![\"Traverso\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Juan Mar\u00eda Traverso habl\u00f3 sin pelos en la lengua en Mundo Sport por Radio Splendid AM990. Se refiri\u00f3 a la actualidad del automovilismo argentino, el presente de la\u00a0Asociaci\u00f3n Argentina de Volantes y los cambios reglamentarios que se vendr\u00e1n en el Turismo Carretera.<\/p>\n
\u201cHay muchos accidentes en el automovilismo argentino, de alguna manera estamos trabajando visitando a las categor\u00edas que m\u00e1s problemas tienen para que trabajen en el tema seguridad\u201d.<\/p>\n
\u201cRealmente fue complicado el accidente del otro d\u00eda en el Turismo Nacional, hay demasiados incidentes para la cantidad de categor\u00edas que hay en el pa\u00eds. 1.300 pilotos fueron atendidos el a\u00f1o pasado por la Asociaci\u00f3n Argentina de Volantes\u201d.<\/p>\n
\u201cEl piloto nunca entiende hasta que le toca, cuando yo corr\u00eda y venian a cobrarme la cuota les dec\u00eda anda! si yo manejo bien\u201d<\/p>\n
\u201cNo puedo entender que lo que pas\u00f3 en el TC, le hace poner m\u00e1s dudas, son todas cosas raras que no las entiendo ni me gustan mucho. Creo que en ese sentido estamos mal y tambi\u00e9n lo estamos en el tema costos, que se han escapado\u201d.<\/p>\n
\u201cEl que gana en Turismo Carretera podr\u00eda correr en \u00a0S\u00faper TC 2000, si anda bien ah\u00ed pasar\u00eda al Top Race y el Turismo Nacional es lo m\u00e1s dif\u00edcil de manejar hoy en d\u00eda\u201d<\/p>\n
\u201cCada vez que hablo del reglamento me remito a Oreste Berta, es el hombre m\u00e1s capaz y totalmente parejo, sin preferencias por ninguna marca, como para armar un reglamento\u201d<\/p>\n
\u201cHoy son carreras de autos, el piloto paso a un segundo y hasta a un tercer plano. Esto paso hasta en la F1 que hoy pudo volver a atraer al p\u00fablico\u201d<\/p>\n
\u201cEl Callejero de Buenos Aires fue bueno porque trae cosas muy importantes. Pero la alternativa de los callejeros tendr\u00eda que ser cuando no hay un aut\u00f3dromo. Es como si ma\u00f1ana juegan River vs. Boca y en lugar de hacerlo en la cancha deciden jugarlo en aeroparque\u201d<\/p>\n
\u201cTe diria que si le sacan la carga aerodin\u00e1mica total de manera autom\u00e1tica hay 30 pilotos que se tienen que volver a la casa, o ir a aprender a manejar y volver\u201d<\/p>\n
ESCUCHA la nota de 20 minutos en Mundo Sport<\/a><\/p><\/blockquote>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Juan Mar\u00eda Traverso habl\u00f3 sin pelos en la lengua en Mundo Sport por Radio Splendid<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5642,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5641","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n
Traverso "si le sacan la carga aerodin\u00e1mica al TC hay 30 pilotos que se tienen que volver a la casa" - Curva 1<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow\" \/>\n<meta name=\"googlebot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta name=\"bingbot\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"en_US\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Traverso "si le sacan la carga aerodin\u00e1mica al TC hay 30 pilotos que se tienen que volver a la casa" - Curva 1\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Juan Mar\u00eda Traverso habl\u00f3 sin pelos en la lengua en Mundo Sport por Radio Splendid\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Curva 1\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/revistacurva1\/\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2013-04-18T23:49:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2013-04-18T23:51:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"500\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"281\" \/>\n<meta property=\"fb:app_id\" content=\"1593067817533208\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:creator\" content=\"@curva1mendoza\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@curva1mendoza\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/#website\",\"url\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/\",\"name\":\"Curva 1\",\"description\":\"Automovilismo de Mendoza\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/?s={search_term_string}\",\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"en-US\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641#primaryimage\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/Traverso.jpg\",\"width\":500,\"height\":281},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641#webpage\",\"url\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641\",\"name\":\"Traverso \\\"si le sacan la carga aerodin\\u00e1mica al TC hay 30 pilotos que se tienen que volver a la casa\\\" - Curva 1\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2013-04-18T23:49:29+00:00\",\"dateModified\":\"2013-04-18T23:51:23+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/#\/schema\/person\/f5fd12984d70df7314fbd9ab42f31033\"},\"inLanguage\":\"en-US\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5641\"]}]},{\"@type\":[\"Person\"],\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/#\/schema\/person\/f5fd12984d70df7314fbd9ab42f31033\",\"name\":\"Jos\\u00e9 Bravo\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/curva1.com.ar\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"en-US\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/3ae0b1fdc6ddeb723a6e6c23609ed39de1d40a94b8112fd2c0c2032e2dabf28b?s=96&d=identicon&r=g\",\"caption\":\"Jos\\u00e9 Bravo\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5641","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5641"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5641\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5644,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5641\/revisions\/5644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5641"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5641"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/curva1.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5641"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}