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<\/p>\nLucio \u00c1lvarez probar\u00e1 un auto de rally con el objetivo de perfeccionar su manejo y disputar alguna fecha del Argentino. Federico Villagra y Jos\u00e9 Mar\u00eda Volta guiar\u00e1n al mendocino.<\/p>\n
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Su presencia no pas\u00f3 inadvertida en plena ciudad de Villa Carlos Paz, el epicentro de la cita del Rally Mundial en nuestro pa\u00eds. Lucio \u00c1lvarez se pase\u00f3 por el Parque de Asistencia y hasta se dio el gusto de observar como un espectador m\u00e1s el paso de los autos en el S\u00faper Especial del Parque Tem\u00e1tico. Acostumbrado a estar en un ambiente fierrero, el piloto mendocino, que fue quinto en la clase autos del Dakar 2012 (el primer argentino en terminar tan adelante en esta competencia), quiso conocer bien de cerca de lo que se trata el rally, una disciplina que tiene muchas similitudes pero a la vez demasiadas diferencias con el cross country, su especialidad.<\/p>\n
Claro que su visita no fue casualidad. Lucio pretende adquirir m\u00e1s conocimientos en caminos bien caracter\u00edsticos del rally, como se especula que tendr\u00e1 el recorrido de la edici\u00f3n 2014 de la prueba m\u00e1s exigente del planeta y que unir\u00e1 Argentina, Bolivia y Chile. Por eso ya program\u00f3 pruebas con un veh\u00edculo del Rally Argentino DIRECTV, que se realizar\u00e1n a fines de este mes en C\u00f3rdoba y en las que contar\u00e1 con dos instructores de lujo: el piloto Federico Villagra y el navegante Jos\u00e9 Mar\u00eda Volta. \u201cEl martes despu\u00e9s del Dakar, Lucio me llam\u00f3 para armar algo. Sabe que en 2014 el Dakar no tendr\u00e1 tantas etapas en la arena y por eso quiere llegar bien preparado. Eso demuestra lo excelente profesional que es y que quiere ganar\u201d, destac\u00f3 Volta.<\/p>\n
\u201cLa idea es hacer una serie de ensayos y que ellos me familiaricen m\u00e1s con el manejo sobre este tipo de veh\u00edculos, con la confecci\u00f3n de una hoja de ruta, que me ense\u00f1en algunos secretos\u2026 Pretendo hacer escuela y sumar horas de manejo en un coche de carrera con la finalidad de adquirir m\u00e1s velocidad en la parte de rally. Y luego, si todo va bien y me gusta, ver\u00e9 de disputar una fecha del Argentino; tengo intenciones de correr alguna en este a\u00f1o y estar m\u00e1s firme en 2014\u201d, manifest\u00f3 \u00c1lvarez.<\/p>\n
No ser\u00e1 su primera vez en un auto de rally. \u201cMe sub\u00ed el a\u00f1o pasado en Finlandia con Tommi M\u00e4kinnen (cuatro veces campe\u00f3n mundial). Me gust\u00f3 esa experiencia, fue algo totalmente distinto al cross country. Aunque al ir por caminos que no conoc\u00eda, es como que no pude sacarle demasiado el jugo. Ahora lo har\u00e9 con ellos (por Villagra y Volta) que se destacan en lo que hacen y que por algo han ganado tanto. Prefiero hacer poco y bueno, y no mucho y malo. Seguramente me subir\u00e9 a distintos autos para ver c\u00f3mo funcionan y que ellos me orienten\u201d, coment\u00f3 el cuyano, quien en esta temporada compite en el Mundial de Cross Country de la FIA con una Toyota Hilux del equipo Overdrive.<\/p>\n
El espa\u00f1ol Carlos Sainz, el catar\u00ed Nasser Al-Attiyah y los finlandeses Juha Kankkunen y Ari Vatanen, por citar los principales ejemplos, supieron destacarse en el WRC y luego tambi\u00e9n festejar en un Dakar. Por eso \u00c1lvarez decidi\u00f3 apuntar a esta disciplina de los derrapes con el sue\u00f1o de mejorar e ir por la gloria en el futuro. \u201cEn mi caso voy a hacer el camino inverso: primero con el cross country y despu\u00e9s con el rally. Yo s\u00e9 que tengo un buen ritmo en las dunas y en la parte de mucha navegaci\u00f3n, pero pierdo mucho en el rally, que es mi parte d\u00e9bil. Y creo que \u00e9sta es la forma de mejorar ese aspecto\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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