{"id":5910,"date":"2013-05-02T16:23:04","date_gmt":"2013-05-02T19:23:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.curva1.com.ar\/?p=5910"},"modified":"2013-05-02T16:23:04","modified_gmt":"2013-05-02T19:23:04","slug":"flamarique-se-puso-a-prueba-y-busca-ganar-en-el-turismo-nacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?p=5910","title":{"rendered":"Flamarique se puso a prueba y busca ganar en el Turismo Nacional"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5911\" alt=\"gal-527230\" src=\"http:\/\/www.curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg\" width=\"500\" height=\"281\" srcset=\"https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg 500w, https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230-300x169.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, sus ilusiones de alcanzar la primera corona de Turismo Nacional en Clase 3 se estiraron hasta la \u00faltima fecha. La definici\u00f3n fue en el flamante circuito de Toay. Lleg\u00f3 como candidato junto a Emanuel Moriatis (a la postre campe\u00f3n), Ezequiel Bosio (uno de sus actuales coequipers), Pablo Piumetto y Fabricio Pezzini. Sin embargo, un toque de Juan Pipkin, quien antes fue a la chapa con Gabriel Zughella, lo retras\u00f3 y posteriormente baj\u00f3 los brazos en el momento que el impulsor del Citro\u00ebn C4 que conduc\u00eda acus\u00f3 problemas.<\/p>\n<p>Aquella desaz\u00f3n de diciembre puede, en cierta medida, mitigarse este fin de semana. Si bien se trat\u00f3 del t\u00edtulo en 2012 y ahora luchar\u00e1 por la victoria en la cuarta cita del calendario, Juli\u00e1n Flamarique puede ir por la revancha en el mismo escenario pampeano. En la previa, el godoicruce\u00f1o se mostr\u00f3 confiado al decir que <strong>\u201cme encantar\u00eda ganar y creo que se puede porque, despu\u00e9s de los ensayos en Alta Gracia, mejor\u00e9 mucho en cuanto al manejo del auto. <\/strong><strong>Desde que conduzco el Peugeot 308 me costaba mucho en clasificaci\u00f3n y despu\u00e9s rend\u00eda bien en carrera; ahora fui constante durante las 25 vueltas que di en el trazado largo\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>El integrante del Vittal G Racing Car asegur\u00f3 a M\u00e1s Deportes que <strong>\u201cutilizamos un juego de gomas gastadas y el auto respondi\u00f3 perfectamente. Trabajamos en la puesta a punto y la idea no fue marcar buenos registros, sino acomodarme al manejo. El Peugeot es distinto a lo que ven\u00eda conduciendo y todos terminamos satisfechos\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Sobre sus chances, el ex campe\u00f3n de F\u00f3rmula S\u00faper Renault expres\u00f3 que <strong>\u201cpodemos estar adelante porque hemos dado un salto importante en varios aspectos. El circuito de La Pampa permite sobrepasos y pienso que el 308 estar\u00e1 prendido, como ocurri\u00f3 en las tres carreras disputadas. Vamos por la victoria para recuperar terreno\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>FLAMARIQUE EN LINEAS<\/p>\n<p>Su presente. <strong>\u201cSi no se romp\u00eda la llanta en La Plata y no sufr\u00eda la pinchadura del neum\u00e1tico en Concordia (tras el roce con Guillermo Albertengo) seguramente estar\u00eda prendido en el campeonato. Guillermo Ortelli, con su experiencia, no ser\u00e1 f\u00e1cil de bajar de la cima\u201d,<\/strong> afirm\u00f3 quien marcha en el und\u00e9cimo puesto del certamen.<\/p>\n<p>Correr en casa. <strong>\u201cMe encantar\u00eda, pero la categor\u00eda ya anunci\u00f3 las pr\u00f3ximas fechas y Mendoza no figura. El circuito de San Mart\u00edn est\u00e1 en condiciones de tener Turismo Nacional\u201d, dijo en caso que una sede se caiga y el Jorge \u00c1ngel Pena ocupe ese lugar.<\/strong><\/p>\n<p>Diego Rafael Esp\u00f3sito &#8211; Los Andes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El a\u00f1o pasado, sus ilusiones de alcanzar la primera corona de Turismo Nacional en Clase<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5911,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-5910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/gal-527230.jpg",500,281,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/curva1.com.ar\/?cat=6\" rel=\"category\">Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v14.7 - 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