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Oscar Aventin, presidente de la ACTC, habl\u00f3 de varios temas candentes en el universo tece\u00edsta y confirm\u00f3 que sacar las cargas aerodin\u00e1micas fue su propia idea.<\/p>\n
Por m\u00e1s que lo intente, es dif\u00edcil para Oscar Aventin circular de inc\u00f3gnito por el sector de los boxes en una carrera de Turismo Carretera. Por eso su presencia no pas\u00f3 desapercibida para el ocasional p\u00fablico que se dio cita en horas de la ma\u00f1ana del s\u00e1bado en el circuito Jorge \u00c1ngel Pena mendocino y mucho menos para los periodistas que acudieron a cubrir la cuarta fecha del 72\u00ba Campeonato Argentino. Es que el presidente de la ACTC no se acostumbra al nivel de exposici\u00f3n p\u00fablica que tienen otros de sus pares y cuando habla, es imposible que sus declaraciones no causen efecto.<\/p>\n
El mandam\u00e1s se refiri\u00f3 a una amplia variedad de asuntos concernientes a la actualidad de la categor\u00eda m\u00e1s antigua del automovilismo nacional. Entre ellos, la quita de las cargas aerodin\u00e1micas extras que tanta expectativa gener\u00f3 desde su anuncio en la visita a Jun\u00edn, y que en lugar de Olavarr\u00eda, como se dijo, se concretar\u00e1 en R\u00edo Hondo, cuando se dispute la sexta fecha. La novedad arroj\u00f3 opiniones divididas. Algunos est\u00e1n a favor porque lo interpretan como una iniciativa correcta para generar mayor espect\u00e1culo y otros se oponen a partir de diversos argumentos, como la seguridad y el riesgo de concretarlo en el transcurso de la Etapa Regular.<\/p>\n
\u201cLa idea se me ocurri\u00f3 a m\u00ed y es lo que me lleva siempre hist\u00f3ricamente en mi actuaci\u00f3n de dirigente hace 30 a\u00f1os. Va a ser s\u00f3lo una fecha, porque una prueba con dos o tres pilotos no es v\u00e1lida; con todas las marcas tratando de poner a punto por lo menos nos va a dar una medida de c\u00f3mo puede ser. As\u00ed se va a correr, a menos que sea una cat\u00e1strofe, como que un auto quede a dos segundos de otro, no s\u00e9… Digamos que antes corr\u00edamos en esas condiciones y no se volaba ning\u00fan auto y era todo para peor. Yo charlo con la gente y la gente me pide sobrepasos, lo que a todos nos gusta. Ya los hemos visto en otras categor\u00edas y lo seguimos viendo: los autos son tan perfectos que si no hay una rotura, una falla t\u00e9cnica, una goma que se degrada es muy dif\u00edcil el sobrepaso\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n En relaci\u00f3n al sistema de largadas, Aventin cont\u00f3 que habl\u00f3 con los pilotos y la mayor\u00eda estuvo de acuerdo con dar marcha atr\u00e1s hacia el sistema que reg\u00eda en 2012 y que indica que manda el de la cuerda interna. \u201cEllos ya saben c\u00f3mo son las cosas, se les explicaron los pro y los contra. Yo hubiera votado por mantener el sistema anterior pero tienen que ser responsables porque si en los \u00faltimos metros el que va por la cuerda levanta, lo deja en offside al de al lado. Hay elementos t\u00e9cnicos para detectarlo y pueden ser sancionados, pero cada vez hay m\u00e1s problemas para mantener las cosas en equilibrio\u201d.\u00a0<\/strong><\/p>\n El Puma fundament\u00f3 estas decisiones explicando que \u201cac\u00e1 hay dos cosas fundamentalmente para escuchar: el p\u00fablico, que es el que mantiene al TC desde hace 75 a\u00f1os, y despu\u00e9s a los pilotos. Cuando la gente se pone mal, te da la espalda y eso lo saben bien muchas categor\u00edas. Y cuando eso pasa hay muchos problemas\u201d. Pero fiel a su estilo mordaz, no dio puntada sin hilo: \u201cIgualmente hay que saber distinguir entre opiniones y necesidades puntuales en referencia a la conveniencia de cada uno, hay que hacer correr el tiempo. Ahora dicen que el reglamento lo benefici\u00f3 a Ford, \u00bfqu\u00e9 otra pelotudez van a decir? No hay carreras m\u00e1s diversas que las de Turismo Carretera, es la menos lineal de todas las categor\u00edas de la Argentina y del mundo, por eso el p\u00fablico la sigue eligiendo, pero no quiere decir que nos quedemos conformes. Esta gesti\u00f3n de la ACTC que lleva casi 12 a\u00f1os levant\u00f3 definitivamente a los Chevrolet, a los Dodge y los Torino a la pelea por la punta, pero hay que tener un poquito de memoria e ir a los archivos. Nuestro reglamento es permisivo para que lo toquemos en el momento que lo creamos justo y lo necesitemos\u201d.<\/strong><\/p>\n Corsa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oscar Aventin, presidente de la ACTC, habl\u00f3 de varios temas candentes en el universo tece\u00edsta<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5633,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5632","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/516ea27c79862_626x0.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n