![\"0199\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg\")
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En la misma ciudad donde\u00a0Manuel Belgrano<\/strong>\u00a0hizo flamear la bandera argentina por primera vez,Mat\u00edas Rossi (Toyota Team Argentina)<\/strong>\u00a0se impuso de manera categ\u00f3rica en la segunda fecha del\u00a02\u00ba Campeonato Argentino de S\u00faper TC2000\u00a0<\/strong>\u00a0disputada este domingo en el\u00a0Aut\u00f3dromo Juan Manuel Fangio,\u00a0<\/strong>logrando as\u00ed la primera victoria de la temporada para un equipo Toyota que hoy cop\u00f3 3 de los primeros 5 lugares.\u00a0Jos\u00e9 Mar\u00eda L\u00f3pez (Equipo Petrobras)<\/strong>\u00a0y\u00a0Mariano Werner (Toyota Team Argentina)<\/strong>\u00a0completaron el podio.<\/p>\n Texto: Damian Barischpolski \/ Prensa S\u00faper TC2000<\/strong><\/p>\n Fue redondo el fin de semana para Rossi. Lo gan\u00f3 todo: entrenamientos, la pole position y el S\u00faper 8, e incluso estableci\u00f3 la marca oficial a batir y el nuevo r\u00e9cord de vuelta en clasificaci\u00f3n.<\/p>\n El dominio de los autos nipones de color rojo fue impresionante. Porque gan\u00f3 Rossi de punta a punta con un ritmo infernal, Werner termin\u00f3 en 3er lugar no sin batallar duramente con L\u00f3pez por intentar asaltarle el 2\u00ba puesto, y Llaver gan\u00f3 una posici\u00f3n para ocupar el 5\u00ba lugar en esta final dura por dem\u00e1s. Salvo\u00a0Agust\u00edn Calamari<\/strong>, que debi\u00f3 abandonar por un problema hidr\u00e1ulico, falt\u00f3 a la cita con la gloria.<\/p>\n Tambi\u00e9n los Fiat Linea oficiales del\u00a0Equipo Petronas<\/strong>\u00a0tuvieron un gran fin de semana pese a no haber obtenido la victoria. Porque ambos autos fueron protagonistas en la previa y este domingo no solo logr\u00f3 tener un representante en el podio de la mano de L\u00f3pez, sino que\u00a0Facundo Ardusso<\/strong>\u00a0finaliz\u00f3 en el 4\u00ba lugar, logrando importantes puntos que lo mantienen en la cima del campeonato.<\/p>\n La carrera fue dividida en dos grupos bien diferenciados. El pelot\u00f3n de punta con los 5 pilotos mencionados, y otro un poco m\u00e1s atr\u00e1s donde se dieron todo tipo de situaciones, sobrepasos, despistes y abandonos.<\/p>\n Rossi domin\u00f3 a voluntad gran parte de la carrera, pero en el giro N\u00b0 20, L\u00f3pez se decidi\u00f3 a atacar y se fue encima del piloto de Del Viso, muestra de lo cual es que en la 22\u00aa vuelta apenas 306\/1000 los separaban entre s\u00ed.<\/p>\n Pero parec\u00eda que estaba escrito de antemano el nombre del ganador. Werner intent\u00f3 con L\u00f3pez y\u00a0 en el fragor de la lucha el cordob\u00e9s le cerr\u00f3 el paso que le vali\u00f3 un apercibimiento por parte de los comisarios deportivos, mientras Ardusso y Llaver quisieron aprovechar el entrevero para ganar alguna posici\u00f3n. Pero no hubo modificaciones en el clasificador al tiempo que le dieron aire al puntero para que volviera a tomar distancia del resto del pelot\u00f3n y encaminarse a la victoria.<\/p>\n Una gran carrera realiz\u00f3 \u00a0Agust\u00edn Canapino (YPF Chevrolet).<\/strong>\u00a0El\u00a0Chevrolet Cruze<\/strong>\u00a0N\u00b013 larg\u00f3 desde el 10\u00ba caj\u00f3n de la grilla y en la primera vuelta recibi\u00f3 un toque que lo deposit\u00f3 fuera de la pista donde se tap\u00f3 de pasto el canalizador del radiador. As\u00ed, debi\u00f3 ingresar a boxes y recomenzar desde el \u00faltimo puesto, para avanzar 17 posiciones y llegar en el 10\u00ba lugar al final de la competencia.<\/p>\n Entre los puntos m\u00e1s destacables tambi\u00e9n figura la gran remontada de\u00a0Dami\u00e1n Fineschi (Honda Petrobras)<\/strong>\u00a0que tras largar 27\u00ba lleg\u00f3 a posicionarse 12\u00ba antes de que un problema con la bater\u00eda lo relegara al 17\u00ba puesto final, lo que supone igual un gran premio para el equipo, que tuvo durante 27 giros a Ricardo Risatti luchando en el top ten hasta que se puso en corto el compresor de la caja de velocidades de su Honda Civic y debi\u00f3 abandonar.<\/p>\n Otra labor para subrayar fue la del debutante\u00a0Facundo Chapur (Escuder\u00eda FE)<\/strong>, que con el VW Vento que condujera hasta la pasada fecha\u00a0Rub\u00e9n Salerno<\/strong>\u00a0tuvo una aceptable participaci\u00f3n largando 18\u00ba y arribando en el 12\u00ba puesto luego de haber estado varias vueltas pugnando por entrar en el lote puntuable.<\/p>\n Por su parte, tantoFranco Riva (Enynsha Racing)<\/strong>\u00a0como\u00a0Nicol\u00e1s Traut (Traut Motorsport)<\/strong>, largaron desde el 23\u00ba y 26\u00ba lugar y lograron arribar en 16\u00aa y 19\u00aa posici\u00f3n, respectivamente.<\/p>\n El Campeonato, con 2 fechas disputadas, es liderado por Facundo Ardusso con 43 puntos, seguido de Rossi con 38, Werner suma 30, Leonel Pern\u00eda (Renault Lo Jack Team) acumul\u00f3 28 unidades y L\u00f3pez tiene 25 puntos al igual que Christian Ledesma (Equipo Petrobras).<\/p>\n La pr\u00f3xima etapa, la tercera del calendario 2013 de S\u00faper TC2000, se disputar\u00e1 el 12 de mayo en el aut\u00f3dromo El Zonda-Eduardo Copello de San Juan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En la misma ciudad donde\u00a0Manuel Belgrano\u00a0hizo flamear la bandera argentina por primera vez,Mat\u00edas Rossi (Toyota<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5717,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0199.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n![\"0162\"](\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/0162.jpg\")
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