{"id":5280,"date":"2013-04-08T13:05:22","date_gmt":"2013-04-08T16:05:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=5280"},"modified":"2013-04-08T13:06:46","modified_gmt":"2013-04-08T16:06:46","slug":"henry-martin-gano-en-tr-series-persia-termino-complicado-en-junior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5280","title":{"rendered":"Henry Martin gan\u00f3 en TR Series. Persia complicado en TR J\u00fanior"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5281\" alt=\"9julhm2\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><strong>El SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM cerr\u00f3 la tercera fecha del Top Race en Nueve de Julio con un excelente resultado por el lado de Henry Martin, quien volvi\u00f3 a ganar en el TR Series. Por su parte, Flaqu\u00e9 y Persia no tuvieron toda la fortuna de su lado ya que el primero tuvo que abandonar por problemas de transmisi\u00f3n y el piloto del TR Junior pen\u00f3 con el motor y con una goma.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong>Hoy se complet\u00f3 una nueva competencia del Top Race, esta vez en el aut\u00f3dromo \u201cCiudad de Nueve de Julio\u201d, donde los pilotos sanjuaninos tuvieron un resultado dispar en el TR Series y el TR Junior.<\/p>\n<p>El m\u00e1s destacado fue Henry Martin, que volvi\u00f3 a quedarse con la competencia definitiva como hace un mes en Alta Gracia. El sanjuanino cont\u00f3 con un auto muy contundente desde el s\u00e1bado y la sanci\u00f3n de ayer en la carrera clasificatoria no lo amedrent\u00f3 en su b\u00fasqueda de un nuevo triunfo. En la final de hoy lleg\u00f3 r\u00e1pidamente a la posici\u00f3n de escolta, detr\u00e1s de Oscar Sanchez, y cuando todo parec\u00eda cerrado por la diferencia que hab\u00eda entre ambos, el Passat del chaque\u00f1o tuvo problemas en el diferencial y Henry estaba ah\u00ed para heredar el primer lugar.<\/p>\n<p><strong><i>\u201cFue un fin de semana muy positivo, el auto funcion\u00f3 muy bien desde el s\u00e1bado y por suerte hoy pude cerrar con la victoria. La clave fue largar tranquilo y ganar posiciones en las primeras vueltas. Cuando qued\u00e9 segundo lo corr\u00ed a S\u00e1nchez pero \u00e9l era m\u00e1s r\u00e1pido y decid\u00ed cuidar el puesto porque era bueno para el campeonato. Despu\u00e9s, las circunstancias de la carrera me dejaron la victoria, un premio para el gran trabajo del equipo GUIDI Competici\u00f3n que puso en pista dos grandes autos. Esta victoria es para todos los sponsors que me apoyan en un momento que no es tan positivo en cuanto a lo econ\u00f3mico, y para los sanjuaninos que de distintas formas me hicieron llegar sus saludos\u201d<\/i><\/strong>\u00a0dijo Henry.<\/p>\n<p>Por el lado de Fabi\u00e1n Flaqu\u00e9, el otro piloto del SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM en el TR Series, las cosas no anduvieron tan bien. El sanjuanino hab\u00eda tenido problemas en la carrera clasificatoria por un toque de Leguizam\u00f3n y parti\u00f3 desde el fondo del lote en la final. Y a poco de comenzar seguir\u00edan las malas noticias, porque el Mondeo no pudo cerrar el primer giro por problemas de transmisi\u00f3n. As\u00ed, Flaqu\u00e9 tuvo que mirar gran parte de la competencia definitiva desde abajo, con toda la bronca.<\/p>\n<p><strong><i>\u201cUna vez m\u00e1s me voy amargado por no poder terminar la final. Este fin de semana no contamos con un auto r\u00e1pido pero ten\u00eda esperanzas de poder sacar adelante la carrera. Sin embargo, poco pude hacer porque en las primeras vueltas se rompi\u00f3 el diferencial y tuve que abandonar. Creemos que el golpe en la carrera clasificatoria pudo haber da\u00f1ado algo en la transmisi\u00f3n que se termin\u00f3 de romper hoy. Pero bueno, lo cierto es que no pude sumar y el campeonato se complica. De ahora en m\u00e1s ver\u00e9 como contin\u00fao y si es necesario un replanteo lo har\u00e9\u201d<\/i><\/strong>\u00a0coment\u00f3 Flaqu\u00e9.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5283\" alt=\"9julff2\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julff2.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julff2.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julff2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>En el TR Junior, Fabricio Persia tambi\u00e9n tuvo un comienzo complicado, aunque esta vez con problemas de motor. El impulsor del piloto sanjuanino fall\u00f3 en la primera vuelta\u00a0 y lo releg\u00f3 hasta las \u00faltimas ubicaciones. Una vez solucionado ese inconveniente volvi\u00f3 a agarrar ritmo de carrera, pero nuevamente perdi\u00f3 terreno, ahora por un neum\u00e1tico sin presi\u00f3n. A partir de ah\u00ed la suerte estaba echada y las posibilidades de Persia en la carrera tambi\u00e9n. Finalmente pudo arribar a la meta en el 13\u00b0 puesto para cosechar algunos puntos para el campeonato.<\/p>\n<p><strong><i>\u201cFue otro fin de semana enredado, que se termin\u00f3 de complicar hoy. Apenas largu\u00e9 la final me fall\u00f3 el motor y antes de cerrar la primera vuelta quede casi \u00faltimo. Por suerte se solucion\u00f3 y pude agarrar ritmo de carrera, al punto de girar en los tiempos de la punta. Sin embargo los problemas no se hab\u00edan terminado porque se pinch\u00f3 una goma y tuve q entrar a boxes. Ah\u00ed si quede sin chances y me dediqu\u00e9 a girar para ganar alg\u00fan punto m\u00e1s\u201d<\/i><\/strong>\u00a0cerr\u00f3 Persia.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5282\" alt=\"9julfp2\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julfp2.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julfp2.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julfp2-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El SAN JUAN TIERRA MINERA TEAM cerr\u00f3 la tercera fecha del Top Race en Nueve<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5281,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/9julhm2.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=6\" rel=\"category\">Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Henry Martin gan\u00f3 en TR Series. 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