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El experimentado chasista habl\u00f3 en LARGARON y dio sus impresiones sobre la actualidad del campeonato y adelant\u00f3 que su piloto Luciano Ventricelli apelar\u00e1 la sanci\u00f3n.<\/p>\n
\u00bfEnojado por lo que le\u00ed en tu twitter?<\/p>\n
“No, enojado…es una combinaci\u00f3n de enojo, bronca y preocupaci\u00f3n. Primero porque no voy a discutir de ninguna manera las sanciones que aplique la CAF, porque para eso est\u00e1 y de hecho gobierna una instituci\u00f3n donde uno trabaja, con lo cual o se atiene a las consecuencias o se va, quiero ser claro con ese tema, con lo cual respeto absolutamente la decisi\u00f3n que hayan tomado. Lo que s\u00ed digo que en un momento determinado hubo un anunciamiento por parte del comisariato y de la CAF que las sanciones iban a ser puestos en las clasificaciones subsiguientes para no perjudicar a los equipos, la cantidad de pilotos en las carreras sigan siendo la misma, para no sentir que los pilotos perjudiquen a los sponsors que tienen contratos efectuados y pueden tener complicaciones para seguir corriendo, una serie de cosas que me parecieron b\u00e1rbaras, en definitiva, comet\u00e9s un error grave, comet\u00e9s un error serio, comet\u00e9s un exabrupto, en la carrera siguiente larg\u00e1s \u00faltimo”.<\/em><\/strong><\/p>\n Sin mortificar el bolsillo era el tema…<\/p>\n “Sin mortificar el bolsillo, no solamente del piloto con respecto a sus ingresos de parte de los sponsors, sino al equipo. En definitiva, el equipo es el perjudicado porque sale con un auto menos o dos o tres, depende c\u00f3mo sea, y uno, como dec\u00eda es una mezcla de bronca, de preocupaci\u00f3n, porque uno debe seguir manteniendo la estructura, la gente que tiene trabajando, un mont\u00f3n de cosas”.<\/strong><\/em><\/p>\n “Al margen se da una situaci\u00f3n de una carrera at\u00edpica, donde hubo muchos errores de muchos, lamentablemente la ligaron los de Chevrolet, porque en realidad eran los que peor ven\u00edan en la pista, entonces no es una carrera normal donde hubo toques normales, hubo toques que no se dan en otras carreras, que no se dan porque los autos iban mejor que en esta carrera, iban m\u00e1s cargados, porque los pilotos sab\u00edan un poco de antemano las circunstancias que iba manejando arriba de los autos, ac\u00e1 si uno no le puso un auto bien a punto al piloto, el piloto ven\u00eda como pod\u00eda. Me parece a m\u00ed que pod\u00edan haber sido un poco m\u00e1s accesibles las sanciones post-carrera”.<\/em><\/strong><\/p>\n \u00bfQu\u00e9 opin\u00e1s de esta vuelta a las cargas y este beneficio, 15 kg menos, y que la carrera se largue a 90 km\/h de velocidad?<\/p>\n “Yo creo que hay una preocupaci\u00f3n grande con respecto a que Chevrolet est\u00e1 atr\u00e1s, creo que no s\u00e9 si hay uno o no hay ning\u00fan Chevrolet y eso va a generar urticaria, genera preocupaci\u00f3n porque tampoco quedan tantas carreras y hoy el sistema de puntaje es muy conflictivo, ten\u00e9s que sumar groso para poder meterte adentro, se tienen que parar los dem\u00e1s, se complic\u00f3”.<\/strong><\/em><\/p>\n “Me parece bien, Chevrolet est\u00e1 un poco atr\u00e1s, no hay ninguna duda, me parece bien que se le hayan dado los 15 kilos. No s\u00e9 hasta que punto estoy con el tema de los 10 km\/h m\u00e1s, ac\u00e1 parecer\u00eda ser que todos los reglamentos se hacen para competir Ford y Chevrolet, en realidad, Ford es el \u00fanico que est\u00e1 por encima de todas las dem\u00e1s marcas, independientemente de que hoy Pecho<\/strong><\/em>\u00a0(L\u00f3pez)\u00a0est\u00e9 pasando por un excelente momento en todas las categor\u00edas que corre y que haya hecho un pole o dos poles con Dodge, despu\u00e9s yo no veo carreras que los Dodge sean tan competitivos para que pensemos que los Dodge son los mejores de la categor\u00eda”.<\/em><\/strong><\/p>\n “Yo creo que es una determinaci\u00f3n m\u00e1s que se ha tomado, hay que aceptarla, de todas maneras ya sabemos que el reglamento est\u00e1 abierto y si no funciona o se pasan de mambo, se volver\u00e1 para atr\u00e1s y se va ir viendo el reglamento antes de que lleguemos al Play-Off”.<\/strong><\/em><\/p>\n El audio completo de la entrevista en el siguiente enlace:\u00a0http:\/\/www.largaron.com\/audios.php?audio_id=575<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El experimentado chasista habl\u00f3 en LARGARON y dio sus impresiones sobre la actualidad del campeonato<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6556,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-6555","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"thumbnail":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204-300x169.jpg",300,169,true],"medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"medium_large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"1536x1536":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"2048x2048":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"chromenews-featured":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"chromenews-large":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false],"chromenews-medium":["https:\/\/curva1.com.ar\/wp-content\/uploads\/2013\/05\/ALT_5204.jpg",500,282,false]},"author_info":{"display_name":"Jos\u00e9 Bravo","author_link":"https:\/\/curva1.com.ar\/?author=1"},"category_info":"Nacionales<\/a>","tag_info":"Nacionales","comment_count":"0","yoast_head":"\n