u00f1\u00f3 con jugar en las grandes ligas del\u00a0automovilismo<\/strong>.<\/p>\n El trazado lleg\u00f3 a recibir categor\u00edas nacionales e internacionales. Pelliza record\u00f3 la visita de la F\u00f3rmula 2 Internacional, pilotos europeos y autos que, para aquella \u00e9poca, parec\u00edan imposibles de ver en la provincia. Tambi\u00e9n mencion\u00f3 que figuras hist\u00f3ricas como Traverso, Di Palma y el Gur\u00ed Mart\u00ednez pasaron por el circuito mendocino.<\/p>\n Pelliza asegura que el aut\u00f3dromo fue parte de su vida y record\u00f3 las noches en que trabajaban hasta la madrugada para terminarlo.<\/p>\n<\/div>\n Sin embargo, lo que m\u00e1s emociona a Pelliza no son los nombres famosos. Lo que m\u00e1s recuerda es el trabajo colectivo detr\u00e1s del\u00a0aut\u00f3dromo<\/strong>. Las jornadas eternas, el sacrificio y la sensaci\u00f3n de que todos empujaban para el mismo lado.<\/p>\n \u201cLo hicimos entre todos\u201d,<\/strong> resumi\u00f3. Despu\u00e9s empez\u00f3 a enumerar historias de obreros, dirigentes y colaboradores que pasaban d\u00edas enteros en el predio. Record\u00f3 especialmente a D\u00edaz Constantini, uno de los hombres que m\u00e1s pele\u00f3 para que el aut\u00f3dromo se concretara. \u201cEntreg\u00f3 su vida por el\u00a0aut\u00f3dromo\u201d<\/strong>, dijo.<\/p>\n Entre las an\u00e9cdotas m\u00e1s fuertes aparece una noche previa a la inauguraci\u00f3n. Hab\u00eda que terminar de techar los boxes y todav\u00eda faltaban colocar enormes canalones de fibrocemento. Pelliza cont\u00f3 que trabajaron hasta las dos de la ma\u00f1ana junto a operarios de Vialidad y otros apasionados del Autom\u00f3vil Club Mendoza ayudando a acomodar las piezas. \u201cTe imagin\u00e1s lo que significa para m\u00ed haber perdido ese\u00a0aut\u00f3dromo. Es parte de mi vida\u201d<\/strong>, dijo.<\/p>\n La historia del General San Mart\u00edn tambi\u00e9n es la historia de quienes dejaron a\u00f1os de trabajo para construir un s\u00edmbolo del automovilismo local.<\/p>\n<\/div>\n Con los a\u00f1os, el circuito empez\u00f3 a apagarse. Pelliza relata conflictos pol\u00edticos, internas del\u00a0automovilismo\u00a0<\/strong>y promesas incumplidas. Pero tambi\u00e9n habla del saqueo y la falta de mantenimiento que terminaron destruyendo gran parte de la infraestructura.<\/p>\n \u201cTodo lo dem\u00e1s se lo han afanado\u201d<\/strong>, lament\u00f3 mientras describ\u00eda c\u00f3mo desaparecieron guardarra\u00edles, portones y estructuras completas. Incluso asegur\u00f3 que algunos techos de los boxes terminaron instalados en destacamentos policiales de la zona.\u00a0Hoy apenas quedan el puente, parte de la torre de control y sectores del asfalto original.<\/p>\n El hist\u00f3rico colaborador tambi\u00e9n record\u00f3 c\u00f3mo la inseguridad y los asentamientos aleda\u00f1os complicaron cada intento de mantener vivo el predio. Seg\u00fan cont\u00f3, hubo pilotos nacionales que terminaron desvalijados despu\u00e9s de ir a probar autos al\u00a0aut\u00f3dromo. \u201cSe tuvieron que volver sin su ropa\u201d<\/strong>, resumi\u00f3.<\/p>\n\n\nEl sue\u00f1o de concretar un circuito importante<\/h2>\n
\n![\"El](\"https:\/\/media.mdzol.com\/p\/ead297f3c7215b543959e704555f332a\/adjuntos\/373\/imagenes\/001\/927\/0001927363\/760x0\/smart\/jose-pelliza-automovil-club-mendoza-7.jpg\" "\\"El")
<\/div>\n\n\nArchivo ACM<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\nLo que implic\u00f3 llevar a cabo el aut\u00f3dromo<\/h2>\n
\n![\"Pelliza](\"https:\/\/media.mdzol.com\/p\/178cb5396bc76ce6ade828b8d2487806\/adjuntos\/373\/imagenes\/001\/927\/0001927360\/760x0\/smart\/jose-pelliza-automovil-club-mendoza-4.jpg\" "\\"Pelliza")
<\/div>\n\n\nAlf Ponce Mercado \/ MDZ<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nEl abandono que todav\u00eda duele<\/h2>\n
\n![\"La](\"https:\/\/media.mdzol.com\/p\/9f34095c270e539e8ab89be55639b6a6\/adjuntos\/373\/imagenes\/001\/903\/0001903680\/760x0\/smart\/autodromo-general-san-martin-abandonado-diecisiete.jpg\" "\\"La")
<\/div>\n\n\nAlf Ponce Mercado \/ MDZ<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\nUna vida entera dedicada al automovilismo<\/h2>\n
\n![\"Entre](\"https:\/\/media.mdzol.com\/p\/dfb26ab64399df8cb7910e2ab843d96d\/adjuntos\/373\/imagenes\/001\/927\/0001927358\/760x0\/smart\/jose-pelliza-automovil-club-mendoza-2.jpg\" "\\"Entre")
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