![\"\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg\" "\\"502w26x0\\"")
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Facundo Ardusso y Gabriel Ponce de Le\u00f3n se quedaron con los r\u00e9cords que hoy disput\u00f3 S\u00faper TC2000 en Rafaela: el de Peugeot se alz\u00f3 con el mejor promedio y el de Honda obtuvo la mejor velocidad final.<\/strong><\/p>\n La categor\u00eda dirigida por Pablo Pe\u00f3n se propuso un nuevo desaf\u00edo para el retorno al Templo de la Velocidad: implantar una nueva marca de promedio de velocidad para autos de turismo y a su vez quebrar la barrera de los 300 kil\u00f3metros por hora de velocidad final de los veh\u00edculos impulsados por los poderosos motores V8.<\/p>\n La jornada comenz\u00f3 a calentarse con los ensayos de ambos registros. Cerca del mediod\u00eda, la primera actividad tuvo a Facundo Ardusso (Peugeot Cobra Team) como el m\u00e1s efectivo a la hora de ensayar el r\u00e9cord de promedio de velocidad. El de Las Parejas sell\u00f3 264.3 km\/h, y a continuaci\u00f3n tambi\u00e9n fue el mejor en el entrenamiento de velocidad final con 289.1 km\/h. Vale destacar que tras el golpe contra el muro por el revent\u00f3n del neum\u00e1tico delantero derecho, continu\u00f3 trabajando sobre la unidad de Mat\u00edas Mu\u00f1oz Marchesi.<\/p>\n Por la tarde, lleg\u00f3 la hora de la verdad. 9 pilotos salieron a pista para intentar quedarse con el mejor promedio de velocidad para el \u00d3valo de Rafaela: Franco Vivian, Leonel Pern\u00eda, Rub\u00e9n Salerno, Franco Riva, Jorge Trebbiani, Gabriel Ponce de Le\u00f3n, Mariano Werner, Agust\u00edn Canapino y Facundo Ardusso. La primera prueba definitiva qued\u00f3 en poder del Peugeot 408 tras establecer 264.796km\/h, con una velocidad final superior a los 300 km\/h.<\/p>\n Luego, fueron 10 los encargados de batirse a duelo en dos vueltas cada uno para certificar el r\u00e9cord de velocidad final. Otra vez Ponce de Le\u00f3n, Ardusso, Werner, Canapino, Vivian, Pern\u00eda, Salerno y Riva marcharon a la cinta asf\u00e1ltica, a quienes se sum\u00f3 Daniel Belli y en lugar de Trebbiani tom\u00f3 la posta Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez.<\/p>\n El que peg\u00f3 primero fue Pechito, con 301.571 km\/h y nadie pudo con el cordob\u00e9s hasta que lleg\u00f3 el turno del Facu, que coloc\u00f3 304.762 km\/h. Todo era algarab\u00eda entre los mec\u00e1nicos del equipo de Ulises Armellini cuando el piloto hizo su arribo a la zona de boxes. Pero el festejo se tornar\u00eda en un profundo silencio cuando apareci\u00f3 el registro de Ponce de Le\u00f3n.<\/p>\n El juninense sali\u00f3 a volar y en su primera oportunidad logr\u00f3 convertirse en el piloto m\u00e1s r\u00e1pido de la Argentina tras cruzar la l\u00ednea de sentencia con una velocidad de 306,383 km\/h. Apenas conseguido el objetivo, el Civic perdi\u00f3 la trayectoria en la recta principal, y gracias a la r\u00e1pida reacci\u00f3n de su conductor que intent\u00f3 corregir el rumbo, evit\u00f3 que el golpe que le propin\u00f3 al muro no sea tan fuerte pero sali\u00f3 eyectado hacia adelante, cruzando la tierra en una alocada carrera.<\/p>\n Las miradas at\u00f3nitas en el Sportteam, estructura que representa a Honda, pasaron a la alegr\u00eda desatada cuando la medici\u00f3n arroj\u00f3 que Gabriel rompi\u00f3 los relojes: el r\u00e9cord de velocidad final les pertenec\u00eda. La emoci\u00f3n en los rostros de Sergio Polze y todo el equipo, sumado a la celebraci\u00f3n con la que fue recibido Ponce de Le\u00f3n, daban cuenta de la emotividad del momento.<\/p>\n Por lo tanto, Facundo Ardusso y Gabriel Ponce de Le\u00f3n se hicieron acreedores de la gloria al llevarse los r\u00e9cords de promedio de vuelta y velocidad final, respectivamente. Al ser el S\u00faper TC2000 una nueva categor\u00eda, sienta precedentes v\u00e1lidos para esta divisional, que no deben compararse con los r\u00e9cords obtenidos con anterioridad por Emiliano Spataro en TC2000 en el a\u00f1o 2005, a bordo del VW Bora, que alcanz\u00f3 278 km\/h de velocidad final en clasificaci\u00f3n y marc\u00f3 un promedio de 247.859 km\/h en la misma sesi\u00f3n.<\/p>\n Por Antonella Croce – Corsa On Line.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Facundo Ardusso y Gabriel Ponce de Le\u00f3n se quedaron con los r\u00e9cords que hoy disput\u00f3<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":550,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-549","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0-300x168.jpg",300,168,true],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/502w26x0.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n